【正文】 障礙，我局著重抓了以下幾項(xiàng)工作： 一是抓交通投融資體制改革。港口、民航企業(yè)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持零事故。 111 月，公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量 5136 萬人次、貨運(yùn)量 1680 萬噸，同比增長(zhǎng)%、 %；水路運(yùn)輸 完成客運(yùn)量 393 萬人次、貨運(yùn)量 1405萬噸，同比增長(zhǎng) %、 %；珠海港口完成貨物吞吐量 3398萬噸、集裝箱吞吐量 萬標(biāo)箱、旅客吞吐量 529 萬人次，同比分別增長(zhǎng) %、 %、 %。江珠高速公路、 105 國(guó)道上沖段及珠峰大道改造項(xiàng)目順利建成通車，粵西沿海高速珠海支線、南琴路將于春節(jié)前建成通車，珠海東西第二大通道 —— 金海路前期工作緊鑼密鼓，即將動(dòng)工建設(shè)；珠海大道、人民西路、省道 272 線改造及金鳳路、高欄東大堤路項(xiàng)目加緊建設(shè)；廣珠西線高速公路珠海大道至橫琴段、機(jī)場(chǎng)北路、金海路、翠屏路、三臺(tái)石路北段、井岸二橋及珠港大道改造等項(xiàng)目的前期工作正在順利推進(jìn)。港口方面，中化格力 2 個(gè) 8 萬噸級(jí)公用碼頭、洪灣港一期工程、斗門港集裝箱碼頭工程已建成投產(chǎn)；成功關(guān)閉前山港，實(shí)現(xiàn)前山港貨運(yùn)功能 第 2 頁 共 17 頁 向洪灣港的轉(zhuǎn)移； 2 個(gè) 5 萬噸級(jí)集裝箱碼頭、中石油物流中心造地工程進(jìn)展順利； 4 個(gè) 10 萬噸級(jí)集裝箱碼頭、廣東 lng 接收站碼頭、 15 萬噸級(jí)礦石碼頭、 10 萬噸級(jí)煤碼頭和桂山 10 萬噸級(jí)油碼頭改造項(xiàng)目前期工作正在全面推進(jìn)。珠海機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸飛行起降 8725架次、旅客吞吐量 萬人次、貨郵吞吐量 9723 噸，同比分別增長(zhǎng) %、 %、 %。 由于安全生產(chǎn)工作成績(jī)突出，我局連續(xù) 2 年被評(píng)為市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。在市委、市政府的支持下，正式接管新啟交通投資有限公司，使其與匯暢公司一樣成為我市公路、港口、站場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強(qiáng)有力的投融資平臺(tái)。 三是積極推進(jìn)交通行政管理體制改革。繼續(xù)與移動(dòng)公司合作，在交通行業(yè)廣泛推廣 gps 的應(yīng)用，gps 終端機(jī)突破 2700 臺(tái)關(guān)口，較上年增加了 1466 臺(tái)，增幅為%，成為全市最大的 gps 平臺(tái)。政府還投入 1500 萬元資金，改造農(nóng)村道路 15 公里、危橋 8 座，建造候車亭 189 座，全面完成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造任務(wù)，新增農(nóng)村公交線路 8 條，使農(nóng)村交通狀況得到進(jìn)一步改善。我局各指導(dǎo)部門加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的指導(dǎo)、督促、檢查；各協(xié)會(huì)根據(jù)我局的部署，狠抓落實(shí)，扎實(shí)開展，并評(píng)選出一大批文明、誠(chéng)信企業(yè)和班組、船舶、司機(jī)， 12 月 19 日，舉辦了 “2024XX 市出租小汽車文明司機(jī)頒獎(jiǎng) 第 10 頁 共 17 頁 晚會(huì) ” ，在社會(huì)上產(chǎn)生了良好的反響。 此外，在社會(huì)治安綜合治理、黨建、計(jì)生、交通戰(zhàn)備等方面也做了大量的工作，取得了可 喜的成績(jī)。繼續(xù)開展 15 萬噸級(jí)礦石碼頭、洪灣港二期前期工作并爭(zhēng)取早日動(dòng)工建設(shè)。抓好交通信息樞紐暨圖像監(jiān)控中心項(xiàng) 目建設(shè)，加強(qiáng)電子政務(wù)、公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，依托移動(dòng)、電信部門的技術(shù)力量，在交通行業(yè)繼續(xù)推廣 gps、電子監(jiān)控、智能收費(fèi)、電子站牌等系統(tǒng)的應(yīng)用，完善運(yùn)政、港航、駕培、維修、征費(fèi)等管理系統(tǒng)，提高交通行業(yè)管理能力與公共服務(wù)水平，促進(jìn)交通信息化建設(shè)成果向運(yùn)輸生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化。 七、著力加快交通行政管理體制改革步伐 按交通部和省委、省政府的要求，加快交通行政管理體制改革步伐，理順交通系統(tǒng)內(nèi)部之間的關(guān)系，形成大交通行政管理架 第 16 頁 共 17 頁 構(gòu)，統(tǒng)籌全市交通建設(shè)與發(fā)展。 九、著力加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè) 根據(jù)市委、市政府的部署，繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，牢固樹 第 17 頁 共 17 頁 立全局意識(shí)、公仆意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做一個(gè)敢于負(fù)責(zé)、善于協(xié)調(diào)的政府部門，提升機(jī)關(guān)執(zhí)行力。抓好 iso9000 質(zhì)量管理體系的實(shí)施工作，全面提高機(jī)關(guān)行政服務(wù)水平。 八、著力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)與行業(yè)文明建設(shè) 繼續(xù)抓好黨的十七大精神的貫徹學(xué)習(xí)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)觀展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局。認(rèn)真抓好《 XX 市出租小汽車管理?xiàng)l例》、《 XX 市小型客運(yùn)船舶管 理規(guī)定》、《 XX 市港口管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》以及交通部有關(guān)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)、交通工程建設(shè)等方面管理規(guī)章的實(shí)施，開展 “ 五、五 ” 普法教育，加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高交通依法行政水平。 二、著力抓好交通規(guī)劃研究工作 充分發(fā)揮規(guī)劃研究對(duì)交通發(fā)展的引領(lǐng)作用，認(rèn)真抓好公路、運(yùn)輸樞紐、港口的規(guī)劃，抓好高速公路與城市道路、港口、機(jī)場(chǎng)的銜接，城市公交與城際軌道交通的銜接研究，抓緊完成九洲客運(yùn)換乘中心的規(guī)劃研究工作，調(diào)整運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng)功能定位，完善交通路網(wǎng)、樞紐布局。 總結(jié)近一年來交通工作所取得的成績(jī)，主要靠市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和正確決策，為交通發(fā)展明確了方向與目標(biāo)；靠各級(jí)政府和各部門、各行業(yè)的大力支持