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4精選有關(guān)交通安全心得體會范文-文庫吧資料

2024-09-06 19:22本頁面
  

【正文】 過對交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實踐,交通事故的繁再現(xiàn),無數(shù)條生命的貢獻(xiàn)。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。 綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了以人為本,尊重生命的人文精神。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn),在收費或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為這些錢與本機(jī)關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為冤枉罰款。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機(jī)動車司機(jī) 第 5 頁 共 9 頁 不會再交冤枉罰款,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等 15 種行為之一,就必受 行政處分。所以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。除了這些規(guī)定以外,還實行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用 。乘車人、過往車 輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者機(jī)關(guān)交通管理部門。而在現(xiàn)行 第 4 頁 共 9 頁 的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。徹底否認(rèn)撞了白撞的說法,這一點為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。即使不是故意,但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng),理 第 3 頁 共 9 頁 應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康
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