【正文】 離開長者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過程，學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。 達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。這次實(shí)習(xí)對我的識(shí)圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。 通過這次實(shí)習(xí)使我對建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工 作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。 二、實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲 本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時(shí)也磨練了我們，然我們體會(huì)到社會(huì)的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應(yīng)工地生活。 伴隨 測量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能，要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎(chǔ)，對于我們初學(xué)者是必要的。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。 由于時(shí)間短暫，在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。所以對于那些只希望得到答案、結(jié)果的人，是永遠(yuǎn)不會(huì)明白對于探索問題真理的人的樂趣 ! 總而言之，我對于著 __周的實(shí)訓(xùn)，我對自己還是比較滿意的，同樣也希望老師對我的表現(xiàn)滿意。 大學(xué)生活是短暫的，我們應(yīng)該在不斷地探 索中認(rèn)識(shí)自我、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、感悟生活，也許在未來我們會(huì)對社會(huì)產(chǎn)生一定的迷茫，但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中，我想困惑也許就會(huì)在不知不覺間慢慢消失。 我知道，當(dāng)我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位里的同事或著是前輩不會(huì)像老師現(xiàn)在這般點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的是告訴我們，讓我們可以在旁觀察與學(xué)習(xí)。它也讓我逐步走進(jìn)了建筑這個(gè)行業(yè)。 我覺得這 __周的測量實(shí)訓(xùn)對我自己來說是非常有意義，非常實(shí)在的。當(dāng)我們有問題時(shí)，老師也會(huì)向我們詳細(xì)的解釋清楚我們的疑問。因?yàn)?，微笑總在風(fēng)雨后嘛 ! 實(shí)習(xí)期間，老師的敬業(yè)，嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。 在這 __周實(shí)訓(xùn)期間，我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我提供這個(gè)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我提前體驗(yàn)到測繪員這個(gè)行業(yè)的不易，同時(shí)也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識(shí)，也許在不久的將來我不一定作測繪員這個(gè)工作，但是現(xiàn)在所學(xué)到的知識(shí)和感悟卻會(huì)讓我終生難忘?？傊岣吡宋覀兊?(整體 )綜合素質(zhì)。 ，熟悉和掌握一定 的測量基礎(chǔ)知識(shí)和操作知識(shí)的過程中，也培養(yǎng)，提高和加強(qiáng)了我的實(shí)踐操作能力以及創(chuàng)新能力。以及多于數(shù)據(jù)的整理與計(jì)算。但我們組卻要求人人都會(huì)玩轉(zhuǎn)機(jī)器 !所以我覺得我們這組是成員人人都是能手 ! 這次的測量實(shí)訓(xùn)讓我體會(huì)到： ，我熟悉了水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀的操作過程。但我們組與別組卻有一些細(xì)微的區(qū)別。當(dāng)最后描繪的圖紙完成，把它展開的時(shí)候心中充滿了自豪與成就感 ! 