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貨物運(yùn)載設(shè)施與設(shè)備課件-文庫(kù)吧資料

2025-03-02 12:12本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期(四)車(chē)輛的選擇 選配車(chē)輛的基本原則 技術(shù)上先進(jìn) 經(jīng)濟(jì)上合理 生產(chǎn)上適用 維修上方便 貨運(yùn)車(chē)輛類(lèi)型的選擇主要依據(jù) 貨物的特性 包裝的類(lèi)型和形狀167。汽車(chē)電氣設(shè)備 由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期?制動(dòng)系 使汽車(chē)減速或停車(chē),并保證汽車(chē)能可靠地停駐。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期 ?行駛系 是汽車(chē)的組裝基礎(chǔ),承受全車(chē)的重量及各種外力 車(chē)輛行駛系主要由車(chē)架、車(chē)轎、懸架和車(chē)輪等部分組成。 由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器與差速器、 半軸等組成。167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期? 冷卻系 冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)受熱部件,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度范圍內(nèi)? 潤(rùn)滑系 潤(rùn)滑,散熱、清洗、保護(hù)、密封? 起動(dòng)系 汽車(chē)起動(dòng)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供必須的外部動(dòng)力。 ? 燃料供給系 保證定時(shí)定量地向發(fā)動(dòng)機(jī)提供合格的燃料,將廢氣進(jìn)行處理并排出。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期發(fā)動(dòng)機(jī)各組成部分的作用? 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架,保證安裝其上的各部件有正確的工作 位置,實(shí)現(xiàn)熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。 汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)組成 167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期( 三)汽車(chē)的基本構(gòu)造 汽車(chē)總體構(gòu)造由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備四個(gè)部分組成發(fā)動(dòng)機(jī) —— 向車(chē)輛提供運(yùn)行動(dòng)力,能量轉(zhuǎn)換裝置。按最大總質(zhì)量分類(lèi) 微型貨車(chē):最大總質(zhì)量不超過(guò) ; 輕型貨車(chē):最大總質(zhì)量為 ~ 6t; 中型貨車(chē):最大總質(zhì)量為 6~ 14t; 重型貨車(chē):最大總質(zhì)量在 14t以上。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期(二)貨運(yùn)汽車(chē)的類(lèi)型按用途和使用分類(lèi) 普通貨運(yùn)汽車(chē) —— 普通貨運(yùn)汽車(chē)是指具有欄板式車(chē)箱,用于運(yùn)載普通貨物的汽車(chē)。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期WMI—— 世界制造廠商識(shí)別代號(hào) 由三位字三組成,應(yīng)經(jīng)申請(qǐng)、批準(zhǔn)和備案后方可使用,以保證 廠商識(shí)別標(biāo)志 的唯一性。稱(chēng)為 汽車(chē)身份證 。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期三、貨運(yùn)汽車(chē) 汽車(chē) —— 由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道無(wú)架線的車(chē)輛 貨車(chē) —— 運(yùn)載貨物的汽車(chē),又稱(chēng)載貨汽車(chē)或卡車(chē)167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期補(bǔ)充:汽車(chē)貨運(yùn)站設(shè)備配置1)運(yùn)輸車(chē)輛2)裝卸機(jī)械3)計(jì)量器具或設(shè)備167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期集裝箱貨運(yùn)站 —— 主要承擔(dān)集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸任務(wù)的貨運(yùn)站 主要功能及特點(diǎn): ? 港口、火車(chē)站與貨主之間的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸 ? 中轉(zhuǎn)集裝箱的拆箱、裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)、接送 ? 空、重集裝箱的裝卸、 堆放和集裝箱的檢查、清洗、消毒、維修。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期整車(chē)貨運(yùn)站 —— 指從事貨運(yùn)商務(wù)作業(yè)(托運(yùn)、承運(yùn)、結(jié)算等場(chǎng)所,主要經(jīng)辦大批量貨物的運(yùn)輸)的貨運(yùn)站特點(diǎn): ? 