3關(guān)于全州鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況的報告-文庫吧資料
2024-08-26 13:20本頁面
【正文】 683 公里。為抓好這項工作，按照州政府的安排部署，州交通局形成了《恩施州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實施方案（試行）》、《全州完成 5000 公里農(nóng)村公路規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)工作實施方案》兩個文件。由于農(nóng)村公路點多、面廣、線長，過于分散，加之超限車輛行駛，沿線村民愛路護(hù)路意 識不強(qiáng)，堆物占道、擠占公路等現(xiàn)象嚴(yán)重，管理的滯后給建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)本來就不高的農(nóng)村公路造成了極大破壞。同時，由于報酬太低，工作量較大， 第 7 頁 共 11 頁 養(yǎng)護(hù)人員隊伍不穩(wěn)定，嚴(yán)重地影響了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。 四是養(yǎng)護(hù)人員技術(shù)水平較低，養(yǎng)護(hù)隊伍不夠穩(wěn)定。一部分先期建成的農(nóng)村公路路面已嚴(yán)重?fù)p壞，養(yǎng)護(hù)大中修費用逐年升高，而國家現(xiàn)行政策還 沒有安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程費用，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集壓力大。 三是養(yǎng)護(hù)管理資金不足，無法滿足正常的養(yǎng)護(hù)需求。全州農(nóng)村公路中二三級公路僅 公里，占農(nóng)村公路總里程的 %，四級公路 公里，占 %，其余全為等外公路。 二是農(nóng)村公路基礎(chǔ)條件差、等級低且附屬設(shè)施不完善、抗災(zāi)能力差。 （三）全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中存在的問題 目前我州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)尚處于起步、摸索階段，工作中還存在一些困難和問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 一是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制有待完善。建立健全信息上報制度，與協(xié)作單位保持信息互通。 五是制定應(yīng)急預(yù)案，保障道路暢通。大型養(yǎng)護(hù)工程由縣市擬定方案，報州審查、批復(fù)后組織實施，大型養(yǎng)護(hù)工程必須由專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍施工，實行合同管理 。按照《恩施州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》的規(guī)定，縣 第 5 頁 共 11 頁 級財政安排用于鄉(xiāng)道和村道日常養(yǎng)護(hù)資金每年每公里不低于1000 元，省級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程費原則上按規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)項目數(shù)據(jù)為基數(shù)計算總額，切塊包干使用，縣、鄉(xiāng)兩級使用的公路管理養(yǎng)護(hù)資金實行專賬管理。 四是嚴(yán)格資金管理，規(guī)范實施養(yǎng)護(hù)工程。重點關(guān)于全州鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況的報告第 2 頁 引導(dǎo)各縣市配套砌筑邊溝和路肩墻。 三是出臺激勵政策，配套完善附屬設(shè)施。并適時公示各縣市日常管理養(yǎng)護(hù)績效、階段性養(yǎng)護(hù)工程實施進(jìn)展情況及排名，自覺接受社會監(jiān)督。州交通部門在加強(qiáng)日常巡查的同時，每季度組織一次抽查，隨機(jī)抽取 4 個縣 市，對 第 4 頁 共 11 頁 列養(yǎng)線路日常管理養(yǎng)護(hù)工作績效進(jìn)行考評，檢查階段性養(yǎng)護(hù)工程實施情況，年終組織全面檢查驗收考評。 二是加強(qiáng)檢查督辦，狠抓落實。獎勵資金從 8 個縣市可調(diào)劑使用的獎勵基金中列支。對各縣市管理養(yǎng)護(hù)績效實行獎懲兌現(xiàn)。各縣市也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，制定了周密、細(xì)致的實施方案，并將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實到線路，具體到責(zé)任人。主要采取了以下幾個方面的措施： 一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全目標(biāo)責(zé)任。在切實做好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護(hù)工作的同時，加大穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路小修工程和大型養(yǎng)護(hù)工程的實施力度，引
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