3季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告-文庫(kù)吧資料
2024-08-26 19:05本頁面
【正文】 1）劣質(zhì)油一季度摻燃比完成較好，因?yàn)?6000 匹拖輪未上 第 5 頁 共 7 頁 線所致，隨著生產(chǎn)投入增加，該項(xiàng)指標(biāo)的控制壓 力就會(huì)顯現(xiàn)。 （ 2）為了進(jìn)一步向內(nèi)挖潛，半年工作會(huì)后上級(jí)調(diào)整指標(biāo)的趨勢(shì)仍然存在。 加強(qiáng)各項(xiàng)指標(biāo)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，并采取措施加以解決。在安全質(zhì)量連續(xù)一年來穩(wěn)定的情況下，公司把安全工作始終作為工作的主題，常抓不懈，一季度重點(diǎn)抓 第 4 頁 共 7 頁 了 “ 百日安全無 事故活動(dòng) ” 的鞏固提高，以及冬季防滑、防擱淺，防碰撞等，確保了一季度安全局面的穩(wěn)定，促進(jìn)了其他指標(biāo)的平穩(wěn)運(yùn)行。 緊密結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，針對(duì)今年油價(jià)高企，貨源不足，運(yùn)價(jià)下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)，公司將責(zé)任成本控制放在突出地位，在各項(xiàng)成本指標(biāo)分解過程中，所有箭頭向下，并低于去年同口徑水平的 10。 從一季度指標(biāo)運(yùn)行情況看，可慨括為 “ 三增、三降、一穩(wěn)定 ”即：拖輪船產(chǎn)量、燃料油占總耗量的比例、駁船營(yíng)運(yùn)率增長(zhǎng)，責(zé)任成本、非生產(chǎn)用油、企業(yè)單耗降低，安全穩(wěn)定。 1－ 3 月份累計(jì)非生產(chǎn)量用油 345 噸，為計(jì)劃進(jìn)度（ 488 噸）的 ；與去年同期比少耗 73 噸，降幅 。 1－ 3 月份累計(jì)完成駁船營(yíng)運(yùn)率 ％，為計(jì)劃進(jìn)度（ ％）的 ，超進(jìn)度 百分點(diǎn)；比去年同期高 個(gè)百分點(diǎn)。 1－ 3 月份 累計(jì)完成駁船船產(chǎn)量 3986 噸千米 /噸，為計(jì)劃進(jìn)度（ 3950 噸千米 /噸）的 ，超進(jìn)度 36 噸千米 /噸。 1－ 3 月份無貨運(yùn)質(zhì)量事故，無貨主投訴，貨差損賠償金額為零。
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1