3海事局安全檢查站干部個(gè)人英雄先進(jìn)事跡-文庫(kù)吧資料
2024-08-27 00:24本頁(yè)面
【正文】 近乎瘋狂。每次在公司唱外國(guó)國(guó)歌時(shí)，我都覺(jué)得非常痛苦。到了海事局，許多同事不解地問(wèn)他，放棄一個(gè)月數(shù)萬(wàn)元收入的工作，來(lái)干幾千 元收入的海事官，圖什么。 楊慶文出身航海世家，在進(jìn)入海事隊(duì)伍前，他是挪威一家船舶公司的華南區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理，收入頗豐。因?yàn)閭麆?shì)過(guò)重，楊慶文經(jīng)全力搶救無(wú)效，不幸以身殉職，年僅 40 歲。 ” 就搶到了吳璋前面。當(dāng)時(shí)寒潮大風(fēng)過(guò)后，海上風(fēng)力不大，但是有一個(gè)個(gè)的涌浪，工作艇在風(fēng)浪中顛簸著。楊慶文二話不說(shuō)，穿戴好救生衣和安全帽，就與同事乘工作艇駛向 “ 勒達(dá)商船 ” 。 3 月 14 日下午，海巡編隊(duì)在擔(dān)桿以北水域發(fā)現(xiàn)一艘 2萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱船 “ 勒達(dá)商 船 ” 違法錨泊。根據(jù)部海事局的統(tǒng)一部署，廣東海事局決定展開(kāi)專項(xiàng)整治行動(dòng)，輪機(jī)業(yè)務(wù)精、英語(yǔ)口語(yǔ)好的楊慶文被抽調(diào)參加了這次行動(dòng)。 一、楊慶文同志用生命履行了海事職責(zé) 受全球性金融危機(jī)的影響，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)低迷 ，廣州港水域錨地的停航錨泊船舶數(shù)量激增，在珠江口擔(dān)桿水道
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