3關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見-文庫吧資料
2024-08-26 13:49本頁面
【正文】 度 （一）加強定向化保障車輛管理 各級黨政機關(guān)公務(wù)用車主管部門要會同有關(guān)部門嚴格核定定向化保障公務(wù)用車的編制和標準，車輛配備優(yōu)先選用新能源汽車。參改事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)車輛處置收入，按國家有關(guān)財務(wù)管理制度執(zhí)行。取消車輛處置要防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國有資產(chǎn)流失。 （四）公開規(guī)范處置公務(wù)用車 取消的公務(wù)用車，由各級相關(guān)職能部門統(tǒng)一規(guī)范處置。各級人力資源社會保障部門會同有關(guān)部門組成工作組，負責指導(dǎo)參改單位做好司勤人員安置工作，確保改革平穩(wěn)推進。 （三）妥善安置司勤人員 各級黨政機關(guān)根據(jù)改革后的實際需要，合理設(shè)置司勤人員崗位，采取公開、平等、競爭、擇優(yōu)的方式確定留用人員；未聘人員原則上以內(nèi)部消化為主，通過內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開辟新的就業(yè)崗位、提前離崗等措施妥善安置。地方補貼標準層級劃分可不與中央和國家機關(guān)層級完全對應(yīng)。地方公務(wù)交通補貼標準不得高于中央和國家機關(guān)補貼標準的 130%，邊疆民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)標準不得高于中央和國家機關(guān)補貼標準的150%。允許參改單位根據(jù)實際情況，從公務(wù)交通補貼中劃出一定比例作為單位統(tǒng)籌部分，集中用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問題，統(tǒng)籌資金使用須公開透明，具體管理辦法由各單位制 定。 （二 ）合理確定黨政機關(guān)公務(wù)交通補貼標準 各級黨政機關(guān)要從實際出發(fā)，綜合考慮公務(wù)出行成本、經(jīng)濟發(fā)展水平、社會承受能力、轄區(qū)面積、自然地理環(huán)境、公務(wù)出行次數(shù)和距離、行政級別和實際承擔的工作職責等因素，按照節(jié)約成本、保證公務(wù)、便于操作、簡化檔次的要求，確定本地區(qū)公務(wù)交通補貼標準。 規(guī)范事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)職務(wù)待遇和業(yè)務(wù)消費，對原符合車輛配備條件的崗位和人員，逐步按規(guī)定納入改革，改革后不得再配備車輛；對保留的必要的國有企業(yè)、國有金融企業(yè)經(jīng)營用車和事業(yè)單位業(yè)務(wù)用車實行集中管理；取消與經(jīng)營和業(yè) 第 4 頁 共 9 頁 務(wù)保障無關(guān)的車輛。公務(wù)交通補貼保障范圍要與差旅費保障范圍搞好銜接，對邊遠地區(qū)和交通不便地區(qū)，要做好遠距離公務(wù)出行的差旅費保障。 三、主要任務(wù) （一
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1