【正文】 – 移動的次數(shù)太多 (在家裡的話，時間不成為很大的問題，換成是工廠作業(yè)的話，問題就很大 )。 ? 以本例而言，獲得了總工程數(shù) 15(作業(yè) 6，移動6，檢查 1，等待 1)件，總時時間 33分 (作業(yè) 27，移動 ，檢查 2，等待 3)，移動距離 70m的結果。 ? 接下來在一般的平面流動圖，記入作業(yè)者的動作。 ? 必需決定作業(yè)者一周期所推出的製品單位大小。 ? 關於記入項目，所需的時間及移動距離一定要記入。所謂的測定，最好在現(xiàn)場，面對著調(diào)查對象舉行。 ? 因為，實際的作業(yè)是流動性的，有時，實在叫人弄不清楚，後來的分析就會發(fā)生麻煩，是故，非得使“分界”涇渭分明不可。尤其要仔細的調(diào)查作業(yè)者的工作熟練程度，再檢討他是否是代表性的作業(yè)者。 54 作業(yè)者工程分析的目的 ? 作業(yè)者工程分析是追求作業(yè)動作的過程。符號則和製品工程分析是一樣的。 1 2 3 4 5 6 7 52 作業(yè)者的工程分析 53 何謂作業(yè)者工程分析 ? 依作業(yè)者的動作順序展開調(diào)查，再利用工程記錄，把“作業(yè)”、“檢查”、“移動”、“等待”等圖表化，憑此找出作業(yè)動作的問題點，以便改善的分析手法，即是所謂的“作業(yè)者工程分析”。 – 你別以為這個改善案完美無瑕，必需時常在著 ─ 隨著技術的進步以及製品的變化，可能要時時修改的念頭。 – 實施改善案時，碰到不順利的地方，必須積極的修正，一直到能夠暢通無阻為止。 ? 能否盡量的縮短停滯時間 ? 1 2 3 4 5 6 7 47 工程分析表 ─ 範例 (改善後 ) 表題 別 針的製作 日期 機械 距離 時間 人員 工程記號 作業(yè)名 流向 m min 人 ○ → □ D ▽ 1 材料切斷為別針大小 ○ 切斷機 60 1 ● 2 運搬 → 起重機 20 5 2 ● 3 長度測定，形狀檢查 □ 雙腳規(guī) 10 2 ● 4 運搬 → 起重機 10 3 2 ● 5 外徑研磨 ○ 研摩機 15 1 ● 6 運搬 → 起重機 20 5 2 ● 7 外徑測定，套入檢查 □ 雙腳規(guī) 5 2 ● 8 運搬 → 起重機 15 15 2 ● 9 保管 ▽ 倉庫 4 ● 合計 2 回 5 回 3 回 0 回 1 回 9 工程 65m 117min 14 人 ( 75min) (17min) (25min) 0 (0min) 1 2 3 4 5 6 7 48 工程分析表 ─ 改善後 切斷機 檢查臺 研摩機 檢查臺 套入 檢查臺 倉 庫 ▽ 1 2 3 4 5 6 7 49 整理表 ─ 改善後 項目 工程數(shù) 時間 (分 ) 距離 (m) 人員 (人 ) 加工○ 2 75 2 搬運 → 4 17 65 8 檢查□ 2 25 4 停滯△ 1 (0) 85 10 總合 9 122 65 14 1 2 3 4 5 6 7 50 ? 次序六 :實施與評價改善案 – 一旦改善案獲得承認，應該試著把它實施。 ? 能否提高設備的能力 ？ ? 能否跟其他的工程一起進行 ？ ? 改變工程順序的話，是否能獲得改善 ？ ? 現(xiàn)在的生產(chǎn)單位數(shù) ?，是否適當 ？ 1 2 3 4 5 6 7 44 改善的著眼點 ─ 搬運 ? 能否減少搬運的次數(shù) ? ? 必要的運輸，能否一面加工，一面進行 ?(例如把工作運輸輸送帶化，或者臺車化，以便在其上面加工 )? ? 能否縮短搬運距離 ? ? 能否改變作業(yè)場所的擺設，以便取消運工作 ? ? 能否採取加工、檢查等組合方式，以便取消搬運 ? ? 能否增大搬運單位數(shù)量，以便減少次數(shù) ? ? 搬運前後的上、下動作，是否很耗費時間 ? ? 搬運設備是否有改良的餘地 ? 1 2 3 4 5 6 7 45 改善的著眼點 ─ 檢查 ? 能否減少檢查的次數(shù) ？ ? 有沒有能夠省略的檢查 ？ ? 能不能一面加工，一面展開必要的檢查嗎 ?換句話，同時實施加工與檢查，憑著二項的合併即可縮短工程數(shù)及合計時間，同時也可以節(jié)省搬運 ? ? 不曾以別的工程，實施質(zhì)的檢查及量的檢查吧 ?能夠同時實施嗎 ? ? 檢查方法適切嗎 ?能否縮短時間 ? 1 2 3 4 5 6 7 46 改善的著眼點 ─ 停滯 ? 盡量的減少停滯的時間 。 