設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識-文庫吧資料
2025-02-19 19:57本頁面
【正文】 M16 24 24 24 x 27 24 x 27M18 27 27 24 x 27 24 x 27M20 30 30 30 x 34 30 x 34M22 34 34 30 x 34 30 x 34M24 36 36 36 x 41 36 x 41M27 41 41 36 x 41 36 x 41M30 46 46 46 x 50 46 x 50M36 55 55 55 x 60 55 x 60M42 65 65 60 x 65 60 x 65M48 75 75 70 x 75 70 x 75例如， M10的外六角螺栓，其對邊寬度為16mm（參見國標(biāo)GB/578086，設(shè)計手冊上都有），就選用16的開口扳手或梅花扳手。v 壓 系 統(tǒng)發(fā) 生滑 動 水口油缸不 動 作事故 時 ，夜班由夜 間調(diào) 度 負(fù)責(zé) ，白班由板坯二 車間 點(diǎn) 檢員 、外 協(xié)單 位作業(yè)長負(fù)責(zé) ， 組織維 修人 員進(jìn) 行 處 理。連鑄 機(jī)大包水口液 壓 缸故障LOGO連鑄 機(jī)大包水口液 壓 缸故障v v 鈕 未 彈 起， 聯(lián) 系 電 工 處 理；v 壓 系 統(tǒng) 漏油，首先 應(yīng) 通知機(jī) 長 降速，然后將 該 臂液 壓 缸卸 壓 ，回 轉(zhuǎn) 大包 轉(zhuǎn) 臺使 該 包臂到受包位，拆下液壓 缸，用天 車 將大包吊起，回 轉(zhuǎn) 大包 轉(zhuǎn) 臺，將大包放到另一包臂上，安裝液 壓 缸，回 轉(zhuǎn) 大包到 澆鑄 位，v 2故障 發(fā) 生后 設(shè)備 運(yùn)行情況 檢查v LOGOv 1在 澆鋼過 程中 發(fā) 生滑 動 水口油缸不 動 作 時 ，如大包未開澆 ，大包工首先 應(yīng)檢查 大包是否偏離 澆鑄 位，操作箱各按 鈕 是否有未 彈 起 現(xiàn) 象，以及液 壓 系 統(tǒng) 是否存在漏油，對 于不同的情況分 別處 理?，F(xiàn)場人員應(yīng)無條件配合事故處理，嚴(yán)禁推諉，對配合不到位導(dǎo)致事故擴(kuò)大的對責(zé)任人處以罰款。v4事故處理完畢后，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)分析，查找導(dǎo)致漏油的原因并采取有效措施防止。v2地面上可見的漏油，按廢油回收；含水漏油按水乙二醇回收，不含水廢油按照同規(guī)格廢油回收。這一點(diǎn)在處理漏油時千萬注意。如漏點(diǎn)較為隱蔽，扇形段內(nèi)無油霧，則可以通過觀察流道內(nèi)水面浮油情況確定漏點(diǎn)。如液壓站內(nèi)不存在漏油現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)聽一下管路油流情況，不漏油的油管比較安靜，漏油的油管可聽到過油的聲音。v ，油泵是否漏油，閥臺是否漏油，膠管是否破損。油缸漏油，停用該油缸。突發(fā)漏油事故的應(yīng)急處置v （擺）動油缸、引錠對中油缸，脫錠油缸及膠管是否漏油，如有，關(guān)閉漏點(diǎn)前閥門處理。：：鋼包回轉(zhuǎn)臺液壓旋轉(zhuǎn)接頭下方二層平臺是否有漏油，如有漏油，則確定液壓旋轉(zhuǎn)接頭存在泄漏，在與操作人員保持溝通確保不影響生產(chǎn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上，利用鋼包回轉(zhuǎn)臺不動的間隙關(guān)閉漏點(diǎn)前閥門處理漏油；中包車下方是否有明顯漏油，如有，及時關(guān)閉漏點(diǎn)前閥門處理；盤式制動器是否漏油，如有，關(guān)閉制動器前端液壓閥門，停用該制動器。1 設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識LOGO2保持前 3個 S，制度化，規(guī)范化。將要物規(guī)范放置，使尋找時間為零。場地平整，物品堆放整齊。各種設(shè)施和管道涂色鮮明，易于識別；（ 5） 根據(jù)設(shè)備性能的要求和工作條件，分別設(shè)有放火、防爆、防凍、防漏、等措施，無易燃、易爆危險；（ 3） 規(guī)定安全走行路線，設(shè)置安全標(biāo)記；（ 4） 素養(yǎng)：形成習(xí)慣，提高素養(yǎng)。清潔：保持工作場所的清潔整齊；（ 4） 整理：把不用的物品清除掉；（ 2） 不準(zhǔn)未持有 “公司崗位操作證 ”的人員操
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