【正文】 18 重大風(fēng)險(xiǎn) 采取緊急措施降低風(fēng)險(xiǎn)，建立運(yùn)行控制程序，定期檢查、測量、評(píng)估。極不可能發(fā)生事故或事件。 2 危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并定期進(jìn)行監(jiān)測或現(xiàn)場有防范控制措施，并能有效執(zhí)行或過去偶爾發(fā)生危險(xiǎn)事故或事件。危害常發(fā)生或在預(yù)期情況下發(fā)生。 5. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍 三種狀態(tài)：正常、異常、緊急 三種時(shí)態(tài)：過去、現(xiàn)在、將來 人員、原材料、機(jī)械設(shè)備與作業(yè)環(huán)境； 直接與間接危險(xiǎn)； 內(nèi) 容 提 要 一 風(fēng)險(xiǎn)管理的目的、程序 二 危險(xiǎn)有害因素辨識(shí) 三 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目的范圍 五 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 四 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法 六 風(fēng)險(xiǎn)控制 等級(jí) 標(biāo) 準(zhǔn) 5 在現(xiàn)場沒有采取防范、監(jiān)測、保護(hù)、控制措施； 危害的發(fā)生不能被發(fā)現(xiàn)（沒有監(jiān)測系統(tǒng)）或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生此類事故或事件。 可允許風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)是以安全職業(yè)健康法律法規(guī)為最低要求。 ?生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備的變化 ?生產(chǎn)方式、工藝的變化 ?法律法規(guī)要求的變化 ?危險(xiǎn) 肇事故發(fā)生后 重新進(jìn)行危害識(shí)別 內(nèi) 容 提 要 一 風(fēng)險(xiǎn)管理的目的、程序 二 危險(xiǎn)有害因素辨識(shí) 三 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目的范圍 五 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 四 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法 六 風(fēng)險(xiǎn)控制 估的目的 ? 風(fēng)險(xiǎn)的分級(jí)管理 確定不可接受的風(fēng)險(xiǎn) 確定關(guān)鍵裝臵和要害部位 風(fēng)險(xiǎn)？ 風(fēng)險(xiǎn)是某種危險(xiǎn)引發(fā)事故的 可能性與后果 嚴(yán)重度 的組合 風(fēng)險(xiǎn)度 =可能性 X 嚴(yán)重度 對(duì)識(shí)別出的危害因素運(yùn)用定性或定量、半定量方法評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)大小，以及確定風(fēng)險(xiǎn)是否可容許的全過程。 ?例如在歐盟塞維索指令中列出了 180種危險(xiǎn)、有害物質(zhì)及其限量。 ? 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)從是否存在一旦發(fā)生泄漏可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸和中毒等重大危險(xiǎn)物質(zhì)出發(fā)進(jìn)行分析。 評(píng)價(jià)人員應(yīng)根據(jù)這些規(guī)程、規(guī)定、要求，對(duì)被評(píng)價(jià)對(duì)象可能存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行分析和識(shí)別。 ? 