3關于全區(qū)大氣污染防治工作情況的調研報告-文庫吧資料
2024-08-18 11:55本頁面
【正文】 納入城市規(guī)劃范疇，統(tǒng)籌分析與規(guī)劃充電、加氣設施對土地的需求和布局。二是加強政策引導。同時 “ 五氣合治 ” 中的大部分工作都分散在其它部門，許多上級下達的任務或完成情況環(huán)保部門不甚了解。一是成立常設機構。要繼 續(xù)加大對 第 6 頁 共 9 頁 大氣污染防治等環(huán)保法律法規(guī)的宣傳力度，進一步增強公眾的環(huán)保意識，重點要強化對排污企業(yè)和個體業(yè)主的宣傳教育，不斷提高企業(yè)和建筑單位法人、餐飲業(yè)主等責任主體對大氣污染危害性、嚴重性的認識，督促排污單位及個體業(yè)主自覺承擔起治污減排的主體責任，增強落實防治措施的積極性。 ，進一步增強大氣污染防治責任意識。同時，管理部門由于管理邊界模糊，存在漏洞和盲區(qū)。大氣污染防治工作涉及眾多部門單位，雖然明確了牽頭單位和配合單位，但工作合力還需要進一步提升。四是新能源營運車輛推廣應用面臨檢測資質機構少、車輛購置維修成本高、政府引導政策少、充電加氣門站缺等問題，推廣速度較慢。二是隨著整治工作的不斷深入，遺留問題越來越難解決，產品檔次不高、生產空間布局不合理等根本性問題很難通過單純的改造解決。區(qū)政府及各職能部門在大氣污染防治方面做了大量細致的工作，但由于大氣污染源種類多、涉及面廣，治理任務依然十分艱巨、問題也不少。廣大群眾的環(huán)保意識雖然在不斷增強，但牽涉到自身利益時，往往就有阻力，如有些車主不愿主動淘汰黃標車，低碳出行的意識還不夠深入人心。不少工業(yè)企業(yè)雖然能配合環(huán)保部門開展治理工作，但普遍存在達標排放就是完成任務的想法，對減排治污主體責任的認識不到位，參與治理的主動性不高。 第 4 頁 共 9 頁 二、存在問題 我區(qū)的大氣污染防治工作雖然取得了一定成效，但面臨的任務還很艱 巨，仍存在不少困難和問題。加強餐飲業(yè)油煙污染防治，推行油煙凈化裝置安裝。五是努力除臭氣。加大對礦產開采的巡查，督促企業(yè)落實降塵治污措施。積極推進施工揚塵和道路揚塵污染治理，努力做到建筑施工現場揚塵管理 “ 九個 100%” 和拆遷工地揚塵管理 “ 四個 100%” 。加快推進公交優(yōu)先發(fā)展，推行公交車清潔能源改造或淘汰，實施天然氣加氣站建設，提高出租汽車中新能源車輛比例，引導物流企業(yè)使用天然氣運輸車輛，積極倡導清潔交通、綠色物流。三是積極減尾氣。大力推進清潔生產改造， 熱電企業(yè)脫硫脫硝工程建設，扎實實施工業(yè)煙粉塵和揮發(fā)性有機廢氣治理。二是嚴格降廢氣。嚴格落實節(jié)能評估審查制度，大力實施清潔能
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