【正文】 。路漫漫其修遠兮，在亮閃閃的獎牌面前，黔江路政人深感任重而道遠，等待他們的將是更加艱巨路政執(zhí)法任務(wù)。黔江區(qū)公路路政管理大隊善于接受社會各界批評意見，他們時常邀請紀檢、檢察、審計、財政等領(lǐng)導(dǎo)部門和相關(guān)企業(yè)、群眾就一些較為敏感的問題進行座談，虛心聽取他們對路政執(zhí)法工作的看法和建議，為進一步樹立好執(zhí)法形象和下一步的決策提供參考。這三個會議讓黔江區(qū)公路路政管理大隊融為了一個整體，形成了一個堅不可摧的堡壘，每一個職工都是這個堡壘的一磚一瓦缺一不可。這三個會議 從組建黔江區(qū)公路路政管理大隊開始一直到現(xiàn)在，在沒有特殊情況和緊急任務(wù)的前提下從未間斷過，這看似平常的三個會議是他們認清形勢、發(fā)現(xiàn)問題的會議，也是落實制度、制定決策的會議，更是互相交流、坦誠相對的會議。 ” 是的，三年多來，因遲到、早退、 第 17 頁 共 18 頁 著裝不整、不按程序辦事等違反制度行為被處罰的職工不下 20人次，個個都被 “ 依法 ” 查處，就連班子成員都無一例外，但他們都毫無怨言，因為路政大隊每一個職工都知道，嚴明紀律是成功的保障，是勝利的奠基石，為了集體的榮譽，犧牲點自已的利益又算啥，何況犯了錯該罰。條條款款出來后，謝忠友隊長身先士卒、以身作則，嚴于律已，獎懲逗硬，以他獨有的人 格魅力和不怕得罪人的軍人氣魄徹底扭轉(zhuǎn)了往日政令不通、辦事效率不高、服務(wù)意識不強的衙門歪風，極大地調(diào)動了職工的工作激情，讓每一個職工都充分展示了各自的才干和個性，使路政隊伍在短短三年內(nèi)真正成了一支作風優(yōu)良、敢于勝利的威風之師、文明之師。黔江區(qū)公路路政管理大隊成立時，其人員是從交通系統(tǒng)各 第 16 頁 共 18 頁 單位抽出來的 “ 精英 ” ，素質(zhì)參差不齊，個性差異較大，有的習慣坐辦公室，一張報紙一杯茶 —— 吃不了長期奔波山路的苦；有的悄悄下海干著自己的私營企業(yè) —— 心思老放在自己找錢的大事上；有的習慣了 “ 老子天下第一 ” 的工作作風 —— 喜歡在外面亂發(fā)言、亂表態(tài)；有的財經(jīng)紀律意識不強 —— 時不時地把收費款放在自己的身上擺擺 “ 大款 ” 姿態(tài)，不按時上繳。該隊由于執(zhí)法公正，處罰幅度把握適當，三年多來無行政訴訟案件，也無其他違法違紀行為。路政大隊是這樣規(guī)定的，也是這樣做的。在這樣的情況下，有些同志產(chǎn)生了畏難情緒，但是沒有嚇倒軍人味很濃的謝大隊長。路政大隊剛組建，上路巡查的第一天就是挨打受罵，難處的第一件事情就是有人說人情。顯而易見， 第 15 頁 共 18 頁 路政大隊的工作任務(wù)繁重了。執(zhí)法如山、一路威風要想富，靠公路，這 是廣大人民群眾在現(xiàn)實生活中的體會，交通發(fā)達了，人民群眾也發(fā)家致富了。路政巡查沒有節(jié)假日和星期天之分，只要有情況就得立即出動，特別是有時深夜道路不通或者在同一時間幾個方向出現(xiàn)損壞公路設(shè)施的案件，需要立即到現(xiàn)場查處，車少人少，工作需求矛盾突出，如果協(xié)調(diào)不好就要住亂子、擺攤子。負重自強、克難奮進要說苦，黔江區(qū)公路路政管理大隊的同志最辛苦，編制只有 20 人，而且長期公差 4 人。單位勤政廉潔風氣正，接待客人沒有住過高級賓館，不 第 14 頁 共 18 頁 講排場，不鋪張 浪費，更不搞其它娛樂消耗。路政大隊經(jīng)濟基礎(chǔ)薄，每年 50 余萬的人頭經(jīng)費，怎么節(jié)省也保障不了工作的正常運 轉(zhuǎn)，因為每天 3 輛車 10 余人上路巡查，車輛磨損和油料消耗、人員出勤補助，每天都在一千元左右，這樣大的經(jīng)費需求只有從努力工作多征收規(guī)費中挖掘，從規(guī)費上交財政后的返還部分中提取，如果工作不積極，該收的規(guī)費收不起來，經(jīng)費保障不了，車子的運轉(zhuǎn)，路政巡查到不了位，工作就要擺攤子。 2024 年 4 月黔江區(qū)公路路政管理大隊作為獨立的執(zhí)法主體成立之后，一支 20 人的隊伍在大隊長謝忠友同志的帶領(lǐng)下肩負起 800 公里的巡查和超限運輸檢查的艱巨任務(wù)，經(jīng)過了三年多的努力工作，理順了工作關(guān)系，規(guī)范了執(zhí)法行為，結(jié)清了 800 余起案件，達到了機關(guān)管理正規(guī)化、工作管理目標化、道路管理法制化、隊伍管理軍事化、裝備建設(shè)現(xiàn)代化的五化要求。這支年青的隊伍為管好公路事業(yè)，確保安全暢通，不怕苦、不怕難、不怕代過，依法行政、敢于較真，在工作中克服重重困難，有說不完，敘不完的故事。特別是 “8 小時重慶 ” 、 “2 兩小時鄉(xiāng)鎮(zhèn) ” 的暢通工程給黔江人民帶上了發(fā)財至富的小康之路。隨著改革開放的進程，西部大開發(fā)給黔江帶來了發(fā)展的機遇。但他們堅信：只要有這幾種精神在， xx 市路政行業(yè)這面旗幟永遠不會倒下，更高榮譽獎牌還會掛在他們的榮譽室的墻上，武陵山區(qū)柏油路上的這道獨特的風景線會向山外來客展示出更加靚麗的光彩。 正是這敢于較量、勇于勝利的精神激勵下，在嚴明工作紀律下和踏實可干的工作作風中，黔江區(qū)公路路管理大隊歷盡了艱辛、克服了萬難，以一目了然的工作成績，獲得了市、區(qū)主管部門和政府 的屢次嘉獎，樹立了 xx 市公路路政管理行業(yè)的一面旗幟，謝忠友大隊長也因此獲得了 “xx 市十佳交通執(zhí)法隊員 ” 殊榮。 黔江區(qū)公路路政管理大隊有這么一條不成文的習慣，就是當職工自己或親戚朋友有事需要單位照顧和優(yōu)惠的時候，無論職務(wù)高低，都得把事情擺到桌面上讓全體職工都知曉后，再視其情況在政策范圍內(nèi)予以考慮，從不暗箱操作；謝忠友大隊長還定期將財務(wù) 開支情況向職工