【正文】 載會(huì)員 信息的 相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 表 記 載會(huì)員信息的 相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ) （ 3） 記載車輛顏色信息的 相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 表 記 載 車輛顏色信息 的 相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ) （ 4） 記載車輛出租信息的 相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 表 記 載車輛出租 信息 的 相關(guān)數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 編號(hào)： p5 名字：車輛 換擋方式 信息 描述：管理員或用戶對(duì)車輛的換擋方式信息進(jìn)行查詢、刪除或修改。 編號(hào)： p3 名字：車輛出租信息 描述：管理員或用戶對(duì)車輛的出租信息進(jìn)行查詢、刪除或修改。 編號(hào)： p1 名字： 會(huì)員 信息 描述：管理員對(duì)會(huì)員信息 進(jìn)行增加、查詢、刪除或修改。 概括性： 它綜合聯(lián)系了系統(tǒng)的各個(gè)功能和對(duì)數(shù)據(jù)的處理情況，具有總體概括性。 數(shù)據(jù)流圖的特征： 抽象性： 在數(shù)據(jù)流途中所有的具體事物都已省略 ，只剩下數(shù)據(jù)的 各種流動(dòng)變化 情況。 圖 業(yè)務(wù)流程圖 管理員登錄 管理客戶信息 管理汽車信息 管理換擋信息 管理顏色信息 管理出租信息 管理系統(tǒng)信息 客戶信息的添加和查詢尋 汽車信息的添加和查詢尋 出租信息的添加和查詢 客戶信息的添加和查詢 客戶信息的添加和查詢 客戶信息的添加和查詢 14 數(shù)據(jù)流程圖 數(shù)據(jù)流圖（ Data Flow Diagram，簡(jiǎn)稱 DFD） 顧名思義，是描繪數(shù)據(jù)和信息變換的圖形 ， 涵蓋了數(shù)據(jù)從輸出到輸入的整個(gè) 過程 ， 為開發(fā)者提供了功能和數(shù)據(jù)建模機(jī)制 。 功能相對(duì)完善 ： 包括常見的增刪改查功能，還有關(guān)鍵字搜索功能。 b) 客戶管理 ： 客戶信息的添加，客戶信息發(fā)生變化后刪除和修改 ； c) 車輛管理 ： 車輛信息的添加，車輛信息發(fā)生變化后的刪除和修改 ； d) 出租管理 ： 出租信息的添加，出租信息發(fā)生變化后的刪除和修改 ； e) 顏色管理和換擋方式管理：對(duì)相關(guān)屬性進(jìn)行增刪改查。 進(jìn)入后臺(tái)管理系統(tǒng)后 可以對(duì)系統(tǒng)的所有模塊進(jìn)行操作，不受任何權(quán)限的限制 ， 管理員可以添加和查詢租車方的信息，公司汽車的信息，汽車的出租與否和相關(guān)的信息，也可以對(duì)這些信息進(jìn)行修改和刪除，同時(shí)能對(duì)登錄系統(tǒng)的姓名和密碼進(jìn)行相關(guān)操作。 本系統(tǒng)采用 B/S 結(jié)構(gòu)開發(fā)，用戶操作簡(jiǎn)便，沒有特別的時(shí)間和空間上的要求，只需一定的計(jì)算機(jī)知識(shí)， 通過計(jì)算機(jī)，用現(xiàn)在常用的各種瀏覽器版本均能登錄 ， 管理員無需和客戶面對(duì)面，可以通過網(wǎng)絡(luò)化的辦公模式大大節(jié)省時(shí)間和精力，從而提高工作效率，也節(jié)省了公司成本 。另外，管理員還能將全新的車輛顏色和換擋方式同步添加到數(shù)據(jù)庫中，以方便客戶選擇。 能對(duì)車輛信息進(jìn)行添加，并且進(jìn)行查看和修改，也能通過關(guān)鍵字進(jìn)行查詢。 汽車租賃 管理系統(tǒng) 由管理者進(jìn)行操作 ， 可以將客戶從租車到還車的方方面面信息進(jìn)行統(tǒng)一管理 。 系統(tǒng)的需求分析 針對(duì)目前小型汽車租賃公司的管理系統(tǒng)現(xiàn)狀 ， 運(yùn)用模塊化管理的有關(guān)概念 ， 開發(fā)出一套連接著數(shù)據(jù)庫的，能用網(wǎng)頁進(jìn)行操作的汽車租賃管理系統(tǒng) 。系統(tǒng)的各個(gè)模塊也足夠清晰，個(gè)性功能都比較容易使用。 本系統(tǒng)的開發(fā)與操作不與任何國家法律法規(guī)有沖突，完全合法 。 綜上所述本系統(tǒng)在技術(shù)上是不存在疑慮的，技術(shù)是可行的。 （ 4） 數(shù)據(jù)庫：開發(fā) 者對(duì)數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用熟練 。 （ 2） 網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)： 開發(fā)者熟悉網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 。 管理員通過該界面能夠?qū)?shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行增刪改查 ， 通過連接客戶界面，管理員可以發(fā)布各項(xiàng)信息，方便顧客選車租車 。 技術(shù)可行性 本系統(tǒng)使用 SQL server2020 作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫 ， 用 Visual Studio 2020 作為前臺(tái)開發(fā)工具 。 在對(duì)本系統(tǒng)的開發(fā)過程和實(shí)踐過程中，使用方和開發(fā)方都有可能對(duì)市場(chǎng)的了解有所偏差，對(duì)技術(shù)的把握有所不足，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)也不夠明確，因此，在有限的資源和時(shí)間限制下，會(huì)有很多問題沒有辦 法有效的解決。 系統(tǒng)的可行性分析 可行性研究的目的 對(duì)于汽車租賃管理系統(tǒng)的可行性研究，其目的是在于討論該系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中的可能性。 高效：使公司能夠降低開發(fā)成本，減少管理數(shù)據(jù)庫的時(shí)間。 SQL Server2020 SQL Server 2020是一款強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫軟件，任務(wù)是為了讓公司運(yùn)行其核心應(yīng)用程序的同時(shí)降低各項(xiàng)成本。 在 Visual Studio 2020 下開發(fā)軟件可以使用簡(jiǎn)單的拖拽式 。 （ 5） 應(yīng)用的多部門化和開發(fā)環(huán)境的高效化 客戶 能 在 跨部門乃至整個(gè)企業(yè) 內(nèi)創(chuàng)建應(yīng)用，跨度 非常大 。 （ 4） 領(lǐng)導(dǎo)下一代平臺(tái) 微軟將在操作系統(tǒng)，開發(fā)軟件等方方面面投入大量的人力物力財(cái)力，以提高客戶的滿意度，幫助客戶創(chuàng)造價(jià)值 。 微軟通過 Visual Studio 2020， 能給予軟件行業(yè)從事人員全新的開發(fā)環(huán)境 ， 貼合了最新的軟件開發(fā)流程和技術(shù) 。 Visual Studio 2020的誕生將使得這一周期的管理更加平等。 （ 1） 平等的管理每一個(gè)應(yīng)用程序的壽命 在一定的組織結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用程序的壽命是有限的，而這一時(shí)間周期的管理會(huì)牽涉到很多的角色 。 相對(duì)于以往版本，它包含了許多 新功能。 visual studio2020 該款開發(fā)環(huán)境由微軟公司推出 。 windows操作系統(tǒng) Microsoft Windows， 是不久前才被開發(fā)開發(fā) 的一套 功能非常強(qiáng)大的 操作系統(tǒng)， 它的誕生時(shí)間是 1985年 ， 起初只是作為 DOS的模擬環(huán)境 ， 由于微軟工的不斷研發(fā)和升級(jí) ， 它慢慢成為了最受大眾歡迎 的操作系統(tǒng)。 最后，由于 C/S 比 B/S 少一層在邏輯結(jié)構(gòu)， 相同情況下前者較后者的完成速度要快很多，因此 C/S 模式對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理能力更有優(yōu)勢(shì)。 如此 ，第一層 結(jié)構(gòu) 與第二層間的通信、第二第三層之間占用相同的網(wǎng)絡(luò)線路進(jìn)行數(shù)據(jù)交換 。 第三點(diǎn) ， C/S模式下的網(wǎng)絡(luò)通信量較 B/S 模式要少很多 。 由于現(xiàn)代企業(yè)走出去的發(fā)展模式 ， 和互聯(lián)網(wǎng)所提供的強(qiáng)大的營銷環(huán)境 ， 很多的企業(yè)不得不將自己的內(nèi)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)連接 。 C/S 模式是一對(duì)一的結(jié)構(gòu)模式 ， 它采用的協(xié)議自生安全優(yōu)勢(shì)大，所以比較安全 。 相比而言 B/S 模式的交互能力就顯得弱多了 。 （ 3） C/S 模式的優(yōu)勢(shì) C/S 模式有著極強(qiáng)的交互性 。 各個(gè)軟件公司也開始著手開發(fā)基于 B/S 的系統(tǒng)，相當(dāng)一部分企業(yè)也從中得到了很大的收益。 企業(yè)可以將原有的書面文件電子化 ， 既節(jié)省了資源，又提高了企業(yè)方方面面的效率。 這一點(diǎn)大大優(yōu)于C/S 模式 。 