當(dāng)然，在實(shí)訓(xùn)過程中我們也碰到一些問題，但在解決過程中，不管是怎么解決的，或是經(jīng)過老師指導(dǎo)，或是與其他組的成員討論，或是自己在組內(nèi)進(jìn)行摸索與解決 ?? 或是其他，當(dāng)時(shí)不管哪一種解決方案，都能讓我 感到受益匪淺 !同時(shí)，我也提醒自己同樣的錯(cuò)自己不要再下次再犯一樣的錯(cuò)誤。 建筑工程心得體會(huì) 300 字篇 7 今年的夏天讓人感覺來得特別的早 !我們實(shí)訓(xùn)的地點(diǎn)就是 __森林公園，當(dāng)太陽大放光芒時(shí)，我們也提前體驗(yàn)了一把測量人員的艱辛。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺，讓我在不斷地實(shí)踐認(rèn)識(shí)中彌補(bǔ)了自己的空缺，許多在書本上的理論知識(shí)，通過現(xiàn)場的實(shí)習(xí)讓我更有了深刻的體會(huì)，讓我明白理論與實(shí)際其實(shí)存在著很多的差別，只有兩者互相結(jié)合才能滿足工作的實(shí)際需要。 二、生活方面 來這實(shí)習(xí)，我早餐和晚飯是在學(xué)校吃，午飯是在工地上吃，阿姨做飯還行，比學(xué)校的好吃，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都對我特別照顧。 有點(diǎn)累，雖然我在工地現(xiàn)場不用像工人那樣干累活，但是我每天也得時(shí)不時(shí)的上現(xiàn)場看看，相比在學(xué)校上課的生活當(dāng)然會(huì)感覺有點(diǎn)累，以前在學(xué)校我就很少睡午覺，但在工地上我不得不中午瞇一會(huì)，因?yàn)椴贿@樣的話，下午就基本上很難保持充足的精神待在工地。以前在學(xué)校中，知識(shí)從課本上學(xué)習(xí)到建筑方面的理論 知識(shí)，但是由于缺乏現(xiàn)場實(shí)踐，很多課本上的東西都不能透徹的理解到位。當(dāng)然在辦公室也能學(xué)到不少，聽技術(shù)人員討論出現(xiàn)的問題，然后看他們是如何想辦法解決的，從他們的談話中，也是可以學(xué)到不少的，這其中不僅僅是專業(yè)知識(shí)，也包括在社會(huì)中該如何為人處事，這些都是對自己將來步入這個(gè)行業(yè)，步入社會(huì)有很大幫助的。我在工地這一個(gè)月的期間，首先是前期測量，然后植筋預(yù)埋預(yù)埋件，接著就是支臂焊接安裝了，這一步我們快結(jié)束了，下一步我們的任務(wù)就是主次龍骨的安裝了，然后是玻璃幕墻鋁 框安裝、鋁單板安裝鑲嵌、玻璃安裝密封膠鑲嵌等 不在現(xiàn)場的時(shí)間我就待在工地辦公室。聽說預(yù)留孔洞施工在建筑工地施工常會(huì)出現(xiàn)忘留，位置錯(cuò)亂等通病，在建筑工地屢見不鮮，對此，我們作為工程技術(shù)人必須熟記圖紙，把握細(xì)節(jié)。雖然我的工作零碎，就相當(dāng)于一個(gè)打雜的，每天也沒干什么很實(shí)實(shí)在在的活，但是我自己認(rèn)為，每天在工地上看到的，聽到的，以及自己想到的，都對自己以后的學(xué)習(xí)都是有幫助的。我的工作很零碎，主要就是上樓看看是否存在安全隱患，工人是否戴安全帶、安全帽，是否存在沒有跳板就高空作業(yè)的現(xiàn)象，工人在焊接過程中，為防止火災(zāi)的發(fā)生，提醒工人在焊接的過程中，用接火斗接好火星，以免因火星濺射而引起火災(zāi)。當(dāng)然工地上我們也得監(jiān)督工人戴好安全帽，掛好安全帶，我們的工人都是外立面工作，高空作業(yè)，所以安全是一個(gè)極其重要的問題，其次就是我們工人在焊接的過程中，所以防火也是我們安全的一個(gè)很重要的方面。另外在工地上最要注意的腳下，首先腳要踩實(shí)，凡是工地上的木頭都不能輕易踩，因?yàn)槟切┠绢^通常都還留有釘子。因?yàn)橐院笪覀児ぷ鳟吘惯€是去土建的施工單位的比較多。 經(jīng)過 __個(gè)多月的實(shí)質(zhì)性學(xué)習(xí)，在工地現(xiàn)場收獲還是很多的。要多觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是施工人員，工程師。為了使整個(gè)建筑設(shè)計(jì)現(xiàn)代、簡約造型和 — 諧統(tǒng)一，具有鮮明的個(gè)性，本工程深化設(shè)計(jì)從建筑效果、安全耐 久、經(jīng)濟(jì)適用等多方面要求滿足設(shè)計(jì)要求。 __市軌道交通 __號(hào)線一期工程控制中心由 __市 __公司興建，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為地下 __層，地上 __層。其中對工期的進(jìn)度目標(biāo)是：現(xiàn)場施工工期 __日歷 __天，自接到開工令開始計(jì)算工期。 首先簡要介紹實(shí)習(xí)的工程。 