貿(mào)易術(shù)語概述-文庫吧資料
2025-02-26 13:55本頁面
【正文】 買方收取時(shí)即履行交貨義務(wù)。進(jìn)口國內(nèi)地完稅后交貨進(jìn)口國內(nèi)地完稅后交貨 DDP167。167。所以賣方在使用該術(shù)語時(shí)要留意進(jìn)口國的進(jìn)口清關(guān)情方在使用該術(shù)語時(shí)要留意進(jìn)口國的進(jìn)口清關(guān)情況。若進(jìn)口國進(jìn)口手續(xù)繁雜，則賣方可能承擔(dān)更多的風(fēng)險(xiǎn)。 這適這適用于用于 自由貿(mào)易區(qū)及關(guān)稅同盟自由貿(mào)易區(qū)及關(guān)稅同盟 。 貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)和稅費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)和稅費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣方要負(fù)責(zé)將貨物交至進(jìn)口國的指定地點(diǎn)。文件，并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。167。 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費(fèi)用（包括卸貨費(fèi)承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費(fèi)用（包括卸貨費(fèi)用）和風(fēng)險(xiǎn)。物，并支付貨款。DDU買方主要義務(wù)買方主要義務(wù)167。 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。167。 承擔(dān)在指定目的地約定地點(diǎn)將承擔(dān)在指定目的地約定地點(diǎn)將 尚未卸下尚未卸下 的貨物交的貨物交給買方控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。之下。167。 訂立將貨物按照通常路線和習(xí)慣方式運(yùn)往進(jìn)口國訂立將貨物按照通常路線和習(xí)慣方式運(yùn)往進(jìn)口國約定地點(diǎn)的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)。買方辦理和承擔(dān)。進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用由的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。賣方負(fù)擔(dān)貨物交至該處取時(shí)即履行交貨義務(wù)。 Delivered Duty Unpaid(…named place of destination)167。方文件，并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。167。 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。領(lǐng)貨物，并支付貨款。DEQ買方主要義務(wù)買方主要義務(wù)167。 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。167。 承擔(dān)貨物在承擔(dān)貨物在 目的港碼頭目的港碼頭 交給買方控制之前的一切交給買方控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方控制之下。167。 訂立將貨物運(yùn)往約定目的港的水運(yùn)合同，并支付訂立將貨物運(yùn)往約定目的港的水運(yùn)合同，并支付運(yùn)費(fèi)。交至該處的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。賣方負(fù)擔(dān)貨物方收取時(shí)即履行交貨義務(wù)。 Delivered Ex Quay(…named port of destination) 167。下。252。 若在港口的具體地點(diǎn)未確定，或不能按慣例予以若在港口的具體地點(diǎn)未確定，或不能按慣例予以確定，則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地確定，則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地點(diǎn)交貨。 目的港交貨工作：目的港交貨工作：252。文件，并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。用）和風(fēng)險(xiǎn)。貨物，并支付貨款。的交貨憑證。關(guān)手續(xù)。承擔(dān)貨物交給買方控制之前一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。卸貨點(diǎn)，將貨物于船上交給買方處置。訂立將貨物運(yùn)往約定目的港水運(yùn)合同，支付運(yùn)費(fèi)。上述分析表明，賣方拒賠是沒有道理的。賣方憑鐵路承運(yùn)人出具的運(yùn)輸單據(jù)只是證明自己在12月底之前發(fā)運(yùn)了貨物，并不能證明按時(shí)完成了交貨。本案中，合同約定的交貨條件是 DAF滿洲里，說明交貨地點(diǎn)在滿洲里。在到達(dá)合同下，賣方要在規(guī)定的交貨期內(nèi)將符合合同規(guī)定的貨物運(yùn)到約定的交貨地點(diǎn)，實(shí)際交給買方，才算完成交貨義務(wù)。 我國東北地區(qū)某外貿(mào)公司某年 9月按 DAF滿洲里條件與某俄羅斯商人簽定了一筆礦產(chǎn)品的買賣合同 .合同規(guī)定的數(shù)量為 8000噸 ,可分批裝運(yùn) ,交貨期限為當(dāng)年 12月底之前 .簽約后 ,賣方即開始備貨 ,安排鐵路運(yùn)輸 ,并于 12月 30日前將 8000噸產(chǎn)品分批發(fā)運(yùn)出去 .買方在滿洲里接受了貨物 ,經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有短量現(xiàn)象 ,同時(shí)發(fā)現(xiàn)有一部分貨物實(shí)是在次年 1月份到達(dá)滿洲里的 .于是買方向賣方提出異議 ,指出賣方違反交貨期和短交貨物 ,并就此提出索賠 .但賣方以鐵路承運(yùn)人出具的運(yùn)輸單據(jù)證明自己按時(shí)交了貨 ,并以商檢證和鐵路運(yùn)單上所載明的數(shù)量說明自己是按量交貨的 ,因此拒絕理賠 .167。方文件，并辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。費(fèi)用）和風(fēng)險(xiǎn)。受領(lǐng)貨物，并支付貨款。費(fèi)用提供通常的交貨憑證。并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。的貨物置于買方控制之下。運(yùn)費(fèi)。 “該該術(shù)語可用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式，當(dāng)術(shù)語可用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式，當(dāng)在目的港船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)使用在目的港船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)使用 DES或或DEQ術(shù)語術(shù)語 ” 。 “邊境邊境 ”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。 賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地提供了經(jīng)賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地提供了經(jīng)出口清關(guān)的貨物時(shí)，即履行交貨義務(wù)。邊境交貨邊境交貨 DAF167。 Delivered at Frontier(…named place)167。出口清關(guān)的貨物時(shí)，即履行交貨義務(wù)。一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。邊境交貨邊境交貨 DAF賣方義務(wù)賣方義務(wù)l 訂立將貨物運(yùn)往邊境約定地點(diǎn)的運(yùn)輸合同，并支付訂立將貨物運(yùn)往邊境約定地點(diǎn)的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)。l 在合同規(guī)定的時(shí)間，在邊境約定地點(diǎn)將仍處于交貨在合同規(guī)定的時(shí)間，在邊境約定地點(diǎn)將仍處于交貨運(yùn)輸工具上運(yùn)輸工具上 尚未卸下尚未卸下 的貨物置于買方控制之下。l 承擔(dān)貨物在邊境約定地點(diǎn)交給買方控制之下的一切承擔(dān)貨物在邊境約定地點(diǎn)交給買方控制之下的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。l 自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可證和其他官方文件自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。l 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。邊境交貨邊境交貨 DAF買方義務(wù)買方義務(wù)? 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在邊境約定地點(diǎn)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，并支付貨款。? 承擔(dān)受領(lǐng)貨
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