瀏覽器的使用和操作難度并不大，所以各個(gè)層次的人員使用的時(shí)候并不需要進(jìn)行復(fù)雜的培訓(xùn) 。 在 C/S 模式 下 ， 每一個(gè)客戶的應(yīng)用程序都不一樣 ，客戶需要接受培訓(xùn)來獲取使用技能 。 特別是規(guī)模較大的公司，如果其子公司遍布世界各地，那么這種在效率上的提高 將會(huì)顯而易見。 當(dāng)環(huán)境變化時(shí)，它不用為每一個(gè)客戶各自不同的客戶端進(jìn)行升級(jí) ， 只需在服務(wù)器上將其服務(wù)處理程序修改即可 。 在當(dāng)代，企業(yè)面臨著很復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 ， 企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)運(yùn)作機(jī)制也會(huì)快速的調(diào)整更新 。 我們將不再需要為不同的客戶開發(fā)不同的應(yīng)用程序了 ， 我們 設(shè)法讓 WEB 服務(wù)器來實(shí)現(xiàn)所有的功能 ， 而對(duì)于不同的用戶組別，只需為他們?cè)O(shè)置不同的權(quán)限就行 。 參加會(huì)議的人還可以將手提電腦帶進(jìn)會(huì)議室 ， 通過會(huì)議室的無線或有線網(wǎng)絡(luò)自己查詢數(shù)據(jù) 。這樣 就減輕了客戶機(jī)的負(fù)擔(dān)，如硬盤，內(nèi)存等等資源都可大大節(jié)省 ，而且 大大簡(jiǎn)化了安裝過程 、 也使得 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)靈活 化 。 （ 2） B/S 模式的優(yōu)勢(shì) 第一點(diǎn)， B/S 模式將客戶端簡(jiǎn)化了 。 如果請(qǐng)求中對(duì)數(shù)據(jù)方面有一定的要求 ， 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器就需要共同完成這個(gè)任務(wù) 。 該 后臺(tái) 便 是第二層 Web 服務(wù)器。 瀏覽器能將復(fù)雜的代碼轉(zhuǎn)化成文字，圖片，聲音甚至視頻等并存的網(wǎng)頁 。 第一層 為 客戶機(jī) ，負(fù)責(zé)用戶和系統(tǒng)之間的連線 。 B/S 模式 則以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ) 。 服務(wù)器管理程序管理著資源，比如對(duì)數(shù)據(jù)庫的管理 ， 當(dāng)很多客戶同時(shí)請(qǐng)求服務(wù)器上相同的資源時(shí) ， 服務(wù)器程序會(huì)最優(yōu)化管理這些資源 。 C/S體系結(jié)構(gòu)、 B/S體系結(jié)構(gòu)的分析和比較 （ 1）兩種結(jié)構(gòu)的整體對(duì)比 C/S 模式 的主要組成部件為 客戶應(yīng)用程序 (Client)、中間件 (Middleware)和 服務(wù)器管理程序(Server)。在 P2P 體系結(jié)構(gòu)中，每一臺(tái)計(jì)算機(jī)都可以回應(yīng)其他計(jì)算機(jī)的要求 ，請(qǐng)求 回應(yīng)的 范圍和方 法 都 依照具體情況而定，不同的軟件及應(yīng)用之間都不同 。 （ 4） P2P 體系結(jié)構(gòu) P2P 就是大家所說的 （ P to P）體系結(jié)構(gòu)， 中文譯作對(duì)等網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 。在 B/S 結(jié)構(gòu)下， 由瀏覽器實(shí)現(xiàn)用戶工作界面 ，前端只負(fù)責(zé)少量的事物邏輯 ， 主要的事物邏輯有服務(wù)器端負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn) ， 即通常所說的三層結(jié)構(gòu) 。 （ 3） B/S 體系結(jié)構(gòu) B/S 就是大家所說的 （ Browser/Server）結(jié)構(gòu)， 是 瀏覽器 /服務(wù)器結(jié)構(gòu)。客戶機(jī)向服務(wù)器索取網(wǎng)絡(luò)資源 ， 服務(wù)器將有效資源提供給客戶機(jī) 。 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器在該模式下具有中心地位，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)是客戶機(jī)，需要信息系統(tǒng)軟件的支持，是一種兩層結(jié)構(gòu)模式 。 