建筑工程心得體會(huì) 300 字篇 6 為了使自己獲得一定的工作經(jīng)驗(yàn)，很多大學(xué)生選擇了實(shí)習(xí)，我也不例外，選擇了實(shí)習(xí)。最讓我高興的是我對建筑學(xué)這門學(xué)科的興趣增加了很多，建筑很有內(nèi)涵，隨著對它的深入了解，就越想了解它。 建筑與歷史 萬 事萬物都離不開歷史，建筑也包括在內(nèi)，從原始社會(huì)的山洞鳥巢，到古代的木結(jié)構(gòu)建筑，再到現(xiàn)代建筑，都見證了歷史的演變，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，建筑的發(fā)展離不開社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現(xiàn)代建筑的宏偉、先進(jìn)，技術(shù)離不開生產(chǎn)的發(fā)展，國家大劇院，首都博物館，鳥巢，水立方的成就歸功于現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)達(dá)和科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)，相信在不久的將來，更多順應(yīng)時(shí)代潮流的建筑將不斷涌現(xiàn)。太和殿宏偉的體量、高大的臺(tái)基、開闊的空間，構(gòu)成這一序列的高潮 。太和門在收的同時(shí)，通過臺(tái)階的上和下，預(yù)示著高潮的到來 。午門以其三面圍合的空間預(yù)示著另一個(gè) “ 樂章 ” 的開始 。 北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時(shí)間 空間序列：金水橋是這一空間序列的 “ 前奏 ”。又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺(tái)基層層內(nèi)收，強(qiáng)調(diào)其莊重雄偉與強(qiáng)烈的穩(wěn)定感，同時(shí)也擴(kuò)大了建筑的空間領(lǐng)域。我國傳統(tǒng)建筑中，用木隔斷分割空間，這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系 。如頤和園樂壽堂院墻，燈窗與欄桿不同疏密的重復(fù)，節(jié)奏輕快活潑。因而顯示了它的實(shí)際尺寸 。 建筑與形象 曾經(jīng)思考怎樣的建筑才能向人們展示一個(gè)好的形象，通過這次建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和查閱相關(guān)的資料，知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。因?yàn)槲椅覈L期處于封建社會(huì)中，地位的世襲制度，官爵的等 級(jí)制度都對古代建筑產(chǎn)生了巨大影響。 社會(huì)思想意識(shí)民族文化特征影響建筑。又如北京故宮午門和天安門廣場 ，他們都會(huì)使人感到宏偉莊重，但午門莊重中帶有壓抑感，天安門廣場則顯得開闊。 我在建筑認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)日記中已經(jīng)分別對單體 建筑的做了詳細(xì)的介紹，在這里，我只是敘述觀看所有建筑后的總結(jié)和感觸，看過這么多古代和現(xiàn)代的建筑后，對建筑所涉及的方面了有了很深的認(rèn)識(shí)，下面就分別論述： 建筑與藝術(shù) 建筑是生活中不可缺少的部分，建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動(dòng)的場所，而且給予人們精神的享受。 在這次實(shí)習(xí)中，我們參觀了淮安的周恩來紀(jì)念館，清晏園，河下古鎮(zhèn)等代表性建筑，北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院，頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。挖土?xí)r注意挖填平衡，不合要求的土及多余的棄方堆放于指定地點(diǎn)。壓路機(jī)沿路線縱向行進(jìn)，先從每段的最低處壓實(shí)，重疊 1530cm 輪跡。試驗(yàn)段確 定的機(jī)具組合及碾壓工藝，首先靜壓，然后振壓，先慢后快，由弱振至強(qiáng)振 。2% 之內(nèi) )。樁頂處理完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求在施工完成 1 個(gè)月后，進(jìn)行單樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn) 。當(dāng)一根碎石樁制樁結(jié)束后，移動(dòng)振沖器 至下一樁位進(jìn)行制樁作業(yè)。