3關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃調(diào)研報(bào)告-文庫吧資料
2024-08-26 13:55本頁面
【正文】 （二）堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施。 （一）堅(jiān)持政府主導(dǎo)、分層負(fù)責(zé)。要繼續(xù)加快農(nóng)村公路發(fā)展，確保建設(shè)有序、協(xié)調(diào)地開展，需要有更長遠(yuǎn)的考慮，有科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)，因此，制定全國農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃是十分必要的。國家在加快高速公路等干線公路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，加大了對農(nóng)村公路建設(shè)的投入力度，先后實(shí)施了貧困縣出口公路、西部地區(qū)通縣油路等工程，目前這些工程已全部建成并陸續(xù)發(fā)揮效益 。干線和農(nóng)村公路互為依托，農(nóng)村公路對干線公路網(wǎng)起著重要的支撐和集散作用，需協(xié)調(diào)均衡發(fā)展，以發(fā)揮公路網(wǎng)的整體效益。 全面實(shí)現(xiàn)小康社會宏偉目標(biāo)的關(guān)鍵在于農(nóng)村，沒有農(nóng)村的小康就沒有全國的小康，沒有農(nóng)村的現(xiàn)代化就沒有全國的現(xiàn)代化，而農(nóng)村公路是農(nóng)村實(shí)現(xiàn)小康的基礎(chǔ)。同時(shí)，也有利于發(fā)揮農(nóng)村市場的消費(fèi)潛能，為建立城鄉(xiāng)有機(jī)關(guān)聯(lián)的市場體系、構(gòu)筑大流通方式、擴(kuò)大全國市場規(guī)模創(chuàng)造條件，進(jìn)而拉動內(nèi)需，開辟新的經(jīng)濟(jì)增長空間。 當(dāng)前農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨諸多困難，較突出的是農(nóng)民收入增長緩慢問題。加快農(nóng)村公路建設(shè)，加強(qiáng)城鄉(xiāng)聯(lián)系，縮小城鄉(xiāng)差距，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，關(guān)注農(nóng)村、關(guān)心農(nóng)民，符合廣大農(nóng)民群眾的迫切愿望和要求，體現(xiàn)了黨執(zhí)政為民的根本要求，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。 目前，城鄉(xiāng)差距的擴(kuò)大和農(nóng)民收 入增長緩慢已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的關(guān)鍵性問題 。 盡管我國農(nóng)村公路的面貌發(fā)生了較大改觀，但總體上水平不高，不適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和提高農(nóng)民生活質(zhì)量的要求，當(dāng)前加快農(nóng)村公路建設(shè)不僅是交通發(fā)展的客觀需要，而且對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展乃至國家現(xiàn)代化建設(shè)都具有重要意義。路面狀況明顯改善，截止 2024年底，高級、次 高級路面里程占縣鄉(xiāng)公路總里程的 39%。 第 1 頁 共 7 頁 關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃調(diào)研報(bào)告 關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃
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