【正文】 。 LED 用于太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)所在 首先， LED 的光效已達(dá) 120Lm/W，超過(guò)節(jié)能燈的典型值。因此，LED 路燈燈具的效率可高達(dá) 95﹪。它的大部分光能均直 接由光源射向地面。安裝時(shí)可將LED 的光軸線向外傾斜 300～ 450，這可使被照區(qū)域的照度變得更為均勻。我們會(huì)根據(jù)貴單位車(chē)間照明的特點(diǎn)，合理選擇合適輻射角度的 LED 燈。 LED 照明燈具的光輸出系數(shù)分析 對(duì)于功率型 LED 而言，光能的輻射方向均勻單向。若乳白色球泡燈具內(nèi)使用一盞 30W 的節(jié)能燈，其總的光通量為30W*60Lm/W=1800Lm；則射向地面的總的光通量為： ￠ g=1800**50﹪ =630Lm 由此可以看出，球泡燈理論上的光利用率只有 35﹪。由于其光能近似全向輻射，故實(shí)際射向地面 的光能只有燈具輸出光能量的 50﹪。節(jié)能燈用作室內(nèi)的普通照明和室外的一些草坪燈時(shí)，其光能能夠得到最大限度地發(fā)揮；但用于庭院燈和筒燈時(shí)，光能的實(shí)際使用率較低。這些光源的多數(shù)光能量在燈具中產(chǎn)生一次反射或二次反射，其光能量會(huì)有一定的衰減。 高亮度點(diǎn)電光源燈具的光輸出系數(shù)分析 高亮度點(diǎn)電光源如高壓鈉燈、金鹵燈等，其光效可達(dá) 60～ 90 Lm/W 以上，但由于它們輸出的光能過(guò)于集中且為全向輻射，在使用時(shí)如不對(duì)光源加以遮擋，會(huì)產(chǎn)生 強(qiáng)烈的眩光。效率低的燈具其光輸出系數(shù)甚至不足 25﹪，大部分的光能轉(zhuǎn)化為熱能而白白浪費(fèi)掉了。由于燈具的用途不同，其設(shè)計(jì)形式也存在較 大地差異。 使用 LED 燈同樣會(huì)涉及到效率問(wèn)題，為了衡量燈具利用能量效率的高低，人們用燈具輸出的光能量與燈具內(nèi)光源輸出的光能量之間的比例來(lái)衡量其效率，叫做燈具效率（也叫光輸出系數(shù)）。全向輻射會(huì)使光能射向不需照射的區(qū)域，造成能量浪費(fèi)或光污染。由于白色發(fā)光二極管燈泡具有上述多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，可望在二十一世紀(jì)取代鎢絲燈和水銀燈，成為兼具省電和環(huán)保概念的新照明光源，也因此被喻為“綠色照明光源”的明日之星。發(fā)光二極管是一種半導(dǎo)體組件，壽命長(zhǎng)；由電轉(zhuǎn)換為光的效率高，耗電量少； 同時(shí)發(fā)光二極管組件是一種極小的發(fā)光源，可配合各種應(yīng)用設(shè)備的小型化。 B、 LED 照明系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 自從出現(xiàn)發(fā)光二極管 LED（ Light Emitting Diode）以來(lái)，人們一直在努力追求實(shí)現(xiàn)固體光源，隨著發(fā)光二極管 LED 制造技術(shù)的不斷進(jìn)步和新型材料（氮化物晶體和熒光粉）的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用， LED 半導(dǎo)體固體光源性能持續(xù)完善并進(jìn)入實(shí)用階段。 由此可見(jiàn)， LED 超節(jié)能燈是當(dāng)今社會(huì)大力提倡利用的綠色能源產(chǎn)品。 A、 LED 與傳統(tǒng)燈的區(qū)別 常規(guī)燈具：高壓鈉燈或金鹵燈正常工作的要求 :燈泡 +鎮(zhèn)流器 +觸發(fā)器 ,方可正常使用；白熾燈是電能加熱發(fā)光鎢絲來(lái)發(fā)光；日光燈節(jié)能燈是通過(guò)高壓電能撞擊充滿低壓水銀蒸氣和其它氣體鎢陰極管來(lái)產(chǎn)生光； 普通光源 LED光源 環(huán)境污染 燈管內(nèi)的汞有害于人體和環(huán)境 LED無(wú)紫外線、無(wú)紅外線和熱輻射、無(wú)汞化 、對(duì)環(huán)境無(wú)電磁干擾、無(wú)有害射線，是真正的綠色光源 施工造價(jià) 普通光源施工系統(tǒng)造價(jià)高昂 系統(tǒng)造價(jià)低，安裝簡(jiǎn)便、工作穩(wěn)定可靠、抗人為破壞力強(qiáng)、不需要加反射器，在公共環(huán)境中使用更加安全 11 LED 發(fā)光二級(jí)管，主要依靠載流子的不斷移動(dòng)而發(fā)光，光通量高、高亮度、節(jié)能。 根據(jù)重齒廠的實(shí)際情況和要求這次方案采用宇之源高亮 35WLED 路燈頭，可比原低壓鈉燈節(jié)能 60%。同時(shí) 我公司太陽(yáng)能控制器 具有 路燈控制功能，具有光控、時(shí)控功能，并具有夜間自動(dòng)切控負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間 。 控制器不僅 延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命， 且 對(duì)它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。系統(tǒng) 選用 2塊 12V65AH的蓄電池就可以滿足要求了。 根據(jù)上面的計(jì)算知道，負(fù)載日耗電量 。 由于硅能電解液不腐蝕極板，為設(shè)計(jì)生產(chǎn)薄型極板以及極板回收再生提供了可能性，電池性能可以做得更好，比能量更高，直接成本更低，具有極大的商業(yè)價(jià)值。新一代超微顆粒復(fù)合硅鹽電解液不腐蝕極板，不污染環(huán)境，充放電完全無(wú)酸霧產(chǎn)生，為此使用硅能蓄電池的電站可省掉凈化空氣的環(huán)保設(shè)備費(fèi)，也可省掉維護(hù)廠房、設(shè)備等免受酸腐的費(fèi)用。世界環(huán)保專(zhuān)家將鉛酸電池 列為世界三大公害之一。硫酸揮發(fā)物對(duì)生產(chǎn)工人和附近居民的身體健康影響很 大。 工作環(huán)境溫度： 40℃ ～ +70℃ 儲(chǔ)存運(yùn)輸溫度： 40℃ ～ +65℃ 相對(duì)濕度：≤90% （ 25℃ +5℃ 海拔高度： 0～ 4000 米 海底深度： 0～ 6000 米 地震烈度：8 度 硅 能 電 池 硅能蓄電池廢棄了硫酸電解質(zhì)，為生產(chǎn)蓄電池提供了良好環(huán)境。 硅能蓄電池：采用超微顆粒復(fù)合硅鹽化成液，采用特別研制的無(wú)汞、無(wú)鎘符合歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)的鉛鈣高錫合金極板，采用創(chuàng)新優(yōu)化生板內(nèi)化成工藝，研制開(kāi)發(fā)成功的高性能環(huán)保型蓄電池。