8 主要的信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)模式 （ 1） 單用戶體系結(jié)構(gòu) 單用戶信息 系統(tǒng)是 單一而簡(jiǎn)便的信息系統(tǒng) ， 信息系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)由一臺(tái)電腦獨(dú)自負(fù)責(zé) ， 所有資源被一個(gè)使用者占用 ， 不同用戶之間不能進(jìn)行數(shù)據(jù)的交流 。這套管理系統(tǒng)涵蓋了該行業(yè)的多個(gè)方面。導(dǎo)致這一出租產(chǎn)業(yè)沒有辦法前進(jìn)，行業(yè)的未來也不夠明朗。 汽車租賃 管理系統(tǒng)的開發(fā)意義 汽車出租的管理就是對(duì)公司內(nèi)的汽車和會(huì)員以及普通租借者的管理，主要包括：汽車現(xiàn)在所處的狀況、汽車的有關(guān)參數(shù)等信息、客戶的各方面信息。此系統(tǒng)既能單獨(dú)使用，又能配合現(xiàn)有的其他汽車租賃管理系統(tǒng)使用，來補(bǔ)全其功能。 在有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的地區(qū)，信息化的管理已經(jīng)逐漸的在汽車租賃公司中建立起來，但是，由于市場(chǎng)原因，各個(gè)公司都各自埋頭經(jīng)營，因此業(yè)內(nèi)的管理系統(tǒng)也都相對(duì)獨(dú)立，互有差別。但是，由于國內(nèi)的汽車租賃公司規(guī)模大小差異大，公司所擁有的資金和人才也參差不齊，所以各個(gè)公司對(duì)各自業(yè)務(wù)的管理模式都不一樣，這也就致使管理系統(tǒng)有很大的區(qū)別。 汽車租賃 管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀 中國的經(jīng)濟(jì)正處在飛速發(fā)展的階段，各類市場(chǎng)的出現(xiàn)也像雨后春筍一樣，就汽車租賃這個(gè)市場(chǎng)來說，在并不長(zhǎng)的發(fā)展周期中，也有了相當(dāng)程度的改進(jìn)。因此，在汽車租賃管理行業(yè)尋求計(jì)算機(jī)輔助，使兩者結(jié)合，便能有效的解決行業(yè)內(nèi)存在的各種問題。 汽車租賃 管理系統(tǒng)的開發(fā)背景 現(xiàn)如今，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車租賃行業(yè)也如同繁星一 般呈現(xiàn)欣欣向榮之勢(shì)，面對(duì)越來越龐大的市場(chǎng)，傳統(tǒng)的管理方法即人工管理已經(jīng)無法適應(yīng)日漸繁多的業(yè)務(wù)性息，因此，人們必須開發(fā)出全新的管理方法，以期達(dá)到提高管理效率的目的。 汽車租賃管理系統(tǒng)最主要的功能是對(duì)車輛和客戶的管理， 用戶通過網(wǎng)站或者電話預(yù)約租車之后 ， 管理人員便可以獲取各類信息，并給客戶奉上稱心的服務(wù) 。 在國內(nèi)，汽車租賃公司的客戶各式各樣，他們租車的目的以及對(duì)汽車的要求往往各不相同 ， 去公司實(shí)地挑選汽車會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間 ， 并且還會(huì)出現(xiàn)選不到滿意車輛的情況 ， 這樣既浪費(fèi)客戶的時(shí)間也影響了他們的心情，對(duì)租賃公司的口碑也有不利的影響 ， 而且各類租賃公司開價(jià)不同 ， 客戶有時(shí)候也會(huì)發(fā)生資金不足等問題 。 發(fā)達(dá)國家較高的汽車普及率和相 對(duì)先進(jìn)的用車?yán)砟?，使得在這些國家和地區(qū)異地汽車租賃的現(xiàn)象比較普遍。 國外的運(yùn)營商已經(jīng)將汽車租賃發(fā)展至全球化的程度 ，如 世界排名第一 的赫茲公司有遍 布美 國 、加 拿大 、英 國 、愛爾蘭等 國家的超過 5000個(gè)租賃 點(diǎn)， 其業(yè)務(wù)范圍覆蓋了 140個(gè)國家和地區(qū) ， 參與運(yùn)營的車輛接近 60萬輛 。 . Visual Studio 6 引言 汽車租賃業(yè) 源自于經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展 ，它 憑借 租賃 獨(dú) 有優(yōu)勢(shì) 帶動(dòng)汽車行業(yè)和消費(fèi)的發(fā)展 ，在合理利用資源，環(huán)境可持續(xù)發(fā)展 ， 在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面有著非常重要的作用 。 Database。s society, the car rental industry is booming, but the management of all aspects of this industry is very difficult. Therefore, design a fully functional operation car rental management system and create and launch it,thus the develop