【正文】 業(yè)基礎。 12 月 6 日 17:00 點，黨委副書記、教務秘書以及研究生輔導員與 10 名特檢院實習學生就近 2 個月的實習情況在學院 302 室進行了中期交流。在進一步探索專業(yè)學位碩士生實習管理體系的進程中，與實習單位 — 某某市特種設備檢測研究院進行了多次交流，切實做細做實了第一批專業(yè)學位碩士生的專業(yè)實踐環(huán)節(jié)，為今后專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)奠定良好的基礎。 為了本次專碩實習的順利展開，自實習啟動以來，學院加大了各項管理工作力度。 20__年 10 月，學院 11 名專業(yè)碩士經過學生報名學院選拔分兩批到市特檢院開展為期一年的專業(yè)實習。針對這一環(huán)節(jié)，今年 7 月，某某大學某某工程學院與市特檢院正式達成協(xié)議，明確 20 __年 __月至 20__年 __月在市特檢院建立某某大學某某工程學院研究生實習基地。 三、 實踐 (實習 )報告審閱和成績評定 略 專業(yè)碩士實踐總結報告書篇五 隨著專業(yè)碩士報考的火熱程度的提高，專業(yè)學位碩士的培養(yǎng)也受到了學校以及社會各界的廣泛關注。這無論對于我們是理論還是實踐都有了很大的提高。而且大家都是那個時候過來的，從理論知識轉為實踐需要一個過程，每個人都需要經歷。尤其我還是跨專業(yè)的學生，總覺得自己會做不好，總是不自信，覺得自己什么都不會。工作之余我們要多思考、多觀察、多總結，為以后留下寶貴的經驗。好的方法可以事半功倍，蠻干不僅會降低我們的工作效率，有時還會造成不必要的損失。所以我們一定要多多實踐，實踐出真知。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。 工作態(tài)度 工作的時候一定要仔細認真，一絲不茍，不能馬虎大意。要搞好人際。熟悉軟件后，我嘗試用 PKPM 建立結構模型并根據計算結果調整，再結合配筋信息用 AutoCAD 和探索者軟件繪制、結構施工圖。總結起來，主要獲得了以下成果： 熟悉了結構設計常用 的規(guī)范圖集 ,了解了結構 設計的基本過程。在社會實踐過程中，我深感受到所學知識的認識不透徹和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。通過與其他同事的交流， 間接的了解一些規(guī)范、控規(guī)方面的內容，以前只是理論上研究，現(xiàn)在在設計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道 !總體來說，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。除此之外，在我實習的這段時間 里，參加了一次聚餐活動，這多少也會增加我與同 事之間的交流。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。 在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關系。在繪制梁柱平法施工圖時要轉換單位。矩形柱的配筋信息包括，角筋面積，柱 B 邊和 H 邊的單邊配筋面積 (包 括兩根角筋 )，柱節(jié)點域抗剪箍筋面積、加密區(qū)斜截面抗剪箍筋面積，非加密區(qū) 抗剪箍筋 面積箍筋。相對于板，梁和柱的施工圖就相對復雜 多了，要想會畫施工圖，只有先看得懂梁柱平法標注，才能夠準確的在施工圖上表示出具體配筋信息。建筑物上部結構施工圖主要包括模板圖、板配筋圖、梁配筋圖，豎向構件配筋圖。畫板、梁、柱、結構施工圖。層間位移比 (框剪結構 )不能超過 1/1000。當內力配筋計算之后，在分析結果里主要看位移比、層間位移比、周期比、層間剛度比、層間 受剪承載力比、剛重比、剪重比這七個數(shù)據，他們都有各自的限制。 下面進入接 pm 生成 satwe 數(shù)據、結構內力配筋計算、分析結果圖形和文本顯示這三個界面。 恒活荷載向底層基礎的傳導計算最 后，各類荷載的顯示校核，打印輸出。 結構自重計算。 樓板上開洞口 修改調整各房間樓板 厚度 設現(xiàn)澆懸挑 樓板 設置各房間錯層 布置砌體結構的圈梁 最后，生成荷載信息，內容包括： 在各荷載標準層上修改調整各房間的恒、活均布面荷載數(shù)值。 