【正文】 現(xiàn)象，壽命較長。 ? 點接觸式鋼絲繩 ，股中內(nèi)外層鋼絲以等捻角不等捻距 (跨越捻 )來捻制，一般以相同直徑的鋼絲來制造，鋼絲間呈點接觸狀態(tài)。 同向捻鋼絲繩比較柔軟，表面較光滑，彎曲應(yīng)力較小，因而壽命較長，但有較大的恢復(fù)力，容易旋轉(zhuǎn)打結(jié)；交互捻鋼絲繩則與上述情況相反。鋼絲在股中的捻向與繩股在繩中的捻向相同時稱為同向捻（順捻），相反時稱為交互捻（逆捻）。 ?繩芯的標(biāo)記代號為：纖維芯， FC；合成纖維， SF；天然纖維， NF；金屬絲繩芯， IWR；金屬絲股芯， IWS。在由股捻成繩時也有一個繩芯， 繩芯有金屬繩芯和纖維繩芯兩種 ，前者由鋼絲組成，后者可用劍麻、黃麻或有機(jī)纖維制成。 （ 5）柔韌性標(biāo)記 分為 特號、 Ⅰ 號和 Ⅱ 號 三種， 提升礦物用的鋼絲繩可以選用特號或 I號鋼絲來制造 ， 提升人員用的鋼絲繩只允許用特號鋼絲來制造。 圖 514提升鋼絲繩的結(jié)構(gòu) 股芯； 2— 內(nèi)層鋼絲； 3— 外層鋼絲；4— 繩芯； 5— 繩股 （ 3）表面處理 為了增加抗腐蝕能力，鋼絲表面可以鍍鋅，稱為 鍍鋅鋼絲 ，未鍍鋅的稱為 光面鋼絲 。 提升鋼絲繩及連接裝置 鋼絲繩的性能與選擇 一、掌握鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、類型、特性及應(yīng)用 （ 1）結(jié)構(gòu) 礦用提升鋼絲繩都是絲 股 繩結(jié)構(gòu)，即先由鋼絲捻成繩股，再由繩股捻成繩，如圖 514所示。 （一）鋼絲繩的結(jié)構(gòu) 礦用提升鋼絲繩都是絲 → 股 → 繩結(jié)構(gòu) ， 即先由鋼絲捻成繩股 ， 再由繩股捻制成繩 。在礦井整個服務(wù)年限中，鋼絲繩是需要經(jīng)常更換的易耗品，所以它又關(guān)系到提升設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運轉(zhuǎn)問題。 斜井提升容器的最大速度限制 ?斜井人車： 5m/s,且不大于設(shè)計的允許最大速度 ?礦車： 5m/s ?箕斗： 7m/s 提升鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的一個重要組成部分。 （ 6）嚴(yán)格把鉤工的摘掛鉤行為，嚴(yán)禁超掛礦車和摘飛車。 （ 4）兼做行人的運輸巷道要設(shè)置“行車不行人”的警示標(biāo)志。 （ 2）使用合格的防脫連接裝置。 （ 3）脫鉤跑車：使用不合格的連接裝置；插銷不到位；不按規(guī)定檢查、緊固連接裝置 。 斜坡提升安全檢查 .xls 絞車跑車的主要形式及其可能原因： （ 1）斷繩跑車：超拉超掛；松繩沖擊；垮繩； 斷絲、磨損、銹蝕、變形等指標(biāo)超限（未檢查或檢查發(fā)現(xiàn)后未作正確處理）；制動過猛；強(qiáng)拉掉道礦車。 7)傾斜井巷停止提升 6小時以上或事故檢修后，提升前必須對所有信號裝置、通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗，試驗前，必須與絞車房及各水平信號把鉤工聯(lián)系，明確后再進(jìn)行試驗，確認(rèn)正確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。信號裝置要聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。 5)井口、井底、各水平甩車場必須懸掛“行人不行車，行車不行人”的燈光信號裝置。 3)停車信號為直發(fā)瞬動信號，可兼做事故信號。井底不發(fā)開車信號，則井口無法發(fā)送開車信號至提升機(jī)房。 對這些保護(hù)裝置要經(jīng)常檢查、試驗，要做到靈活可靠，安全無誤。 上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，放車時方準(zhǔn)打開。 （ 5）在變坡點下方略大于 1列車長度的地點，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的 擋車欄 。 （ 3）在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點的 阻車器 。 ?斜井系統(tǒng)： ? 一坡三擋 ?（ 1）構(gòu)成 ?（ 2）安裝位置 ?（ 3）保持狀態(tài) 《 規(guī)程 》 第 370條： 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須遵守下列規(guī)定： （ 1）在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的 跑車防護(hù)裝置 ?；?8推動擺桿套 9前的滾子 10，致使軸 5轉(zhuǎn)動而使鋼臂抬起。 當(dāng)罐籠停于卸載位置時，動力缸 3中的壓縮空氣排出，裝有軌道的鋼臂 l靠自重繞軸 5轉(zhuǎn)落并搭在罐籠底座上，將罐籠內(nèi)軌道與車場的軌道連接起來 。 新礦井中多采用搖臺 。 ? 應(yīng)用： 目前我國新設(shè)計的均為 制動繩防墜器 ，因為它設(shè)有專用的制動鋼絲繩，所以可以用于任何形式罐道。