【正文】 實(shí)，扎實(shí)開(kāi)展，并評(píng)選出一大批文明、誠(chéng)信企業(yè)和班組、船舶、司機(jī)， 12 月 19 日，舉辦了 “2024XX 市出租小汽車文明司機(jī)頒獎(jiǎng) 第 10 頁(yè) 共 17 頁(yè) 晚會(huì) ” ，在社會(huì)上產(chǎn)生了良好的反響。繼續(xù)開(kāi)展交通建設(shè)領(lǐng)域商業(yè)賄賂專 項(xiàng)治理，開(kāi)展自查自糾，完善工作措施和制度辦法，規(guī)范從業(yè)單位和人員的行為；繼續(xù)推行和完善交通建設(shè)項(xiàng)目施工 “ 雙合同 ” 制，組織查處了交通工程建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，推動(dòng)了治賄工作的深入開(kāi)展，我局治理商業(yè)賄賂工作得到了省交通廳和市有關(guān)部門的好評(píng)。此外，在年初還加強(qiáng)了市六次黨代會(huì)和市 第 9 頁(yè) 共 17 頁(yè) 人大七屆一次會(huì)議精神的貫徹學(xué)習(xí)，并按照市委、市政府今后五年的工作思路，制定了全年交通工作目標(biāo)與計(jì)劃，并通過(guò)召開(kāi)全市交通工作會(huì)議進(jìn)行部署。開(kāi)展了公交特許經(jīng)營(yíng)的研究工作，調(diào)整、優(yōu)化了公交線路，提高了公交覆蓋面，在金唐、南屏城鄉(xiāng)結(jié)合部開(kāi)展小型公交車試點(diǎn)工作，較好地解決了工業(yè)園區(qū)和農(nóng)村地區(qū)群眾出行難問(wèn)題。政府還投入 1500 萬(wàn)元資金，改造農(nóng)村道路 15 公里、危橋 8 座，建造候車亭 189 座，全面完成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造任務(wù)，新增農(nóng)村公交線路 8 條，使農(nóng)村交通狀況得到進(jìn)一步改善。開(kāi)展了公交優(yōu)先發(fā)展的專題調(diào)研，組織起草了《 XX 市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施意見(jiàn)》，目前正在征求相關(guān)部 第 8 頁(yè) 共 17 頁(yè) 門的意見(jiàn)，待較成熟后再報(bào)市政府審批。 七、 “ 公交優(yōu)先 ” 發(fā)展戰(zhàn)略邁出新步伐 “ 公交優(yōu)先 ” 發(fā)展戰(zhàn)略得到市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，鄧維龍書記、鐘世堅(jiān)市長(zhǎng)、趙建國(guó)副市長(zhǎng)先后到市公交企業(yè)調(diào)研，提出了 “ 政府辦公交 ” 的理念，要求全社會(huì)都要重視、支持公交優(yōu)先發(fā)展。在行業(yè)管理中廣泛應(yīng)用運(yùn)政系統(tǒng)、港航系統(tǒng)、二維系統(tǒng)、駕培系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)，有效提高了機(jī)關(guān)工作效率和為民服務(wù)的水平。繼續(xù)與移動(dòng)公司合作，在交通行業(yè)廣泛推廣 gps 的應(yīng)用，gps 終端機(jī)突破 2700 臺(tái)關(guān)口，較上年增加了 1466 臺(tái)，增幅為%，成為全市最大的 gps 平臺(tái)。在市政府的支持下，投資 1100 萬(wàn)元的交通信息化重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目 —— 交通信息樞紐暨圖像監(jiān)控中心已動(dòng)工建設(shè)，此項(xiàng)目將為提高我市交通行業(yè)管理水平和公共服務(wù)水平提供有效的信息化手 段。與此同時(shí)，我局還按《港口法》和《道路運(yùn)輸條例》的要求，擬定了港航管理體制和道路運(yùn)輸管理體制改革方案，目前在報(bào)批中。該方案批準(zhǔn)后，將成立 XX 市交通綜合行政執(zhí)法局，統(tǒng)一行使公路、水路、航道、港口執(zhí)法權(quán)，消除目前交通執(zhí)法分散、資源浪費(fèi)、多頭管理的弊端。 三是積極推進(jìn)交通行政管理體制改革。全市 5 家客運(yùn)站 場(chǎng)企業(yè)中，已有 4 家實(shí)行站隊(duì)分離，進(jìn)而向站運(yùn)分離過(guò)渡。站運(yùn)合一的體制是造成我市站場(chǎng)建設(shè)滯后、資源浪費(fèi)和運(yùn)輸市場(chǎng)不公平競(jìng)爭(zhēng)的主要根源。在交通建設(shè)中，我局充分利用 “ 貸款修路、收費(fèi)還貸、滾動(dòng)發(fā)展 ” 和 “ 以路養(yǎng)路 ” 、 “ 以港養(yǎng)港 ” 政策，加大了 第 6 頁(yè) 共 17 頁(yè) 融資力度，推動(dòng)了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在市委、市政府的支持下，正式接管新啟交通投資有限公司，使其與匯暢公司一樣成為我市公路、港口、站場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強(qiáng)有力的投融資平臺(tái)。 繼續(xù)探索建立治理公路 “ 三亂 ” 快速反應(yīng)機(jī)制和長(zhǎng)效工作機(jī)制，制定了《 XX 市 2024 年治理公路 “ 三亂 ” 工作實(shí)施意見(jiàn)》，加大了公路 “ 三亂 ” 的查處力度，使我市繼續(xù)保持公路無(wú) “ 三亂 ” ，我市治理公路 “ 三亂 ” 工作進(jìn)入了全國(guó)先進(jìn)行列。 111 月，共查扣各種營(yíng)運(yùn)證、線路牌、許可證等 2720個(gè)、非法營(yíng)運(yùn) “ 藍(lán)牌車 ”295 輛，取締非法配客點(diǎn) 4 個(gè)，查處違規(guī)汽車維修企業(yè) 62 家、 “ 三無(wú) ” 船舶 3 艘，收取罰沒(méi)款 510 萬(wàn)元。按照《行政許可法》的要求，對(duì)交通行政許可項(xiàng)目進(jìn)行了全面清理，制訂 第 5 頁(yè) 共 17 頁(yè) 了行政許可程序、規(guī)范了行政許可行為。 由于安全生產(chǎn)工作成績(jī)突出，我局連續(xù) 2 年被評(píng)為市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。水路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生水上交通事故 3 宗，無(wú)發(fā)生死亡、失蹤事故，分別下降 25%、 100%、 100%。通過(guò)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛（船舶）的準(zhǔn)入管理，加大安全生產(chǎn)檢查與隱患整改力度，開(kāi)展港口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、橋梁、旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，舉辦安全生產(chǎn)競(jìng)賽，加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的考核工作，在運(yùn)輸企業(yè)廣泛 第 4 頁(yè) 共 17 頁(yè) 推廣 gps、行車記錄儀等現(xiàn)代化安全 監(jiān)控手段，完善港口、運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急演練，從而有效增強(qiáng)了全行業(yè)的安全生產(chǎn)意識(shí)，強(qiáng)化了企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)了行業(yè)安全生產(chǎn)管理，提高了處置突發(fā)應(yīng)急事件的能力，維護(hù)了行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。 三、交通安全生產(chǎn)取得新成效 認(rèn)真貫徹國(guó)家《安全生產(chǎn)法》 和