輸入 柱、主 (次 )梁、洞口、斜柱支撐等截面數(shù)據，并把這些構件布置在平面網格和 節(jié)點上 各結構層主要設計參數(shù)，按單向板和雙向板及般的跨取樓板厚度，的 翻混凝土強度等級等 輸入作用在梁、墻、柱和節(jié)點上的恒、活荷載 定義 樓面荷載標準層和各層上的樓面恒、活均布面荷載 修改設計參數(shù) 根據 結構標準層、荷載標準層和各層層高，樓層組裝出整體模型 對所建模型進行 檢查，發(fā)現(xiàn)錯誤并提示用戶。 在設計過程中， pkpm 軟件是一個重要的設計計算軟件，要求我們必須會用 pkpm 建模，建好模型經過計算后我們還需要知道哪些不和結構設計的要求，然后根據各種參數(shù)和國家規(guī)范中的一些強制性標準來調整模型，從而使我們的結構符合要求。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。程序具有二維，三維繪圖功能。對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作 繪圖。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。建筑物的形成、流程如下：投資商投資 國家審核批準設計院做出建筑方案 中標 設計院進行結構設計 (包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計 )建設部審核批準 施工單位施工 監(jiān)理進行審核 施工完成，交工 裝潢公司進行裝修 交工 由投資商和房產公司進行買賣。說實話我以前在學校的時候學過 cad，也經常用 cad 畫圖，自己覺得畫的還不錯，但王工指出了很多規(guī)范上的不足，然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規(guī)范要求。來這的前兩星期，不知道該做些什么，什么 也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。 實習第一天，當我來到設計院，端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，環(huán)顧著那全然不同于學校的新環(huán)境，看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現(xiàn)沖動涌上心頭，我下定決 心，把這里當作人生新的戰(zhàn)場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。 在為期一年的實習 期里，我進一步了解了建筑結構的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的結構設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。 這次實習的意義是為我們步入社會的一個準備，也是我們研究生學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、應用性人才有著十分重要的意義。 ，學習結構工程師的職業(yè)素質、及協(xié)調能力。 通過設計院的實習，了解結構師和設計人員的基本工作程序、工作方法、畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。 從一個菜鳥 到一個可以迅速完成一個完美的結構設計模型和一套有利于施工的施工圖需要有那么漫長的路， 是需要幾多春秋的積累才能達到的， 而且，在真正從事結構設計的時 候需要考慮到的因素是我們在學校自己做設計的時候不能想象 得到的。其中很多是我們在學校雖然知道到的，但是， 也是只知道個概念，認識的不透徹、不明白。 一、 實踐 (實習 )目的、意義及主要內容 隨著新學期的到來， 我們一年的實習也告一段落了，這次實習著實應該 感謝亞太建筑設計研究院給了我們這樣一個難能可貴的機會。 實踐總結報告不少于 5000 字，一律用 A4 紙打印，一式 2 份，學院和研究生部留存 。實踐成績記錄為 “ 優(yōu)秀 ” 、 “ 良好 ” 、 “ 合格 ” 和 “ 不合格 ” 。 專業(yè)碩士實踐總結報告書篇三 專業(yè)碩士實踐總結報告書篇四 報告題目：既有混凝土結構加固實例分析 撰寫日期：報告 20__年 9 月 2 日 研究生部制 幾點說明 專業(yè)實踐總結報告是碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)過程中的重要環(huán)節(jié)，是檢驗和監(jiān)督學生培養(yǎng)過程的主要依據，是部對碩士專業(yè)學位研究生教育工作進行審核評估的基礎材料，也是學校對研究生及授予學位進行審查的基本文件。