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國(guó)際貿(mào)易結(jié)算單據(jù)-文庫(kù)吧資料

2025-04-10 12:43本頁面
  

【正文】 Multimodal Transport B/L)。 多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性 ? 責(zé)任專屬,手續(xù)簡(jiǎn)便; ? 可降低運(yùn)輸成本; ? 可減少中間環(huán)節(jié),縮短貨運(yùn)時(shí)間,降低貨運(yùn)損失。 有關(guān)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的國(guó)際慣例 ? 《聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù)統(tǒng)一規(guī)則》 ?( Uniform Rules for a Combined Transport Document) ? 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式運(yùn)輸公約》 ?( United Nations Convention on International Multimodal Transport of Goods) 都是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)共同遵循的國(guó)際慣例。 五、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) Multimodal Transport 指根據(jù)多式運(yùn)輸合同,至少由兩種不同的運(yùn)輸方式,由一個(gè)多式運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人以自己的名義負(fù)責(zé),將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn),并簽發(fā)單一的、包括全程的運(yùn)輸單據(jù)這種運(yùn)輸方式。 承運(yùn)貨物收據(jù) Cargo Receipt 四、郵包收據(jù) ? Postal Parcel Receipt, 是郵局承認(rèn)收到包裹并負(fù)責(zé)郵至目的地交受貨人的證明。 鐵路運(yùn)單 Railway Bill ? 以運(yùn)輸行身份簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)。 ? 只是運(yùn)輸合約和貨物收據(jù),不是物權(quán)憑證。 ? 《國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸公約》,國(guó)際貨約。 ? 1963年《海牙議定書》。 一般出具 12份,其中第 13份為正本。 Air WayBill, AWB 航空運(yùn)輸方式 ? 班機(jī)運(yùn)輸 ? 包機(jī)運(yùn)輸 ? 集中托運(yùn) 空運(yùn)單的類型 航空運(yùn)單( Airway Bill) 航空公司簽發(fā)的空運(yùn)單據(jù)。 二、空運(yùn)運(yùn)單 ? 是航空公司承認(rèn)收到貨物,并負(fù)責(zé)航空運(yùn)至目的地交收貨人的證明,是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。 ? 海運(yùn)單的收貨人不需要提示該單據(jù),即可領(lǐng)取貨物。 海運(yùn)單與海運(yùn)提單的區(qū)別 ? 海運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不能背書轉(zhuǎn)讓。 (五 )海上貨運(yùn)單 sea waybill, ocean waybill 簡(jiǎn)稱海運(yùn)單,是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證。 提單上的收貨人一欄填寫“憑指示( to order) ” 或“憑某某指示( to the order of …. )” 。 按提單可否轉(zhuǎn)讓 記名提單( straight B/L) 不記名提單( bearer B/L) 指示提單( order B/L) 指提單上的收貨人( consignee) 欄內(nèi)填明特定收貨人名稱的提單。發(fā)貨人可在貨物裝船后憑以調(diào)換已裝船提單。 又稱收訖待運(yùn)提單。 (四)海運(yùn)提單的分類 根據(jù)貨物是否已經(jīng)裝船 已裝船提單( on board B/L, shipped B/L) 備運(yùn)提單( received for shipment B/L) 指 承運(yùn)人在貨物已經(jīng)裝上指定船舶后簽發(fā)的提單。如“被雨淋濕”、“三箱破損”、“四件沾污”等類似批注。 按提單上對(duì)貨物外表狀況有無不良批注 清潔提單( clean B/L) 不清潔提單( unclean B/L or foul B/L) 指貨物在裝船時(shí)表面狀況良好。 (一)海運(yùn)提單的概念與作用 海運(yùn)提單是由承運(yùn)人或其代理人根據(jù)海運(yùn)合同簽發(fā)給托運(yùn)人的證明文件,表明貨物已經(jīng)裝上指定船只或已經(jīng)收妥待運(yùn),約定將貨物運(yùn)往載明的目的地,交給收貨人或提單持有人。 三、其他發(fā)票形式 形式發(fā)票 Performa Invoice 海關(guān)發(fā)票 Customs Invoice 領(lǐng)事發(fā)票 Consular Invoice 稅務(wù)發(fā)票 Tax Invoice 最終發(fā)票 Final Invoice 證明發(fā)票 Certified Invoice 第二節(jié) 運(yùn)輸單據(jù) 由于運(yùn)輸方式的不同,運(yùn)輸單據(jù)的種類相當(dāng)多。 ? “發(fā)票四份”( Invoice in 4 copies),則提交至少一份正本發(fā)票,其余用副本發(fā)票即滿足要求。 2、簽署與正副本份數(shù) 正本和副本 單據(jù)的多份正本可有以下幾種表示: “正本” original “ 兩份正本” duplicate “ 三份正本” triplicate 除非信用證允許提交副本單據(jù),信用證要求的每種單據(jù)必須提交至少一份正本,提交的正本單據(jù)的數(shù)量必須至少為信用證要求的數(shù)量。 當(dāng)需要做出證明( Certification)時(shí): 如果信用證要求簽字的發(fā)票,則證明不需要單獨(dú)簽字; 如果信用證不要求簽字的發(fā)票,則證明或發(fā)票必須簽字和注明日期。 5、單價(jià)與累計(jì)金額 (三)結(jié)文部分 結(jié)文部分包括出口商的簽章、進(jìn)出口許可證號(hào)碼、出具匯票文句等內(nèi)容。 除非信用證另有規(guī)定,否則銀行可拒絕接受金額超過信用證所允許的金額的商業(yè)發(fā)票。 如果貿(mào)易術(shù)語是信用證中貨物描述的一部分,而且如果貨物描述提供了貿(mào)易術(shù)語的來源,則發(fā)票必須表明相同的來源。如信用證對(duì)數(shù)量規(guī)定用個(gè)數(shù)、件地,除非信用證規(guī)定有增減幅度,否則不能自動(dòng)增減。 凡信用證中對(duì)貨量規(guī)定有約量表示的,則允許 10%的增減幅度。 除發(fā)票外其他單據(jù)可使用統(tǒng)稱,但不得有抵觸。
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