我們公司就這一問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多年研究和探索，終于在這領(lǐng)域取得突破，采用完全環(huán)保不腐蝕鉛 基板的 超微顆粒復(fù)合硅鹽化成液 的硅能蓄電池，可使蓄電池反復(fù)使用并大大提高了性能 ，另外維護(hù)和保養(yǎng)更簡(jiǎn)單。 現(xiàn)在市面上大多采用 鉛酸蓄電池。以充分發(fā)揮其性能，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 由于重慶地區(qū)平均日照短的特性（ 經(jīng)計(jì) 7 算 平均 照時(shí)數(shù)約為 ），冬天陰雨天多。 在太陽(yáng)光充足 、 日照好的東西部地區(qū)，采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格比單晶低。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，送至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。 設(shè)計(jì)效果 1．照度 水平照度最大值為 20Lux； 水平照度最小值為 5Lux； 水平照度平均值為 12Lux； 2．顯色指數(shù)： 80 以上； 3．色溫： 4000K。 C、除太陽(yáng)能電池板和 蓄電池 外，我們?cè)诳刂破骱彤a(chǎn)品選擇上，選用了國(guó)內(nèi)知名大公司的產(chǎn)品，產(chǎn)品獲得了多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和獎(jiǎng)項(xiàng)。 B、加大了 蓄電池的容量 ，常規(guī)情況下 35W的光源，選用 100AH 池蓄電 。具體有以下幾個(gè)方面 : A、我們加大了太 陽(yáng)能電池 板的輸出功率，常規(guī)情況下 35W的光源，太陽(yáng)能電池板選用 120WP，可正常工作。完全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，滿足廠區(qū)道 路 照明的要求 。 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 、總體設(shè)計(jì) 根據(jù) 《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 和 《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定 ，廠區(qū)道 路主干路平均照度 12lux，均勻度 ，次干路平均照度 8lux，均勻度 ，支路平均照度 5lux，均勻度 。蓄電池放電 12小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。 五 、太陽(yáng)能 路燈照明 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 太陽(yáng)能路燈的組成 太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及 支架 。 三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ1692（ 2020 版） 《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB500342020 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005495 《電氣工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5001794 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005295 《 10KV 及以下變配電所設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005394 《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 四、設(shè)計(jì)原則 對(duì)于太陽(yáng)能廠區(qū)道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)一般我們需要考慮以下幾個(gè)問(wèn)題： 從功能上道路照明 系統(tǒng)的主要功能是保證交通安全，提高 交通運(yùn)輸 效率、保障人身安全、提供舒適環(huán)境、提升 工廠 形象。太陽(yáng)能路燈的其它優(yōu)勢(shì)： 綠色環(huán)保。 市電照明路燈 存在 安全隱患：市電照明路燈在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面 都會(huì) 帶來(lái)諸多安全隱患。 市電照明路燈電費(fèi)高昂：市電照明路燈工作中 需要支付 固定高昂的電費(fèi)，并且需要 長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)成本逐年遞增。而且地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。 相關(guān)政策： 文件編號(hào) 內(nèi)容 職能部門(mén) /時(shí)間 國(guó) 發(fā)［ 2020］ 28號(hào) 國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定 202086 國(guó)發(fā)［ 2020］ 23號(hào) 國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的通知 國(guó)務(wù)院 202081 財(cái)建［ 2020］ 213號(hào) 關(guān)于開(kāi)展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知 高效節(jié)能產(chǎn)品推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法 財(cái)政部 國(guó)家發(fā)改委 2020518 新稅法 財(cái)政部稅務(wù)總局關(guān)于節(jié)能減排稅收優(yōu)惠政策 財(cái)政部 稅務(wù)總局 ?? 太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)