電力行業(yè)電力監(jiān)控移動(dòng)行業(yè)信息化解決方案-pdagprsgps電力監(jiān)控方案-文庫(kù)吧資料
2024-11-24 17:55本頁(yè)面
【正文】 服務(wù)器組成的套件，包括：信息攝取平臺(tái)、信息發(fā)送平臺(tái)、文檔轉(zhuǎn)換平臺(tái)、高效動(dòng)態(tài)緩沖服務(wù)器。衛(wèi)星定位的手段記錄定位作業(yè)的路線的另一個(gè)作用是可以增加管理監(jiān)督力度，提高具體工作人員的責(zé)任心，解決了原來(lái)缺乏手段考核工作人員是否按路線及時(shí)檢查電力線路等問(wèn)題。將 GPS系統(tǒng)應(yīng)用于電力線路巡檢工作，在國(guó)外也是一項(xiàng)成熟的應(yīng)用模式，配合 GIS（地理信息系統(tǒng)）的線路信息，為電力運(yùn)行規(guī)劃、巡檢、維護(hù)等作業(yè)提供一個(gè)良好的應(yīng)用平臺(tái)。當(dāng)前， GPS技術(shù)已廣泛應(yīng)用于大地測(cè)量、資源勘查、地殼運(yùn)動(dòng)、地籍測(cè)量等領(lǐng)域?，F(xiàn)在采用GPRS 網(wǎng)絡(luò)通訊，隨時(shí)隨地就可以交換數(shù)據(jù)，其所帶來(lái)的好處是 顯而易見(jiàn)的。 在使用一般的基于 GPS＋ PDA 的巡視系統(tǒng)時(shí)，巡視員每次巡視前按照自己的工號(hào)，與后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的同步，下載自己的工作任務(wù)到掌上電腦，巡視過(guò)程中將相關(guān)信息記錄在掌上電腦中，結(jié)束后將數(shù)據(jù)上傳回后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中。 GPRS 是在原有 GSM 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的，因此網(wǎng)絡(luò)覆蓋比較完善。最大優(yōu)勢(shì)在所謂的 永遠(yuǎn)在線 和 按流量計(jì)費(fèi) ， GPRS理論傳輸速度可以達(dá)到 130K，目前的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中只開(kāi)放了 8 個(gè)信道中的 4 個(gè)，而且每個(gè)信道的容量還在優(yōu)化之中，目前的實(shí)際傳輸速度30K左右，但已完全可以支持多種無(wú)線互聯(lián)應(yīng)用服務(wù)。 GPRS 是利用而 分組 交換 （ Packet－ Switched）實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，好處是只有在有資料需要傳送時(shí)才會(huì)占用頻寬，而且可以以傳輸?shù)馁Y料量計(jì)價(jià)，這對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是比較合理的。 在本方案基礎(chǔ)上，還需要與局方討論方案細(xì)節(jié)，并根據(jù)局方具體要求，制定軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，包括內(nèi)容、圖形接口及界面菜單等。 現(xiàn)場(chǎng)記錄：包括，缺陷記錄、檢修記錄、設(shè)備臺(tái)帳、缺陷通知單、設(shè)備檔案、線路條圖、技術(shù)問(wèn)答等； 能采集 GPS 數(shù)據(jù)，檢查到位率，自動(dòng)生成巡檢軌跡圖。 線路管理系統(tǒng)主要功能模塊通?？勺魅缦旅枋觯? 系統(tǒng)管理 設(shè)備臺(tái)帳管理子系統(tǒng) 缺陷管理子系統(tǒng) 技措管理子系統(tǒng) 運(yùn)行管理子系統(tǒng) 代碼維護(hù) 一桿一卡臺(tái)帳 缺陷登記 絕緣配置管理 巡視信息設(shè)置 用戶管理 線路基本信息 缺陷處理意見(jiàn) 防雷技措 巡視系統(tǒng) 流轉(zhuǎn)管理 導(dǎo)線基本信息 缺陷處理意見(jiàn)審核 線路定級(jí)管 理 報(bào)表查詢 權(quán)限管理 避雷線耐張段基本信息 缺陷處理 線路故障查詢與記錄 工作臺(tái)配置 接地裝置基本信息 缺陷消除評(píng)定 查詢報(bào)表 交 *跨越情況 缺陷情況報(bào)表查詢 安全工器具管理 間隔棒臺(tái)帳 事故備品管理 圖片、影像信息 林木狀態(tài)分析 注：另外還有 接口子系統(tǒng) ，比如與人事管理系統(tǒng)和雷電定位系統(tǒng)的接口設(shè)計(jì)，根據(jù)具體情況具體分析。 5．業(yè)務(wù)分析 從嚴(yán)格意義上說(shuō)，電力線路巡檢是電力局整個(gè)線路管理系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，一般情況下可以將 電力智能巡檢系統(tǒng) 歸入 線路管理 的 運(yùn)行管理子系統(tǒng) 。 第三、系統(tǒng)應(yīng)該具有開(kāi)放性和可升級(jí)的特點(diǎn)，使系統(tǒng)的生命力不受外部系統(tǒng)的影響，這是企業(yè)降低總體運(yùn)營(yíng)成本（ TOC）的有效途徑，也將直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。 7. 手持移動(dòng)終端應(yīng)該是完整的一體化的設(shè)備，輕巧便攜，即開(kāi)即用，使用簡(jiǎn) 便，維護(hù)培訓(xùn)成本低。 5. 讓管理人員能夠?qū)崟r(shí)的掌握巡檢工作的運(yùn)行狀況，使線路巡檢工作不再受到時(shí)間、地點(diǎn)等外界因素限制的同時(shí)，對(duì)線路巡檢工作進(jìn)行更好的監(jiān)控與管理。 4. 提供對(duì)巡檢數(shù)據(jù)的有效管理，便于相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行總結(jié)，為進(jìn)一步的工作和決策 提供良好參考和建議。 3. 對(duì)線路巡檢數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)各個(gè)崗位間信息的及時(shí)共享，滿足日常業(yè)務(wù)需求，以提高效率，降低成本。與用戶原有的線路管理系統(tǒng)要能夠很好的集成。所以 電力智能巡檢系統(tǒng) 應(yīng)具備如下特點(diǎn)： 1. 不需要對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行改造或者增加其它設(shè)備，采用移動(dòng)終端與GPS定位技術(shù)相結(jié)合的方案，完成巡檢工作路線安排、數(shù)據(jù)記錄、工作狀態(tài)監(jiān)督、數(shù)據(jù)匯總報(bào)告等功能，并可與電力企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)無(wú)縫連接，提高整體工作效率和運(yùn)行質(zhì)量。隨著信息化的提高，電力行業(yè)對(duì)已有電子化數(shù)據(jù)的資源整合的需求會(huì)越來(lái)越高，新一代的巡檢系統(tǒng)必需要網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)線化、智能化才有
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1