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4路政管理個人先進事跡-文庫吧資料

2024-09-06 19:47本頁面
  

【正文】 們闡明,增加其透明度,他的這一舉動讓全隊職工深受鼓舞,無人敢中飽私囊、大肆揮霍。這三個會議是以事實為依據(jù)的唯物主義觀的體現(xiàn),是繼承老一輩無產(chǎn)階級革命家敢于批評與自我批評的光榮傳統(tǒng)的體現(xiàn)。 第 11 頁 共 18 頁 一是每周一的干部的例會,用于分析當(dāng)前形式,查找存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),部署下一步工作;二是每周五的職工會,用于學(xué)習(xí)時事政策,傳達上級政令,兌現(xiàn)獎懲;三是不失時機地開民主生活會和談心會,用于在黨員和職工中開展事實求是批評與自我批評,交流各自的真實想法。 ” 是的,三年多來,因遲到、早退、著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下 20 人次,個個都被 “ 依法 ”查處,就連班子成員都無一例外,但他們都毫無怨言,因為路政大隊每一個職工都知道,嚴(yán)明紀(jì)律是成功的保障,是勝利的奠基石,為了集體的榮譽,犧 牲點自已的利益又算啥,何況犯了錯該罰。 曾有因違反制度受處罰的職工這樣說。針對這些問題,謝忠友大隊長憑著長期帶兵積累的經(jīng)驗當(dāng)機立斷,毅然作出了以 軍事化管人的果斷決策,以他為首的隊領(lǐng)導(dǎo)班子通過深思 第 10 頁 共 18 頁 熟慮研究制定了一整套 10 余種切實機關(guān)管理制度和辦事程序,對工作紀(jì)律和工作作風(fēng)作了明確的規(guī)范,大到方針政策,小到行為舉止都無一漏洞,條條實用,項項款人,并將這些制度直接與經(jīng)濟掛鉤,制定出相應(yīng)的獎懲辦法。物、財好理,人難管,這是任何單位領(lǐng)導(dǎo)都有的都有深刻體會。該隊由于執(zhí)法公正,處罰幅度把握適當(dāng),三年多來無行政訴訟案件,也無其他違法違紀(jì)行為。路政大隊是這樣規(guī)定的,也是這樣做的。在這樣的情況下,有些同志產(chǎn)生了畏難情緒,但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大 第 9 頁 共 18 頁 隊長。 路政大隊剛組建,上路巡查的第一天就是挨打受罵,難處的第一件事情就是有人說人情。顯而易見,路政大隊的工作任務(wù)繁重了。 執(zhí)法如山、一路威風(fēng) 要想富,靠公路,這是廣大人民群眾在現(xiàn)實生活中的體會,交通發(fā)達了,人民群眾也發(fā)家致富了。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分,只要有情況就得立即出動,特別是有時深夜道路不通或者在同一時間幾個方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件,需要立即到現(xiàn)場查處, 車少人少,工作需求矛盾突出,如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。 負重自強、克難奮進 要說苦,黔江區(qū)公路路政管理大隊的同志最辛苦,編制只有20 人,而且長期公差 4 人。單位勤政廉潔風(fēng)氣正,接待客人沒有住過高級賓館,不講排場,不鋪張浪費,更不搞其它娛樂消耗。 路政大隊經(jīng)濟基礎(chǔ)薄,每年 50 余萬的人頭經(jīng)費,怎么節(jié)省 第 7 頁 共 18 頁 也保障不了工作的正常運轉(zhuǎn),因為每天 3輛車 10余人上路巡查,車輛磨損和油料消耗、人員出勤補助,每天都在一千元左右,這樣大的經(jīng)費需求只有從努力工作多征收規(guī)費中挖掘,從規(guī)費上交財政后的返還部分中提取,如果工作不積極,該收的規(guī)費收不起來,經(jīng)費保障不了,車子的運轉(zhuǎn),路政巡查到不了位,工作就要擺攤子。xx 年 4 月黔江區(qū)公路路政管理大隊作為獨立的執(zhí)法主體成立之后,一支 20 人的隊伍在大隊長謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負起 800公里的巡查和超限運輸檢查的艱巨任務(wù),經(jīng)過了三年多的努力工作,理順了工作關(guān)系,規(guī)范了執(zhí)法行為,結(jié)清了 800 余 起案件,達到了機關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標(biāo)化、道路管理法制化、隊伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的五化要求。這支年青的隊伍為管好公路事業(yè),確保安全暢通,不怕苦、不怕難、不怕代過,依法行政、敢于較真,在工作中克服重重困難,有說不完,敘不完的故事。特別是 “8 小時 xx” 、 “2 兩小時鄉(xiāng)鎮(zhèn) ” 的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財至富的小康之路。隨著改革開放的進程,西部大開發(fā)給黔江帶來了發(fā)展的機遇。他無私忘我、兢兢業(yè)業(yè)的工作精神鼓舞了大隊全體同志斗志共同打贏了這場抗凝凍保暢通的戰(zhàn)斗保證 了高速公路的安全暢通展示了鋼鐵路政的良好形象。近一個月的抗擊凝凍中他總是搶著干重活、累活時不時心痛同志們累著常讓大家歇會兒而自己好像不知疲倦似的忙著一下都不停。路面冰塊在鹽作用下化開后又忙著跑去指揮車輛他反復(fù)叮囑駕駛員小心駕駛注意保持車距。同事們心 疼地讓他先回大隊休息吃飯他笑笑說 “ 抗御冰凍嚴(yán)寒一刻也不能耽誤沒事的。滯留的車輛越來越多受困司乘人員的情緒很不穩(wěn)定面對情緒激昂的群眾耐心地向群眾說明路上的情況告知正在采取的各項積極措施鄭重承諾一定會盡最大努力解決問題爭取盡快通車并勉勵大家攜起手來共同迎戰(zhàn)冰凍。許多車輛因路面結(jié)冰進退兩難無法動彈。在抗災(zāi)一線他廢寢忘食埋頭苦干。在他身上充分體現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員的忠誠與使命。 第三篇:路政系統(tǒng)先進個人先進事跡材料路政系統(tǒng)先進個人先進事跡材料 xxx同志先進事跡材料 xxx同志自進入路政系統(tǒng)以來始終堅持依法行政嚴(yán)格要求自己在日常工作中深入學(xué)習(xí)黨和國家方針政策以及《公路法》、《省高管條例》等相關(guān)理論知識以不斷提高個人政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。面對行車安全隱患他當(dāng)機立斷,馬上安排隊員設(shè)置警示標(biāo)牌,引導(dǎo)車輛安全通行,自己則毫不猶豫地趴在中央帶排水溝上開始清理上方的雜物,路面的積水和排水溝的高度加在一起超過
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