這時(shí)，樁仍繼續(xù)加密，當(dāng)達(dá)到留振時(shí)間，時(shí)間繼電器又自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，標(biāo)志該段次的填料加密過程完成 。清孔后將振沖器提離孔口，由裝載機(jī)向孔內(nèi)連續(xù)填入 碎石料，下沉振沖器將碎石振密。 (2)清孔當(dāng)造孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，即 將振沖器提出孔口，然后再次下沉振沖器，往復(fù) 2～ 3 次，使孔口泥漿變稀，進(jìn)行清孔，清除孔內(nèi)泥土，保證填料暢通，減小樁體含泥量。造孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，上提振沖器。造孔過程中吊機(jī)卷揚(yáng)繩的下放速度控制在 ～ 2m/min 之間，始終保持振沖器處于懸掛狀態(tài)，以免造成斜孔 。 組裝調(diào)試施工設(shè)備吊機(jī)就位，連接振沖器和導(dǎo)桿，確定振沖標(biāo)尺，連接控制電路，吊起振沖器，接通電源，啟動(dòng)上水，開啟振沖器，記錄空載運(yùn)行參數(shù)，按試樁確定的各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，調(diào)整電控系統(tǒng)、上水系統(tǒng)到正式開工狀態(tài)。試樁確定的參數(shù)包括造孔電流、造孔 水壓、加密電流、留振時(shí)間、填料量和加密段長度等。 (6)試樁試驗(yàn)正式施工前進(jìn)行試樁。 (4)場地平整：根據(jù)設(shè)計(jì)要求的樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，將施工現(xiàn)場的地面進(jìn)行平整遇到場地地下有障礙物，清除大塊石、巨大的建筑垃圾等 。 (3)通路：在 施工區(qū)附近設(shè)置若干個(gè)料場。對沒有條件的地區(qū)，由房建臨時(shí)用水接駁至現(xiàn)場 。 (四 ) 碎石樁變更多段碎石樁的數(shù)量發(fā)生變更。由于 M 線標(biāo)高變更，擋土墻結(jié)構(gòu)變更為兩種形式：重力式漿砌片石擋土墻及錨桿式擋土墻。 (三 )增加消防車道 (三 )擋土墻變更 C 線部分段落原設(shè)計(jì)設(shè)置擋土墻，施工完成一段后，被通知取消后拆除 。 生活區(qū) P、 Q 線被取消 。 教學(xué)區(qū) A、 B、 C、 D 線多次發(fā)生標(biāo)高變更 。 四、工程變更及洽商情況華南師范大學(xué)市政道路工程發(fā)生的主要變更有： (一 )道路線形、標(biāo)高變更 教學(xué)區(qū) E、 F、 G、 H、 II、 III、 IV、 VI 線發(fā)生了三次、四次涉及到線形及標(biāo)高方面的變更， G、 F 線現(xiàn)行位置變更最大。 針對后期管道多的 特點(diǎn)，要求各專業(yè)分包服從總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理管理。 認(rèn)真協(xié)調(diào)，合理調(diào)配，加強(qiáng)配合每天由工程管理部牽頭，舉行各區(qū)域施工管理人員參加的協(xié)調(diào)會(huì)，同時(shí)市政區(qū)域也相應(yīng)舉行內(nèi)部作業(yè)層參加的每日例會(huì)，發(fā)揮檢查、總結(jié)、協(xié)調(diào)、計(jì)劃等職能，確保目標(biāo)明確，配合一致。 碎石樁、瀝青混凝土路面等專業(yè)強(qiáng)的工程，項(xiàng)目部則組織專業(yè)作業(yè)隊(duì)來完成，即保證了工期，同時(shí)也保證了質(zhì)量。 土方施工采取填挖平衡的方法，減少不必要的浪費(fèi)。夜間加班，人停機(jī)械不停。小市政工程先后受到村落拆遷、保護(hù)山體、古墓、古樹、臨時(shí)道路、臨建、保留建筑及單體施工占用工作面的影響，小市政工程無疑呈現(xiàn)出兩頭緊中間松的特點(diǎn)，無法形成連續(xù)性 施工，施工管理的難點(diǎn)在于工作面創(chuàng)造及時(shí)機(jī)的把握。 (二 )工程變更量大，各種專業(yè)圖紙問題多由于華南師范大學(xué)工程包含項(xiàng)目多，各種設(shè)計(jì)圖紙無法避免的發(fā)生矛盾和沖突的問題，往往發(fā)生一個(gè)專業(yè)的圖紙變化了，而其他相關(guān)的圖紙卻沒有相應(yīng)變化的 情況，而且由于時(shí)間緊、任務(wù)大，設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量自然可想而知，這些無疑都給施工造成了一定的影響。其次由于臨近尚未拆遷的村落，進(jìn)島的穗北公路又不允許斷，與當(dāng)?shù)卮迕褚装l(fā)生矛盾，協(xié)調(diào)難度大，而未拆遷的只能推后再行施工，從而造成土方作業(yè)時(shí)間長，不利于施工組織。