1 2 3 4 5 6 7 42 改善的著眼點 ─ 全體 ? 全體的合計時間、搬運距離、以及所需人員與每一項工程所需的時間，從搬運距離以及所需人員看來，改善的重點在那兒呢 ?(如屬必要，可製作草擬圖，以便找出重點 )。 – 逢到這種場合，必須充份的採取關係者的意見，收集多數(shù)人的構想。 – 對於加工方面，不好好的檢討一下，看是否能夠更快速、更為輕鬆的完成加工。為了測定的工作具有準確性，必須直接到現(xiàn)場工作。調(diào)查者必需使工程的分界線清楚，否則的話，到以後測定時間時，就會感到甚為不便。檢查也可以分為數(shù)量檢查，以及品質(zhì)檢查。 – 原料 (種類 ) 1 2 3 4 5 6 7 33 ? 次序二：製作流程工程圖 – 必須好好的考慮到作業(yè)的目的，再分類成加工、搬運、檢查以及停滯。 31 ? 是否有不必要的停滯 ? 搬運的次數(shù)是否太多 ? 搬運的距離是否太長 ? 搬運的方法是否有問題 ? 是否能同時實施加工及檢查 ? 再檢討 – 設備的配置 – 工作的順序 – 作業(yè)的分擔 製品工程分析的目的 32 製品工程分析次序 ? 次序一：展開預備調(diào)查 – 製品的生產(chǎn)量 (計劃、實績 ) – 製品的內(nèi)容、品質(zhì)的標準 – 檢查的標準 (中間檢查、出貨檢查的作法 ) – 設備的配置 (擺設 )。為了達到這個目的，可依著作業(yè)工程的順序，使用工程圖記號，再利用後述的工程圖表示，最好，也可以在平面流向圖上展開，如此最有效果。 裝入前的放置場 裝入作業(yè) 輾壓 抽出作業(yè) 材質(zhì)檢查 搬運 整修作業(yè) 搬運 綑包作業(yè) 等待出貨 搬運 30 製品工程分析的目的 ? 所謂製品工程分析，乃是以“物的流動”為著眼點，設計或改善作業(yè)次序的分析手法。 綑包作業(yè)等待出貨本管貯藏處輸送帶移送曲彎作業(yè)利用臺車搬運分管暫時接上銲接加工利用臺車運搬SystemsupportDelay水壓檢查Decision等待水壓檢查利用臺車運搬保管分管貯藏處利用輸送帶移送切斷利用臺車搬運28 分岐型 在加工途中發(fā)生的作業(yè)分歧，或者在化學工廠，利用一種原料製造數(shù)種製品的工程，一系列往往會分岔，而變成複數(shù)系列的工程，這就叫分岐型或分解型。 ? 製品工程分析有四種典型： – 直列型 – 合流型 – 分岐形 – 複合型 26 直列型 ? 這一項工程不分岐、不合流，只由一個流向所形成，是故，屬於直列型。 22 工程分析的目的 ? 我們必需在工作中發(fā)現(xiàn)問題，再把它妥當?shù)慕鉀Q，為此，非舉行工程分析不可，同時必須檢討 – 首先，整理好工程的流動作業(yè) ； – 檢討工程的流程作業(yè)是否有浪費以及停滯之處 ； – 工程的順序妥當嗎 ? – 工程的流動作業(yè)圓滑嗎 ?設備配置及搬運方法，有沒有問題 ? – 工程中的作業(yè)都必要嗎 ?能否省略一些 ?有沒有其他更好的方法 ? 23 工程分析 工程分析 聯(lián)合工程分析 作業(yè)者工程分析 製品工程分析 事務工程分析 作業(yè)者機械分析 共同作業(yè)分析 本次課程範圍 24 製品工程分析 25 何謂製品工程分析 ? 製品工程分析，就是以原料、材料、零件，或者製品為對象，對工程如何的被進行，展開分析調(diào)查的方法。 – 把幾種工具合併為一種多功能的工具。 – 取消一切不安全、不準確、不規(guī)範的動作。 ? 改善案必須思考改善的四原則 (取消、簡化、合併、重排 )後再制訂改善案。 ? 可以利用頭腦風暴法 (腦力激盪法 )去整理成特性要因圖，再層別出其中的重點。 ? 記號化、圖表化 – 利用記號以圖表可以讓人更容易理解。 ? 總結：質(zhì)量意識、效率意識、改革意識、標準化意識 6 汽車的車身板材切斷成型焊接組裝涂覆搬入構件點焊自動焊檢查制品搬往下工序放好構件A放好構件B進行焊接取出成品取構件B搬到夾具上安放好搬運校正位置工序以材料的加工過程單位為基礎的作業(yè)劃分作業(yè)單位以加工、檢驗、搬運等作業(yè)單位為基礎的作業(yè)劃分作業(yè)要素以作業(yè)單位中所包含的一系列作業(yè)要素為基礎的動作劃分動作單位以一個作業(yè)要素中所包含的一系列動作單位為基礎的動作劃分基本元素以單位動作中所包含的一系列動作要素為基礎的動作劃分作業(yè)劃分工藝分解分析技術工序分析作業(yè)分析