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成本函數(shù)分析-文庫吧資料

2025-02-10 20:17本頁面
  

【正文】 00000 1000000 300000 202300 C 2500000 2202300 500000 202300 總計 5000000 3900000 1000000 100000 二、應(yīng)用 大陸紡紗公司已經(jīng)實(shí)驗(yàn)成功 ,可以用一種新的人造纖維紡出三種紗,型號分別為: 25PAG、40PAG、 50PAG。 ( 3)雖然定貨價格低于產(chǎn)品的全部成本,但高于變動成本。 二、應(yīng)用 材料費(fèi) 直接人工 變動間接費(fèi)用 固定間接費(fèi)用 利潤 批發(fā)價格 X19型 5 2 12 X27型 6 大陸儀器公司可否接受這批定貨 ? 接受這批定貨的基本條件: ( 1)企業(yè)有剩余的生產(chǎn)能力。 大陸儀器公司每年生產(chǎn) X19型的計算器 160000臺 。 大陸儀器公司生產(chǎn)各種計算器 ,通過其自己的銷售網(wǎng)銷售 。 第四節(jié) 貢獻(xiàn)分析法及其應(yīng)用 一 、 原理 貢獻(xiàn) ( 增量利潤 ) = 增量收入 — 增量成本 單位產(chǎn)品貢獻(xiàn) = 單位增量收入 — 單位增量成本 = 價格 — 單位變動成本 如果:貢獻(xiàn)大于 0, 可以接受該方案 , 否則 , 放棄該方案 。一位研究日本管理的專家 James Abegglen這樣評論:“隨著新東西不斷出現(xiàn) …… 它變成一個子公司,大公司不會推動和壓制它。例如,松下電氣工業(yè)公司是由 161個獨(dú)立單位組成的。這些公司都建立了獨(dú)立的經(jīng)營單位,各自負(fù)有自身的盈虧責(zé)任,同時給予經(jīng)理人員更多的靈活性決策自主權(quán)。它的關(guān)閉是大批量生產(chǎn)的一個教訓(xùn),我們有的時候?qū)嶋H上是太大了。正如密西根大學(xué)企業(yè)管理教授 David Lewis所說的,“平巖工廠最初設(shè)計的生產(chǎn)是有效率的,但一旦產(chǎn)品改變,就因自身規(guī)模而不適應(yīng)了。第二,有 10條生產(chǎn)線,就能在同一時間內(nèi)生產(chǎn)多于 5種類型的發(fā)動機(jī)。 與平巖工廠相比,福特位于克利弗蘭的工廠有 10條較小和較慢的生產(chǎn)線。 1978年福特花了3600萬美元只把平巖工廠中的 5條生產(chǎn)線中的一條進(jìn)行了轉(zhuǎn)換,為其 Escort和 Lynx兩種輕型汽車生產(chǎn)四缸發(fā)動機(jī)。正如該公司事業(yè)部的生鐵業(yè)務(wù)經(jīng)理 Gee Booth所解釋的:“平巖工廠是為了以最大數(shù)量地生產(chǎn)少數(shù)零件而興建的,但結(jié)果卻是該工廠在轉(zhuǎn)而生產(chǎn)新型和不同規(guī)模的發(fā)動機(jī)箱體時很不靈活,它使我們花費(fèi)了很多錢。設(shè)計此工廠是利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢 —— 大規(guī)模生產(chǎn)將使單位產(chǎn)量成本降低的原則。 靈活性與經(jīng)營效率: 福特汽車公司的平巖工廠 福特汽車公司于 70年代花了大約 2億美元在密西根的平巖建了一座工廠,以速度最快、效率最高的方式來生產(chǎn)發(fā)動機(jī)箱體。德州儀器與日立之間的協(xié)議詳細(xì)規(guī)定兩家公司將建立一種共同設(shè)計和制造芯片的過程,一起進(jìn)行少量生產(chǎn),但大批量生產(chǎn)和營銷由各自公司單獨(dú)完成。一些合作包括: 美國公司 外國伙伴 IB M 西門子 (德國) 德州儀器 日立 (日本) 摩托羅拉 東芝 (日本) A T ﹠ T NEC (日本) 這些合資采用各種形式。一旦投資之后,新的芯片開發(fā)出來,公司還要再投資 6億到 1000萬片芯片的工廠。 規(guī)模經(jīng)濟(jì): 芯片制造的國際合資 美國、歐洲和日本的大約十幾家大電子公司都參與了 64兆存儲芯片的開發(fā)。效率最高的設(shè)備用于滿足基本需求的連續(xù)供應(yīng),低效設(shè)備作為替代設(shè)備,在需求增加時才加入到生產(chǎn)中來,平均成本也隨之上升(低效設(shè)備要耗費(fèi)更多的燃料,但具有造價低、點(diǎn)火快等特點(diǎn))。 從技術(shù)上講,在較高產(chǎn)量下的短期成本遞增有兩個主要原因:( 1)配套發(fā)電設(shè)備都有其設(shè)計能力( capacity),短期超過設(shè)計能力是可以的,但會發(fā)生如過熱損失、擊穿風(fēng)險等情況。