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正文內(nèi)容

3關(guān)于四好農(nóng)村路建設(shè)工作匯報(bào)-文庫(kù)吧資料

2024-08-26 13:53本頁(yè)面
  

【正文】 引擎。到2024 年底,全縣將打造 x 條以上精品樣板路線循環(huán)圈。 四、四網(wǎng)融合抓統(tǒng)籌,繪就綠水交融新景觀今年我們以四城同創(chuàng)為抓手,以四網(wǎng)同建主線,以能綠盡綠、以綠增美為原則,以四好農(nóng)村路為龍骨,以隨行水網(wǎng)為眉線,以農(nóng)田林網(wǎng)為映襯, 第 5 頁(yè) 共 7 頁(yè) 以生態(tài)綠廊建設(shè)為目標(biāo),統(tǒng)籌推進(jìn)路域環(huán)境提升、路肩陪護(hù)、路宅分家、路田分家等專項(xiàng)整治活動(dòng),確保做到路修到哪里,管護(hù)就到哪里,綠化就 跟到哪里,切實(shí)形成田在路旁、樹隨路走、水伴樹行的生態(tài)景觀格局,實(shí)現(xiàn)三季有花、四季常青、路在樹中、車在林中、人在景中的大美意境。建立政府主導(dǎo)、行業(yè)推動(dòng)、部門協(xié)作、社會(huì)參與的工作機(jī)制,按照五個(gè)一管理標(biāo)準(zhǔn)(即一支養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍、一個(gè)辦公場(chǎng)所、一筆管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)、一個(gè)運(yùn)行機(jī)制、一套內(nèi)業(yè)臺(tái)賬),成立了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),將工作經(jīng)費(fèi)和人員工資納入財(cái)政預(yù)算, 達(dá)到人員、場(chǎng)所、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任、考核五到位,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)作業(yè)常態(tài)化,日常管理規(guī)范化,養(yǎng)護(hù)考核績(jī)效化,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大幅提升。特別是在道路交叉口采取喇叭口建設(shè)模式,增大了道路交叉口轉(zhuǎn)彎空間,強(qiáng)化了對(duì)通行車輛的引流作用,有效地降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。 二是建設(shè)模式活。推行黨政主導(dǎo)、交通牽頭、部門協(xié)同、群眾和社會(huì)資本參與,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作常態(tài)化、規(guī)范化。 三、三環(huán)相扣抓提升,筑牢安全出行保障網(wǎng)一改過(guò)去政府投入、照章建設(shè)、部門管護(hù)的老套路,創(chuàng)新方式方法,有效解決了四好農(nóng)村路資金難籌、建設(shè)保守、管護(hù)費(fèi)勁的問(wèn)題。對(duì)四好農(nóng)村路進(jìn)行細(xì)化量化,由政府主要領(lǐng)導(dǎo) XX 縣區(qū)級(jí)總路長(zhǎng),政府分管領(lǐng)導(dǎo)任副總路長(zhǎng),縣、鄉(xiāng)政府主要負(fù)責(zé)同志和村委會(huì)主要負(fù)責(zé)人為縣、鄉(xiāng)、村道各級(jí)路長(zhǎng),確保每個(gè)路段、環(huán)節(jié)、 部位都有人盯、有人管,一級(jí)抓一級(jí),層層抓監(jiān)管。截至目前,新
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