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正文內(nèi)容

某高速公路安全行車規(guī)范-文庫吧資料

2025-03-19 20:32本頁面
  

【正文】 有車,應(yīng)該利用好高速公路的寬度,讓自己可以清楚的看到前方即將發(fā)生的一切。 ? 最后一個很白癡的提示:報警電話永遠是 110!不要在前面加區(qū)號! ? 一個車以 40公里時速的相對速度鉆到大車下面,前座人員死亡率就會達到 80%了,奔馳、沃爾沃也只能是再給你增加 5公里時速的生還幾率,以高速公路的行駛速度仍然可以忽略不計。 在高速公路上,一切非正常的行駛狀態(tài)下,都要及時打開雙閃燈!包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進入霧區(qū)等等。在高速公路發(fā)生交通事故致使車輛無法移動的,一定要在事故現(xiàn)場來車方向一百五十米外設(shè)置警告標志,且人員要轉(zhuǎn)移到公路護欄外。 ? 九、保護現(xiàn)場?保證安全! 在高速公路發(fā)生財產(chǎn)損失輕微的事故,如果無人員傷亡、雙方對成因無異議,且車輛具備移動能力,一定要將車輛移動致緊急停車道內(nèi)停放,現(xiàn)在的人們幾乎都有拍照功能的手機,可以在動車前用自己的手機將原始現(xiàn)場拍兩張照片,當然,最好能在電話里和當班民警溝通,放心,碰到這樣的“移動現(xiàn)場”,高速事故交警一定不會難為你的! ? 如果你的車輛滯留路面,致使后面堵路造成事故怎么辦?可以肯定的是如果再發(fā)生事故,所造成的人員財產(chǎn)損失一定會大于你的小事故,到時,后面的事故當事人如果起訴你,雖然你可能不用承擔法律責任,但你百分百要承擔賠償責任! ? 十、發(fā)生事故后 當然,前面說的只是簡單的小財損事故。 ? 七、超車時多用閃燈提醒 高速公路速度快,噪音大,你的車喇叭前車根本聽不到,超車時還是多切換遠近閃燈提醒一下對方更有用。 ? 五、高速公路的標線、標牌和警告 高速的司機朋友都會發(fā)現(xiàn)高速沿線不時會有這樣那樣的警告標語和警示燈,每個“事故多發(fā)路段,請謹慎駕駛” ,當您在路上見到類似的警告標志時,一定要有意識的降低車速并保持車距,同時做好應(yīng)對緊急情況的準備。據(jù)國外資料,如果一輛時速超過 160KM的小車發(fā)生爆胎事故,不管你是否系安全帶,司乘人員的死亡率是 100%!記住,不是 50%,也不是 99%,是 100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友,祈禱你的輪胎安然無恙罷。正確的做法是在車輛爆胎時,首先要緊握方向,不管車頭向哪偏,給一個固定的糾正角度(與你的實際車速有關(guān))并用力保持,同時不要采取緊急制動,因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。 ? 要重點說一下小車,碰到這種情況,小車司機發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時,一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你,如果有,一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意,給后面的大車充足的距離和時間減速,如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈,相信我,他一定是剎不住車了,你一定一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆!哪怕會刮傷你的愛車。全程平均車速最好控制在每小時 100公里以內(nèi),行程約 1小時 20分。從石棉出發(fā),經(jīng)過雞公山隧道后,就開始連續(xù) 51公里的長上坡,途中要經(jīng)過多個橋隧路段。車速可以保持在每小時 100公里左右,行程大約 20分鐘。 漢源 — 石棉 31公里 從漢源到石棉是雅西高速中相對平緩的路段,全程都是沿著大渡河河谷蜿蜒穿行。從滎經(jīng)出發(fā)后不久,就進入連續(xù)上坡路段,其間要經(jīng)過亞洲第一高墩、 200米高的臘八斤特大橋,穿越龍蒼嶺原始森林,直至 10公里長的大相嶺隧道。從雅安到滎經(jīng)全程以平路和下坡為主,途中彎道較多,但車速基本可以保持在 100公里左右,行程大約 20分鐘。當路面出現(xiàn)嚴重結(jié)冰時,交警將立即實施臨時交通管制,暫時封閉結(jié)冰路段。 在路面出現(xiàn)輕微結(jié)冰情況時,交警將采取將車輛分類編組的方式,結(jié)隊通過。此外,漢源至石棉途中橫跨大渡河和瀑布溝水庫的幾座橋梁,到冬季也有結(jié)暗冰的可能。而且高速公路上一旦出現(xiàn)暗冰,恐怕將帶來更大的安全隱患。隧道內(nèi)一旦發(fā)生事故,不需要等到司機主動報警,交警就能通過監(jiān)控第一時間開展救援。 安全措施:隧道全程視頻監(jiān)控 對于大相嶺隧道內(nèi)的安全問題,施工方早有考慮。 其次,大相嶺隧道長達 10公里,一旦發(fā)生交通事故,避險和救援工作將面臨挑戰(zhàn)。泥巴山北坡常年云霧繚繞,多雨濕潤,而南坡卻是干燥少雨,大相嶺隧道南北洞口的溫差近 10℃ 。 頭疼源于兩個方面。 超長隧道 長達 10公里的泥巴山大相嶺隧道,是雅西高速上的一道奇觀。雅西高速部分危險路段的限速是 80公里,泥巴
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