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了機械產品的拆卸和裝配過程，學到了測繪的很多小技巧，掌握了很多很實用的機械加工的基本知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的 ，但又是十分重要、十分基礎的知識。 利用上面仿真所得出的主軸的受力情況，加載到主軸的靜力分析算例上，隨后得出結論：主軸的強度和壽命都是滿足設計要求的。 8)球磨介質及物料的重量設定為 。二是章動腔體與章動法蘭盤的鉸接 (鉸接即是限制了沿軸向的移動及徑向的移動 3 個自由度，另外還限制了與軸線垂直方向的 2 個轉動自由度，只有一個繞軸向的轉動 沒有限制 )。 5)章動腔體對稱軸與主軸角度按照實際設計的 12 度 。 3)主軸的轉速設定為 360r/min。利用該 模型通過建立運動算例，所進行的設置主要有： 1)各零部件的材料及質量按照實際設計材料設定 。 因此，在章動腔內部決定采用一個與實際球體與物料外部輪廓相近的一個零件來代替，這樣做基本可以達到仿真的目的，得到的主軸上載荷的研究是可行的。由于球磨介質是數(shù)量眾多的鋼球或陶瓷球，以及一定料度的物料，在當前的所能得到的仿真軟件對這種離散的物體無法得到結果。二是在章動腔體內部裝的球磨介質與被磨的物料，這部分質量在章動腔內部既產生離心力，又有上下波動產生的軸向力。 為了真實地 得到軸上所受的力以及確定電機功率的需要，不但要建立章動球磨機的整機模型，還需要建立在工作狀態(tài)下的實際工作載荷。 主軸是章動球磨機的主要運動部件，由于在運行過程中要帶動章動法蘭、整個章動腔體及球磨介質和球磨對象一起運動，受到偏心的不均勻載荷的作用，因此需要對主軸進行靜力和疲勞分析。最后設置鋼球和章動腔體之間的 “ 實體接觸 ” ，具體的參數(shù)設置為：動態(tài)摩擦速度 、動態(tài)摩擦系數(shù) 、靜態(tài)摩擦速度 、靜態(tài)摩擦系數(shù) 、彈性屬性選擇 “ 沖擊 ” 、剛度為 480N/mm、指數(shù) 最大阻尼 、穿透度 。首先設置 “ 引力 ” ，方向為 Y，大小選擇系統(tǒng)默認值。這種仿真方法 主要是在沒有進行試驗驗證情況下，為了設計的正確性經常采用的方法，也是行之有效的方法。 在 ADAMS 軟件中把原來的剛性體小球替換成柔性體，然后對其進行仿真分析，得出了鋼球運動的速度和位移曲線。 8)執(zhí)行 solution/ADAMS connection/E_port to ADAMS 命令，要選擇的節(jié)點為 7 中建立剛性區(qū)域的節(jié)點 (僅僅是 interface nodes)，輸出單位選擇 SI。 6)選擇 mass21 單元對 5 中所建立的 keypoints 進行網格劃分，建立起 interface nodes，在導入 ADAMS后這些 interface nodes 會自動生成 mark 點，通過這些點和其他剛體或柔體建立連接。編輯 mass21 質量單元，實常數(shù)全部設置為 1e6。設置網格大小 20mm，使用 solid 45 單元對鋼球實體進行網格劃分。彈性模量選擇為 ，泊松比為 ，為了實現(xiàn)鋼球直徑為 200mm 時質量達到 300kg，設置小球的密度為 72024kg/m3。這里實體單元選擇 solid 45，質量單元選擇 mass21。首先把鋼球模型導入到 ANSYS 軟件中。 本文所研究的章動球磨機所設計的裝載容量約為 ，這里用 4 個直徑為 200mm、質量為 300kg 的小球來模擬球磨機滿載時的工況。 和 13176。 時的進行對比，最后得出結論：章動角 φ 為 12176。 的模型。分別建立章動角 φ 為 11176。 章動球磨機的另外一個關鍵的運動參數(shù)是章動角。 為了找出球磨機的最優(yōu)轉速，分別設置其 轉速為 200r/min、 250r/min、 300r/min、 350r/min、 400r/min、450r/min、 500r/min、 550r/min、 650r/min，仿真鋼球在腔體中的運動形態(tài)。為了優(yōu)化鋼球的運動狀態(tài)，需要調整章動球磨機的參數(shù)，其中一個關鍵參數(shù)是章動球磨機的轉速。 按照要求設置球磨機虛擬樣機仿真的參數(shù)，具體為：剛度系數(shù) (Stiffness)為 +005，碰撞