【正文】 。對關系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指 標，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前 10 天貼出到期公告，告知經(jīng)營戶及時辦理并登 第 10 頁 共 17 頁 錄檔案。嚴格落實我站客運管理 “ 三關一監(jiān)督 ” 的安全管理方針，把好進站車輛營運手續(xù)與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把好車輛上站安檢與出站檢查關，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監(jiān)督，提供客運服務。 完善基礎管理，堅持預防為主的管理方針 本著 “ 以人為本、安全第一 ” 的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。 對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總，共 3 個方面 16 條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運 xx 政風行風評議整改、為民辦好事辦實事措施及責任人分解表》，明確了需整改和辦理的 16 件事情，將有關整改事項和措施落實到人頭，一年來，各項工作已經(jīng)取得了實效，累計為職工和服務對象辦好事、實事 18 件。二是召集我站聘請的行風監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風監(jiān)督員的意見和建議。 在評議工作中，我們出實招、辦實事，緊緊抓住 “ 群眾滿意工程 ” 的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。四是在求實效上下功夫。三是嚴格落實工作責任制和工作標準。二是健全考核機制加大考核力度。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進行，明確評議重點、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了 xx 客運 xx《關于深入開展 “ 優(yōu)化發(fā) 第 8 頁 共 17 頁 展環(huán)境，樹立行業(yè)新風 ” 政風行風評議活動的實施方案》（陽客黨發(fā)〔 20xx〕 14 號），確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差。 出實招、辦實事，扎實開展政風行風評議活動 “ 雙評 ” 工作是搞好我站精神文明建設的推動力，今年的“ 政風行風評議 ” 工作，站領導班子從思想上積極提高認識，高度重視，先后召開了 3 次專題會議，研究部署 “ 雙評 ” 工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年 “ 雙評 ” 工作成果的基礎上，確定今年 “ 雙評 ” 工作內(nèi)容，制定了切實可行的 “ 雙評 ” 工作實施方案，我們從四個方面采取措施，一是加強組織領導。每位黨員對照先進性的具體要求，互相提出批評，認真細致地剖析自己，重點 第 7 頁 共 17 頁 查找出自己存在的突出問題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認真中肯的支部評議意見。班子成員和黨員開展 “ 一對一 ” 談心活動 67 人次， “ 一對多 ” 談話活動 6 次 59 人次。 從 2 月 5 日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學習培訓，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進性教育活動領導組的具體指導下，緊密結合我站各班組的工作特點和黨員實際，按照教育活動實施方案的要求，積極組織全體黨員參加學習教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進性教育的各項任務，取得了教育活動的預定成效。 “ 十一 ” 黃金周期共發(fā)送客運車輛 1801 個班次，其中加班車 256 班次，共輸送旅客 31467 人次，售票總金額 萬元。 保安全、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運輸服務工作 20xx年 “ 春運 ” 、 “ 五一 ”“ 十一 ” 三個 “ 黃金周 ” 期間，參加春運的客車 348 輛，備 班車 14 輛，共發(fā)送客運車輛 9283 個班次，其中加班車 492 班次，共輸送旅客 萬人次，售票總 第 6 頁 共 17 頁 金額達 萬元。同時為了使職工掌握服務的標準和要求，我們七月份對全體職工進行了一次優(yōu)質(zhì)服務應知應會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。 10 月份省交通廳行業(yè)文明 “ 示范窗口 ” 檢查組來我站進行明察暗訪，今年七月份向 XX 縣區(qū)文明辦提出了申請成為 XX 縣區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準備階段。 加強隊伍建設，提高員工素質(zhì) 不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務的重要條件，在去年 “ 雙評 ” 工作中，針對我站服務工作的特點，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎上，結合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風行風評議工作，增設了共產(chǎn)黨員服務崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅 客服務指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設置的工作崗位，不能適應站場秩序管理需求的，重新設置及時調(diào)整。 加強制度建設，打造優(yōu)良秩序