3關(guān)于全區(qū)大氣污染防治工作情況的調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-18 11:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動淘汰黃標(biāo)車，低碳出行的意識還不夠深入人心。 氣污染防治問題有待進(jìn)一步解決。區(qū)政府及各職能部門在大氣污染防治方面做了大量細(xì)致的工作，但由于大氣污染源種類多、涉及面廣，治理任務(wù)依然十分艱巨、問題也不少。一是空氣質(zhì)量優(yōu)良率還較低，今年 13 月，我區(qū)城市空氣優(yōu)良率僅為%，同比下降 個百分點(diǎn)，達(dá)不到 70%的要求， 濃度與上級考核要求有差距。二是隨著整治工作的不斷深入，遺留問題越來越難解決，產(chǎn)品檔次不高、生產(chǎn)空間布局不合理等根本性問題很難通過單純的改造解決。三是杭州灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以精細(xì)化工及生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)為主，企業(yè)空間距離小、密度大，每年使用 的化工原材料多達(dá) 400 余種，使用量近 70 萬噸，污染的疊加 第 5 頁 共 9 頁 混合效應(yīng)明顯，由于缺乏對應(yīng)的技術(shù)取證手段，監(jiān)管難度大。四是新能源營運(yùn)車輛推廣應(yīng)用面臨檢測資質(zhì)機(jī)構(gòu)少、車輛購置維修成本高、政府引導(dǎo)政策少、充電加氣門站缺等問題，推廣速度較慢。 。大氣污染防治工作涉及眾多部門單位，雖然明確了牽頭單位和配合單位，但工作合力還需要進(jìn)一步提升。建筑施工和拆遷工地、餐飲企業(yè)、粉料堆場、渣土運(yùn)輸、機(jī)動車尾氣治理等監(jiān)管涉及多個部門和單位，一些單位總認(rèn)為是牽頭部門的事情，參與積極性不夠，協(xié)力推 進(jìn)不強(qiáng)。同時，管理部門由于管理邊界模糊，存在漏洞和盲區(qū)。 分頁閱讀第 1 頁： 一、基本情況 第 2 頁： 三、建議意見 三、建議意見 根據(jù)調(diào)查情況，經(jīng)研究，提出以下建議意見。 ，進(jìn)一步增強(qiáng)大氣污染防治責(zé)任意識。區(qū)政府及相關(guān)部門要進(jìn)一步充分認(rèn)識大氣污染防治工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，秉著對環(huán)境質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾健康負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)治理措施，確保 “ 大氣污染防治行動計(jì)劃 ”落到實(shí)處，不斷促進(jìn)我區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。要繼 續(xù)加大對 第 6 頁 共 9 頁 大氣污染防治等環(huán)保法律法規(guī)的宣傳力度，進(jìn)一步增強(qiáng)公眾的環(huán)保意識，重點(diǎn)要強(qiáng)化對排污企業(yè)和個體業(yè)主的宣傳教育，不斷提高企業(yè)和建筑單位法人、餐飲業(yè)主等責(zé)任主體對大氣污染危害性、嚴(yán)重性的認(rèn)識，督促排污單位及個體業(yè)主自覺承擔(dān)起治污減排的主體責(zé)任，增強(qiáng)落實(shí)防治措施的積極性。 ，進(jìn)一步夯實(shí)大氣污染防治工作基礎(chǔ)。一是成立常設(shè)機(jī)構(gòu)。大氣污染防治工作任務(wù)重、要求高，治理時限長，雖然區(qū)政府在環(huán)保
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