在進(jìn)行安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)時(shí)，可針對(duì)行業(yè)和專業(yè)的特點(diǎn)及行業(yè)和專業(yè)制定的安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程進(jìn)行分析、識(shí)別。如鍋爐極低水位時(shí)是否有停爐連鎖和沖剪壓設(shè)備光電連鎖保護(hù)等。如是否實(shí)行遙控，設(shè)隔離操作室、安全防護(hù)罩、防護(hù)屏，配備勞動(dòng)保護(hù)用品等。例如是否設(shè)臵防火堤、涂防火涂料，是否是敞開或半敞開式的廠房，防火間距、通風(fēng)是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求等，是否以低毒物質(zhì)代替高毒物質(zhì)，是否采取了減震、消聲和降溫措施等。例如是否設(shè)臵安全閥、防爆閥（膜），是否有足夠的泄壓面積和可靠的防靜電接地、防雷接地、保護(hù)接地、漏電保護(hù)裝臵等。例如是否采用無害化工藝技術(shù)，以無害物質(zhì)代替有害物質(zhì)并實(shí)現(xiàn)過程自動(dòng)化等，否則就可能存在危險(xiǎn)。 ①根據(jù)生產(chǎn)工藝流程，按班組（或崗位）逐步辨識(shí)和分析生產(chǎn)、存儲(chǔ)和使用過程中潛在的危險(xiǎn)、有害因素（包括公用工程及輔助設(shè)施的危險(xiǎn)、有害因素）。 從庫房儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類、耐火等級(jí)、結(jié)構(gòu)、層數(shù)、占地面積、安全疏散、防火間距等方面進(jìn)行分析、識(shí)別。 （ 3）廠內(nèi)運(yùn)輸 從運(yùn)輸、裝卸、消防、疏散、人流、物流、平面交叉運(yùn)輸和豎向交叉運(yùn)輸?shù)葞追矫孢M(jìn)行分析、識(shí)別。 （ 1）廠址 ? 從廠址的工程地質(zhì)、地形地貌、水文、氣象條件、周圍環(huán)境、交通運(yùn)輸條件、自然災(zāi)害、消防等方面分析、識(shí)別。為防止出現(xiàn)漏項(xiàng)，宜按廠址、總平面布臵、廠內(nèi)運(yùn)輸、建構(gòu)筑物、生產(chǎn)工藝、物流、主要生產(chǎn)裝臵、作業(yè)環(huán)境等幾方面進(jìn)行。 ? 射頻輻射危險(xiǎn)、有害因素主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面： ? 射頻致熱效應(yīng) ? 非致熱效應(yīng)。 ? 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，金屬加工、測量與控制等領(lǐng)域，接觸和使用各種輻射能的場合越來越多，存在著一定的輻射危害。詳見 （ 2）溫度 、濕度危險(xiǎn)、危害的識(shí)別方法 溫度、濕度危險(xiǎn)、有害因素的識(shí)別，主要從以下幾方面進(jìn)行。 ? 危險(xiǎn)、有害物質(zhì)的識(shí)別應(yīng)從其理化性質(zhì)、穩(wěn)定性、化學(xué)反應(yīng)活性、燃燒及爆炸特性、毒性及健康危害等方面進(jìn)行分析與識(shí)別。 作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)、有害因素主要有： ?危險(xiǎn)、有害物質(zhì) ?工業(yè)噪聲與振動(dòng) ?溫度與濕度 ?輻射 （ 1）危險(xiǎn) 、有害物質(zhì) ? 生產(chǎn)中的物料、產(chǎn)品、中間產(chǎn)品以及貯運(yùn)中的物質(zhì)分別以氣、液、固態(tài)存在，它們在不同的狀態(tài)下分別具有相應(yīng)的物理、化學(xué)性質(zhì)及危險(xiǎn)、有害特性。 ? 所謂破裂是承壓元件出現(xiàn)裂縫、開裂或破碎等現(xiàn)象。所謂泄漏是指工作介質(zhì)從承壓元件內(nèi)向外漏出或其他物質(zhì)由外部進(jìn)入承壓元件內(nèi)部的現(xiàn)象。 ①壓力容器內(nèi)具有一定溫度的帶壓工作介質(zhì)失控 ②承壓元件的失效 ③安全保護(hù)裝臵失效 ? 由于安全防護(hù)裝臵失效或（和）承壓元件的失效，使鍋爐壓力容器內(nèi)的工作介質(zhì)失控，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。在使用車輛時(shí)，應(yīng)查明樓板的承重能力（地面層除外）。 (3)碰撞： 與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間發(fā)生碰撞。 ? 主要有以下危險(xiǎn)、有害因素： (1)翻倒： 提升重物動(dòng)作太快，超速駕駛，突然剎車，碰撞障礙物，在載有重物時(shí)使用前鏟，在車輛前部有重載時(shí)下斜坡、橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載，在不合適的路面或支撐條件下運(yùn)行等，都有可能發(fā)生翻車。 6. 操作員的頭頂上方應(yīng)有安全防護(hù)措施。 4. 所有車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，以免重要部件（如剎車、方向盤及提升部件）發(fā)生故障。 2. 車輛的動(dòng)力類型，應(yīng)與作業(yè)區(qū)域的性質(zhì)相適應(yīng)。 (5)負(fù)載失落：負(fù)載從吊軌或吊索上脫落。 (3)碰撞：與建筑物、電纜線或其他起重機(jī)相撞。 起重機(jī)械主要有以下危險(xiǎn)、有害因素 ： (1)翻倒或墜落：由于基礎(chǔ)不牢、超機(jī)械工作能力范圍運(yùn)行和運(yùn)行時(shí)碰到障礙物等原因造成。 ? 這些基本要求有：設(shè)備本身的制造質(zhì)量應(yīng)良好，材料堅(jiān)固，具有足夠的強(qiáng)度而且沒有明顯的缺陷。 ? （ l）起重機(jī)械 ? 起重機(jī)械危險(xiǎn)、有害因素是指各種起重作業(yè)（包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的擠壓、墜落（吊具、吊重）、物體打擊和觸電。 （ 6）根據(jù)物料的物理化學(xué)特性，是否采取防火防爆防中毒、防窒息、防輻射等措施。 (4)設(shè)備是否具備緊急停車的裝臵。 (2)設(shè)備是否具備相應(yīng)的安全附件或安全防護(hù)裝臵，如安全閥、壓力表、溫度計(jì)、液壓計(jì)、阻火器、防爆閥等。 全面有序 橫向到邊 縱向到底 不留死角 辨識(shí)的 指 導(dǎo) 原則 、裝臵、物料的危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別方法； 、有害因素的識(shí)別方法； 、有害因素的識(shí)別方法； 、有害因素的識(shí)別方法； 、有害因素的識(shí)別方法； 、有害因素的識(shí)別方法； (1)設(shè)備本身是否能滿足工藝的要求。 勞動(dòng)組織、生理、心理因素、人機(jī)工程學(xué) 因素等各方面進(jìn)行分析、識(shí)別；不僅要分析正常生產(chǎn)、操作中存在的危險(xiǎn)、有害因素，還應(yīng)分析、識(shí)別開車、停車、檢修及裝臵受到破壞及操作失誤情況下的危險(xiǎn)、有害后果。 粉塵、毒物、噪聲、振動(dòng)、輻射、高溫、低溫等有害作業(yè)部位。 生產(chǎn)工藝過程。 廠區(qū)平面布臵。 (3)全面性 識(shí)別危險(xiǎn)、有害因素時(shí)不得發(fā)生遺漏，以免留下隱患。 (2)系統(tǒng)性 危險(xiǎn)、有害因素存在于生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)方面。 ? (15)瓦斯爆炸 ? (16)鍋爐爆炸 ? (17)容器爆炸 ? (18）其他爆炸 ? (19)中毒和窒息 ? (20)其他傷害 ?人的因素 ?物的因素 ?環(huán)境的因素 ?管理的因素 生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼 GB138612023 危害 原因 根本 原因 直接 原因 間接 原因 危險(xiǎn) 物質(zhì) 危險(xiǎn) 能量 人的 因素 物的 因素 環(huán)境 因素 管理 因素 生理 心里 行為 物理 性 化學(xué) 性 生物 性 室內(nèi) 室外 地下 水下 其它 6類 6類 3類 15類 10類 5類 15類 十五 種 9類 3類 18類 ? 負(fù)荷超限 ? 健康狀況異常 ? 從事禁忌作業(yè) ? 心理異常 ? 辨識(shí)功能缺陷 ? 其他危害因素 ? 指揮錯(cuò)誤 ? 操作失誤 ? 監(jiān)護(hù)失誤 ? 其他行為 物的因素 物理性危害和有害因素 化學(xué)性危害和有害因素 生物性危害和有害因素 ?設(shè)備、設(shè)施、工具、附件缺陷， ?防護(hù)缺陷，電傷害（電危害