是運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查、組織貨源,辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)等商務(wù)作 業(yè)的代表機(jī)構(gòu) ? 承擔(dān)貨運(yùn)車(chē)輛在站內(nèi)的 專(zhuān)用場(chǎng)地停放和保管作業(yè) ? 一般不提供 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,主要提供運(yùn)力 ? 采用 大型載貨汽車(chē)和高生產(chǎn)率的裝卸機(jī)械167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期(二)貨運(yùn)站的類(lèi)型 四種貨運(yùn)形式 ? 整車(chē)貨運(yùn) ? 快速貨運(yùn) ? 零擔(dān)貨運(yùn) ? 集裝箱貨運(yùn) 167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期 中介代理功能 ? 為服務(wù)區(qū)內(nèi)各單位和個(gè)體,代辦各種貨運(yùn)業(yè)務(wù) ? 為貨主和車(chē)主提供雙向服務(wù),選擇最佳線路 ? 組織多式聯(lián)運(yùn),實(shí)行 “ 一次承運(yùn),全程服務(wù) ” 167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期(一)汽車(chē)貨運(yùn)站場(chǎng)的主要功能 運(yùn)輸組織功能 ? 對(duì)經(jīng)營(yíng)區(qū)內(nèi)的 貨源、貨流 等進(jìn)行調(diào)查和預(yù)測(cè) ? 掌握 運(yùn)輸車(chē)輛 情況,確定車(chē)輛技術(shù)狀況和維修標(biāo)準(zhǔn) ? 制定 貨物運(yùn)輸計(jì)劃 ? 掌握 站場(chǎng)情況 ,提供站場(chǎng)管理、操作工藝決策167。167。167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期二、汽車(chē)貨運(yùn)站場(chǎng)思考:貨運(yùn)站場(chǎng)是什么?167。實(shí)踐證明,木本植物根系發(fā)達(dá),不僅可以很好的吸固水土,而且凈化空氣的能力是草本植物的 20倍。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期167。 167。 ④ 中央分隔帶綠化。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期① 停車(chē)區(qū)、管理所、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、收費(fèi)站(服務(wù)區(qū))等公路附屬設(shè)施的綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)功能以美化為主,創(chuàng)造優(yōu)美、舒適的工作和生活空間 ,以及適宜的休憩、休閑環(huán)境。167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期④ 隔離設(shè)施:是對(duì)高速公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物 的統(tǒng)稱(chēng),如 金屬網(wǎng)、常青綠籬 等。③ 護(hù)欄:有剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、柔性護(hù)欄等。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期3. 安全設(shè)施① 標(biāo)志:如警告、限制、指示標(biāo)志等。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期高速公路的主要設(shè)施與裝備 ? 應(yīng)急電話 ? 車(chē)輛檢測(cè)器 ? 氣象檢測(cè)器 ? 可變情報(bào)板 ? 可變限速板和可變標(biāo)志牌 ? 可調(diào)攝像機(jī) 167。 ? 設(shè)中央分隔帶、分道、分向行駛。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期n (三)高速公路的主要功能及特點(diǎn)高速公路的主體功能 ? 封閉、全立交、嚴(yán)格控制出入(實(shí)行封閉型管理)。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期 國(guó)道系統(tǒng)分類(lèi)及編號(hào) 我國(guó)國(guó)道分為三大類(lèi) 第一類(lèi):以北京為中心向全國(guó)各地延伸的國(guó)道(共 12條) 1+序號(hào):如 107國(guó)道 (北京 —— 深圳) 第二類(lèi):南北縱線國(guó)道(不通過(guò)北京)(共 27條) 2+序號(hào):如 210國(guó)道 (包頭 —— 南寧) 第三類(lèi):東西橫線國(guó)道(不通過(guò)北京)(共 29條) 3+序號(hào):如 310國(guó)道 (連去港 —— 天水)作業(yè):收集國(guó)道的三大類(lèi)線路及各線路主要穿過(guò)的城市167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期公路等級(jí) 設(shè)計(jì)年限年平均晝夜交通量特征高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路四級(jí)公路作業(yè)167。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期n 四級(jí)公路 平均晝夜交通流量: 200輛以下,為溝通鄉(xiāng)、村等地的地方公路。21 公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備 2023年下學(xué)期三級(jí)公路 為溝通縣及城鎮(zhèn)的集散公路 ,折合成中型載貨汽車(chē)年平均晝夜交通流量在 2023輛以下。21 公路運(yùn)
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