然而電力企業(yè)不可能通過調(diào)整其固定容量來適應(yīng)每天的用電波動,因?yàn)檫@種波動隨時都在發(fā)生,且都是暫時的變化。 電力企業(yè)的短期成本線與長期情況有很大區(qū)別。主要的制約因素是電的傳輸成本。從而電力企業(yè)能顯著地在 LAC線的左側(cè)選擇其建廠規(guī)模,也意味著其 LMC總小于 LAC。 單位要素成本 累積產(chǎn)量 學(xué)習(xí)曲線 電力:短期與長期成本 許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家和工程師對電力生產(chǎn)的長期成本進(jìn)行了較詳細(xì)的研究。 若生產(chǎn)第 1個單位產(chǎn)量的勞動成本為 1000元 ,第 2個產(chǎn)量的單位成本就為 1000?=800元 , 第 4個產(chǎn)量的單位成本為 800 ? =640元 , 第 8個產(chǎn)量的單位成本為 640 ?=512元 , 第 16個產(chǎn)量的單位成本為 512 ?= , 依次類推 。 學(xué)習(xí)曲線關(guān)系通常由一個固定的百分比來表示,這個百分比代表產(chǎn)量每擴(kuò)大一倍時,單位產(chǎn)量的投入要素(或成本)減少量所占的比例。 這種學(xué)習(xí)現(xiàn)象在勞動投入要素和成本的性態(tài)中最為常見 。 主要原因如下: ( 1)由于顧客分散而造成的單個工廠的運(yùn)輸成本; ( 2)勞動市場中的不完全性; ( 3)經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大時,管理人員薪金成本的增加; ( 4)隨著企業(yè)經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大,因決策延誤或失誤和管理人員積極性減弱或被干擾而產(chǎn)生的損失。 資本投資 間接費(fèi)用成本 設(shè)備維修 ( 3)與廠商有關(guān)的經(jīng)濟(jì)性 —— 與一個廠商經(jīng)營的總產(chǎn)量相聯(lián)系的經(jīng)濟(jì)性。 規(guī)模經(jīng)濟(jì)的可能來源分為三類: ( 1)與產(chǎn)品有關(guān)的經(jīng)濟(jì)性 —— 即與一種產(chǎn)品的產(chǎn)量相聯(lián)系的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。 C1 C3 C2 K L 0 L1 L2 L3 L0 K3 K2 K0 C0 K1 Q0 Q1 Q2 Q3 五 、 規(guī)模經(jīng)濟(jì)與長期成本函數(shù) 長期平均成本函數(shù)的 “ U” 型表明 , 在低產(chǎn)量范圍內(nèi) , 長期平均成本是下降的 , 在較高產(chǎn)量范圍內(nèi)是上升的 。 C1 C2 C3 C0 Q0 Q3 K L 0 L0180。 0 Q C SAC1 SAC2 SAC3 LAC SMC1 SMC2 SMC3 LMC Q1 Q2 Q3 長期邊際成本函數(shù)和短期邊際成本函數(shù) 企業(yè)總是在長期中規(guī)劃 , 短期內(nèi)經(jīng)營 , 其生產(chǎn)規(guī)模的調(diào)整有兩種方式: ( 1) 根據(jù)市場預(yù)測 , 把產(chǎn)量水平一步提高到位 。 三 、 長期邊際成本曲線 ( 函數(shù) ) 長期邊際成本與短期邊際成本 ( 1) 僅當(dāng) STC與 LTC相切時 , SAC與 LAC曲線相切 , SMC與 LMC曲線相交 ( 即 SMC=LMC) 。 在短期內(nèi),企業(yè)只能根據(jù)現(xiàn)有規(guī)模進(jìn)行生產(chǎn),在此規(guī)模下平均成本最低的產(chǎn)量,稱為這一規(guī)模下的最優(yōu)產(chǎn)量( optimum output)。 長期平均成本曲線 ( LAC) 說明 , 如果企業(yè)能夠自由選擇企業(yè)規(guī)模 , 在各個產(chǎn)量水平上可能的最低平均成本是多少 。 長期總成本曲線說明,如果企業(yè)能夠選擇最優(yōu)企業(yè)規(guī)模(即可以自由選定自己所需要的各種投入要素及其組合比例),在各個產(chǎn)量水平上可能的最低總成本是多少。 三 、 一種可變投入成本函數(shù)和生產(chǎn)函數(shù) 企業(yè)產(chǎn)品成本函數(shù)取決于: ( 1) 產(chǎn)品的生產(chǎn)函數(shù); ( 2) 投入要素的價格 。 排氣下降 幅度 ( % ) 每輛汽車 的成本 ( 美元) 5 0 4 5 5 5 5 5 6 0 6 2 6 5 7 0 7 0 8 0
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