一般開動機(jī)構(gòu)和傳動機(jī)構(gòu)連在一起；抓捕和緩沖有的聯(lián)合作用，有的設(shè)有專門緩沖機(jī)構(gòu)以限制制動力的大小。 （ 3）防墜器構(gòu)造、原理、分類 與應(yīng)用 ? 構(gòu)造： 開動機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)和緩沖機(jī)構(gòu)四個部分組成 。 （ 2）防墜器的要求 : ? 保證在任何條件下，無論提升速度和終端載荷多大，都能平穩(wěn)可靠地制動住； ? 制動下墜的罐籠時，在最小終端載荷時 (空罐只乘 1人 )制動減速度不應(yīng)大于 50 m/s2，延續(xù)時間不得超過 s～ s；在最大終端載荷時 (矸石罐 )制動減速度不應(yīng)小于 10 m/s2； ? 結(jié)構(gòu)簡單，動作靈活，便于檢查和維護(hù)，不誤動作，質(zhì)量要輕； ? 防墜器的空行程時間，即從斷繩到防墜器發(fā)生作用的時間不大于 0. 25 s； ? 在防墜器的兩組抓捕器發(fā)生制動作用的時間差中 ,應(yīng)使罐籠通過的距離 (自抓捕器開始工作瞬時算起 )不大于 m。罐籠按結(jié)構(gòu)可分為 普通罐籠和翻轉(zhuǎn)式罐籠 一、 普通罐籠及其承接裝置 普通罐籠 （一）要求 ? 滿足在規(guī)定時間內(nèi)升降人員的要求； ? 礦車在罐籠內(nèi)要穩(wěn)定； ? 能裝載井下使用的大型設(shè)備，有 1t、 、 3t； ? 升降人員的罐籠要設(shè)防墜器； ? 罐籠的結(jié)構(gòu)要堅固，自重要輕，國內(nèi)外已有鋁合金、高強(qiáng)度鋼材和復(fù)合材料制造的罐籠。 ? 箕斗分 豎井箕斗和斜井箕斗 ； ? 按箕斗卸載方式分為底卸式箕斗、側(cè)卸式箕斗和翻轉(zhuǎn)式箕斗 ； ? 斜井箕斗又分為后壁卸載式箕斗和翻轉(zhuǎn)式 ；我國煤礦豎井，主井普遍采用底卸式箕斗；主斜井多采用后壁卸載式箕斗。 9— 天輪 。7— 卸載曲軌 。5— 井筒 。3— 裝煤閘門 。6— 尾繩 圖 53斜井箕斗提升系統(tǒng)示意圖 1— 翻籠硐室 。4— 罐籠 。2— 導(dǎo)向輪 。10— 給煤機(jī) 。8— 礦車 。6— 地面煤倉 。3— 井架； 4— 箕斗 。 圖 51單繩纏繞式箕斗提升系統(tǒng)示意圖 1— 提升機(jī) 。 二、 礦井提升設(shè)備主要組成部分 ① 提升容器； ② 提升鋼絲繩； ③ 提升機(jī)及拖動控制系統(tǒng)； ④ 井架（或井塔）、天輪及裝卸載設(shè)備等。 用人單位不得安排未經(jīng)上崗前職業(yè)健康檢查的勞動者從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)；不得安排有職業(yè)禁忌的勞動者從事其所禁忌的作業(yè)；對在職業(yè)健康檢查中發(fā)現(xiàn)有與所從事的職業(yè)相關(guān)的健康損害的勞動者，應(yīng)當(dāng)調(diào)離原工作崗位，并妥善安置；對未進(jìn)行離崗前職業(yè)健康檢查的勞動者不得解除或者終止與其訂立的勞動合同。 第五章、職業(yè)病防治 第三十六條 對從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)的勞動者，用人單位應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、衛(wèi)生行政部門的規(guī)定組織上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，并將檢查結(jié)果書面告知勞動者。 ?排：排水設(shè)施完好 ,足夠的排水能力。 ?探：井巷探水。 ?二、水害事故的預(yù)防 ?預(yù)防水害的措施概括為 7個字： ?查、防、截、堵、探、放、排。 ? (4)老空水呈紅色，含有鐵離子，水面泛油水和臭雞蛋味，口嘗發(fā)澀。 ? (2)采掘面、煤層和巖層內(nèi)溫度低發(fā)涼。 ?水害事故預(yù)防 ?一、發(fā)生突水事故的預(yù)兆 ? (1)煤層發(fā)潮，發(fā)暗無光。 ? 井下電氣設(shè)備線路出現(xiàn)“雞爪子、羊尾 巴”，導(dǎo)致發(fā)熱或短路而失火 。 ? 加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測監(jiān)控（井下認(rèn)真檢查瓦斯、地面完善監(jiān)控系統(tǒng)） ? 二、消滅井下一切火源：電器設(shè)備防止失爆；井下放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度。 ? 瓦斯方面 ? 主要預(yù)兆有：瓦斯涌出量異常，忽大忽小，煤氣增大悶人，煤或氣溫變冷，噴瓦斯、噴煤。 一、瓦斯災(zāi)害的預(yù)防和處理： ? 瓦斯事故預(yù)兆； ? 瓦斯突出事故預(yù)防和處理； ? 瓦斯爆炸事故預(yù)防和處理； ?煤與瓦斯突出的預(yù)兆 ? 煤層的結(jié)構(gòu)改變 ? 煤層層理紊亂，煤軟硬不均，煤暗淡無光，煤層受擠壓厚度變大，傾角變陡，煤層干燥等。 第三章、煤礦生產(chǎn)技術(shù)與安全常識