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交通事故xxxx-文庫(kù)吧資料

2025-02-10 20:55本頁(yè)面
  

【正文】 人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。 該案終審判決對(duì)今后案件的審理有示范作用。也就是說(shuō),如果劉寰向保險(xiǎn)公司追償成功的話,其賠償責(zé)任將減少 5萬(wàn)元。 市一中院終審判決:奧拓車(chē)司機(jī)劉寰一次性賠償共 萬(wàn)元。 2023年 12月 5日有了終審結(jié)果 —— 市一中院法官適用了新交法第 76條,確認(rèn)了司機(jī)的無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償原則。” 肇事者奧拓車(chē)司機(jī)劉寰被判賠償死者曹志秀的家屬各項(xiàng)損失費(fèi)共計(jì) ;曹志秀的家屬則被判賠償劉寰修車(chē)費(fèi)664元。同時(shí),他駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)檢測(cè)制動(dòng)力總和亦不合格。 交通事故 法院認(rèn)為,曹志秀的行為違反了道路交通安全法中“行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走”的規(guī)定,這是該交通事故的直接起因。 交管部門(mén)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查判定:該女子穿行二環(huán)主路屬于違章 , 但奧拓司機(jī)在最內(nèi)側(cè)車(chē)道行駛亦屬違章 , 應(yīng)負(fù)同等責(zé)任 。 交通事故 京首例 撞了不白撞 案 奧拓司機(jī)撞死行人判賠 15萬(wàn) 2023年 5月 9日晚上 8時(shí) 55分 , 行人曹女士步行進(jìn)入宣武區(qū)南二環(huán)主路 , 由北向南橫穿馬路 , 此時(shí)劉某駕駛 “ 奧拓 ” 牌小客車(chē)在二環(huán)主路左側(cè)第一車(chē)道內(nèi)由東向西行駛 。目擊者稱(chēng),肇事的 POLO事發(fā)時(shí)速度達(dá)到 130公里,肇事女司機(jī) 20多歲,事發(fā)后,該女子晃晃悠悠走出車(chē)門(mén)并滿嘴酒氣, 交通事故 交通肇事者因漠視交通安全釀成車(chē)禍 , 輕則讓健全人變成殘疾人 , 重則讓受害人命喪車(chē)輪之下 , 或讓一個(gè)好端端的家庭變得支離破碎 , 給受害者及其家庭帶來(lái)無(wú)盡悲傷 。 交通事故 交通事故 2023年 9月 16日清晨 4時(shí)許,內(nèi)環(huán)高架西藏路下匝道附近發(fā)生一起交通事故。 特大交通事故直接原因是司機(jī)疲勞駕駛 ,從前一天晚 10時(shí)到第二天早晨 6時(shí)的 8個(gè)小時(shí)當(dāng)中,車(chē)輛由李孝波(司機(jī))一人連續(xù)駕駛。 清晨 5點(diǎn)半左右,天還未亮,郭道中學(xué)初二和初三的約 900多名學(xué)生跟往常一樣又到學(xué)校外的公路上跑操。 2023年 11月 14日早上 5時(shí) 40分,山西長(zhǎng)治市沁源縣郭道鎮(zhèn)發(fā)生一起特大交通事故,一輛東風(fēng)貨車(chē)撞上正在公路上晨跑的初中學(xué)生,目前已造成 20名學(xué)生和 1名教師死亡,另有 18名學(xué)生受傷。非機(jī)動(dòng)車(chē)騎車(chē)人的違法行為是:違反交通信號(hào),在機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道騎行,違法帶人,超越停車(chē)線。 交通事故 上海市市行人 、 騎車(chē)人的交通違法行為突出 , 去年( 2023年 ) 382人死于亂穿馬路等 , 占交通事故死亡總數(shù)的近四分之一 。 交通事故 交通事故 2023年 5月 23日凌晨 2時(shí) 10分,因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路,江西省境內(nèi)滬昆鐵路一列車(chē)發(fā)生脫線事故,初步確認(rèn) 19人死亡、71人受傷。 交通事故 2023年 5月 23日,車(chē)禍中徹底燒毀的大客車(chē)局部。 2023年 3月 26日下午 3時(shí) 40分左右,山西臨汾霍侯一級(jí)公路堯都區(qū)梁村路段發(fā)生兩車(chē)相撞事故,造成至少兩人當(dāng)場(chǎng)死亡,現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹?!鄙虾9こ碳夹g(shù)大學(xué)的保安稱(chēng)。據(jù)悉,其中一名死者為該校印尼留學(xué)生。據(jù)初步調(diào)查,肇事司機(jī)劉某為安徽阜陽(yáng)人,其自稱(chēng)駕駛集卡行至事發(fā)彎道時(shí),由于剎車(chē)失靈,車(chē)輛撞擊防撞墻,導(dǎo)致箱子墜落。墜落的集裝箱落入高架匝道下的綠化帶內(nèi),導(dǎo)致正在地面綠化帶內(nèi)作業(yè)的 2名綠化養(yǎng)護(hù)工當(dāng)場(chǎng)死亡,另 1名養(yǎng)護(hù)工經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,另有2人受傷,無(wú)生命危險(xiǎn)。事發(fā)列車(chē)在限速 80公里的路段上實(shí)際時(shí)速居然達(dá)到了 131公里 。28”重特大火車(chē)相撞事故,已經(jīng)確認(rèn)71人死亡, 416人受傷。
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