【正文】 司高管人員車輛以外）必須配一份《車輛行駛記錄表》，由用車人即時填寫，車輛責(zé)任人負(fù)責(zé)監(jiān)督，對不按該條規(guī)定執(zhí)行的，用車人每人每次應(yīng)繳納 50 元成長贊助金。用車人在用車前核對該車的起始公里數(shù)，使用完畢后再統(tǒng)計截止公里數(shù)，并在交車鑰匙時報集團辦公室車輛專管員。 第四章車輛調(diào)度 第八條由集團辦公室負(fù)責(zé)集團總部所有車輛管理，用車部門需使用集團總部車輛時，由集團辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度安排（已分配至各部門的專車由各部門自行安排）。 第六條車輛責(zé)任人員離職或調(diào)動時，必須對所管車輛的狀況進行交接，明確責(zé)任。 第五條車輛責(zé)任人對車輛的車況、保養(yǎng)、檢驗等負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)對車輛進行定期保養(yǎng)維修、定期前往指定車輛管理機關(guān)年審，車輛監(jiān)督人對本部門車輛的車況、保養(yǎng)等情況實施監(jiān)督。為安全起見，原則上有兩年以上 駕齡的駕駛?cè)藛T才允許駕駛車輛。有專職駕駛的車輛，專職駕駛為責(zé)任人；子公司服務(wù)車輛指定使用人員為該車責(zé)任人，服務(wù)車輛責(zé)任人變更時，子公司應(yīng)于第一時間辦理車輛交接手續(xù)，并傳于集團辦公室備案?！盾囕v配備申請單》一式二份，集團辦公室一份、財務(wù)部各一份，財務(wù)部憑此調(diào)整固定資產(chǎn)。 第二條本規(guī)定適用于集團及各子公司車輛及全體駕駛?cè)藛T。 3 本制度從 2024 年 11 月 1 日實施。舉報電話： 公司對舉報人保 密并給予獎勵。 附則 第 13 頁 共 26 頁 1 建立舉報制度：公司員工有權(quán)利和義務(wù)對違反公司車輛管理制度的現(xiàn)象進行舉報。 5 每月第一個工作日，專職駕駛員必須將該月所有車輛行車日志和駕駛員月報交總經(jīng)辦檢查，核實。 4 保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2 認(rèn)真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。 （四）發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故，或連續(xù)三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。 發(fā)生事故后由交警部門認(rèn)定責(zé)任 ，扣除保險理賠后的其他費用，由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔(dān)，承擔(dān)比例如下： （一）我方車輛負(fù)全責(zé)時，駕駛?cè)藛T承擔(dān) 40%的費用； （二）我方車輛負(fù)主要責(zé)任時，駕駛?cè)藛T承擔(dān) 30%的費用； （三）雙方車輛負(fù)同等責(zé)任時，駕駛?cè)藛T承擔(dān) 20%的費用； （四）我方車輛負(fù)次要責(zé)任時，駕駛?cè)藛T承擔(dān) 10%的費用。 交通事故的處理應(yīng)主動同交通管理部門、保險公司、總經(jīng)辦聯(lián)系，積極做好善后的處理工作；事后要如實寫出事故經(jīng)過和檢討，交總經(jīng)辦根據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處罰。十 一、車輛事故處理 車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。 特殊情況凡在外站加油、修理和購零配件的發(fā)票，必須 第 11 頁 共 26 頁 提前電話申請總經(jīng)辦批準(zhǔn)有乘車人簽字證明，方可報銷。 車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)丟失，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、公安局、保險公司等有關(guān)單位報案，如實將情況書面報總經(jīng)辦，并積極配合有關(guān)部門查找車輛，挽救損失。 九、車輛報廢和處置 車輛報廢要達(dá)到交通運輸管理部門規(guī)定的機動車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)。 已批準(zhǔn)維修的車輛，不得私自增加維修項目，確需增加必須按審批程序報準(zhǔn)。 公司專職司機每月 25 日或 26 日對公司所有車輛況進行一次檢查，并記錄在案；公司車輛的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛?cè)?第 10 頁 共 26 頁 員視車輛情況報總經(jīng)辦統(tǒng)籌安排。 駕駛員和指定管理（使用）者做到每周六清洗、調(diào)整，及時發(fā)現(xiàn)和排除運行中的故障，保證冷卻水、潤滑油及電瓶水處于正常水平線。 應(yīng)堅持 “ 六不 ” 開車。 八、車輛的安全及日常保養(yǎng)、維修 駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定；因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。 3 車輛應(yīng)停放于指定位置，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。 七、車輛的停放 公司所有車輛鑰匙由總經(jīng)辦或指定站方負(fù)責(zé)人統(tǒng)一保存、管理，公務(wù)車輛在交車時，應(yīng)將鑰匙交至總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人；公司人員已下班的，須將鑰匙放在指定位置，次日由主管人員收存。 總經(jīng)辦和指定車輛管理人責(zé)車輛使用的各種報表，包括行駛記錄、油耗記錄、 維修記錄、車輛費用報銷記錄； 員工個人不得隨意借用公司車輛，有特殊原因需要用車的（員工實際駕齡在三年以上）填寫用車申請單，在保證公務(wù)用車基礎(chǔ)上經(jīng)總經(jīng)理批復(fù)方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)；所發(fā)生的費用由員工自己負(fù)擔(dān)，期間發(fā)生事故的 由個人承擔(dān)同時賠償公司車輛損失。 第 8 頁 共 26 頁 員工因公務(wù)出車必須填寫出車申請單，報總經(jīng)辦或指定部門、站方領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人審批簽字后方可出車 ，同時申請人員在出車申請單上真實地填寫出車情況。 車輛證件的年審、檢驗、保險由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)到主管部門指定的檢測站和公司指定保險公司辦理手續(xù)。車輛安全管理必須貫徹 “ 安全第一，預(yù)防為主 ”方針，堅持 “ 誰主管，誰負(fù)責(zé) ” 的原則。公司總經(jīng)辦負(fù)責(zé)車輛的購置、使用、調(diào)度、維護維修、報廢、證照及駕駛員的日常管理。適用于公司及法人擁有產(chǎn)權(quán)的車輛，不包括公司提供補貼的車輛，和油品專用運輸車輛。規(guī)范公司車輛購置、使用、維護保養(yǎng)、駕駛員管理等，保障車輛使用合理有效。 第二篇：集團公司車輛管理制度總則 為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，進一步加強公司車輛和駕駛員的安全管理，有效遏制各類交通事故的發(fā)生，合理的調(diào)配和使用公務(wù)車輛，最大限度的節(jié)約成本，保障公司生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn) 第 7 頁 共 26 頁 定和持續(xù)發(fā)展；依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司實際情況，制定本制度。 車輛（包括各分子公司、辦事處、現(xiàn)場項目部）的采購、調(diào)配、處置由總經(jīng)理辦公室提出報告，經(jīng)公司批準(zhǔn)后執(zhí)行。 收，驗收合格后，才能報銷費用。 車輛應(yīng)堅持定期保養(yǎng)和計劃修理的原則，按規(guī)定期限對車輛進行保養(yǎng)、修理，使其處于良好的性能狀態(tài)。 車輛維護與修理 、維修保養(yǎng)由總經(jīng)理辦公室統(tǒng)一安排辦理。