汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修-文庫吧資料
2025-03-14 04:13本頁面
【正文】 3．電解液的溫度 4．電解液的密度 2． 5 蓄電池的充電 2． 5． 1蓄電池充電的方法 充電可分為定流充電、定壓充電和快速充電三種 。 1．極板的構(gòu)造 2．放電電流 ： 放電電流越大，蓄電池的容量就越低。至單相電池電壓降至 1V時(shí)所輸出的電量。h。h，在電解液初始溫度為 25℃ 時(shí)，以 3C20A＝ 3 100 A＝ 300A的電流放電 5min，單格電池電壓降至 ，蓄電池端電壓降至 6V＝ 9V， 其起動容量為（ 300 5／ 60） A （ 1） 常溫起動容量 常溫起動容量為電解液初始溫度 25℃ 時(shí) ， 以 5 min放電率的電流放電 ， 放電 5 min至單格電池電壓降至 1． 5 V時(shí)所輸出的電量 。 3． 起動容量 表示蓄電池在發(fā)動機(jī)電力起動時(shí)的供電能力 ，用倍率和持續(xù)時(shí)間表示 。 2．額定儲備容量 是指充足電的蓄電池在電解液溫度為 25℃ 條件下 ， 以 25 A電流放電到單格終止電壓 1． 75 V時(shí)所能維持的時(shí)間 。 5） ℃ ，密度為 (2． 28177。h； If—— 放電電流 ， 單位為 A； t f—— 放電時(shí)間，單位為 h。 ③蓄電池劇烈地放出大量氣泡，電解液沸騰。 蓄電池充電終了的特征是： ① 蓄電池的端電壓上升至最大值 （ 單個(gè)電池電壓為 V） ， 且 2 h內(nèi)不再變化 。 當(dāng)單格電池電壓升至 2． 7V時(shí)，繼續(xù)充電 2－ 3h，以保證蓄電池完全充電。 2．蓄電池的充電特性 概念： 蓄電 池的充電特 性是指以恒 電流充電時(shí)， 蓄電池充電 電壓、電動 勢 E及電解 液密度 ρ 25℃ 等隨充電時(shí)間 變化的規(guī)律。 蓄電池放電終了的特征如下： ① 單格電池電壓下降至放電終止電壓 ， 以 20 h放電率放電 ， 單格電池電壓降至 1． 75 V。放電停止后， Uf ↗ V 。 2． 3． 3蓄電池的充放電特性 1．蓄電池的放電特性 概念： 蓄電池的放電 特性是指恒流放電時(shí)， 蓄電池端電壓 Uf、電 動勢 E和電解液密度 ρ 25℃ 隨放電時(shí)間變化 的規(guī)律。而電解液的密度過高或過低時(shí)，均會導(dǎo)致電阻增大。 電解液的電阻與電解液的溫度和密度有關(guān)。 極板電阻在完全充電狀態(tài)下是很小的 ， 但隨著蓄電池放電程度的增加 ， 覆蓋在極板表面的 PbSO4增多 ， 極板電阻會隨之增大 。 ρ 25℃ ＝ ρ t＋ β （ t－ 25） 式中 ， ρt—— 實(shí)測的電解液密度； t—— 測量時(shí)電解液溫度 ， 單位為 ℃ ； β —— 密度溫度系數(shù)，取 β ＝ 75。 2． 3 蓄電池的工作特性 2． 3． 1蓄電池的靜止電動勢 E0＝ ＋ ρ25℃ 式中 ， E。 2． 2． 3蓄電池的充電過程 正極板上： PbSO4→ Pb2+＋ SO42－ Pb2+－ 2e(外電力的作用 ) → Ph4+ Ph4+＋ 4OH－ → Pb(OH)4 Pb(OH)4→ PbO2 ＋ H2O SO42－ ＋ 2H+→ H2 SO4 總反應(yīng)： PbSO4－ 2e＋ 2H2O＋ SO42－ → PbO2＋ 2 H2 SO4 負(fù)極板上的總反應(yīng)： PbSO4＋ 2e＋ 2H+→ Pb＋ H2 SO4 蓄電池充放電時(shí)的 特征 : ① 放電時(shí) ： （ H2 SO4） ↘ ,（ H2O） ↗ ,電解液密度 ↘ ②充電時(shí)： （ H2 SO4） ↗ ,（ H2O） ↘ ,電解液密度 ↗ ③ 在充放電時(shí)，電解液密度發(fā)生變化，主要是由于正極板的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果，因此要求正極板處的電解液流動性要好。 實(shí)際測定的結(jié)果是
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