【正文】 地域偏好： 東部仍 是 銷量 主力 構(gòu)成， 但增長快速的 中西部需求未來將 繼續(xù)釋放 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 價(jià)位偏好： 經(jīng)濟(jì)入門型、中高端改 善 型汽 車 銷 量 份 額增 長 明顯 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 全國市場不同價(jià)位車型銷量結(jié)構(gòu) 10% 6% 2023年 2023年 * 40萬以上 12萬以下 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，首輛車之選 1218萬 品質(zhì)初現(xiàn)，主流地位 18萬以上 彰顯成就，二次換車 13% 8% 8% 14% 36% 32% 15% 21% 17% 18% 8萬以下 812萬 1218萬 1825萬 2540萬 12萬以下汽車 +7個(gè)百分點(diǎn) 2023年銷量份額增長顯著的兩個(gè)細(xì)分市 場 ： 1825萬汽車 +6個(gè)百分點(diǎn) 資料來源：易車指 數(shù) 銷量指數(shù)（ 2023年 *為 17月累計(jì)數(shù)據(jù)） 級(jí)別偏好： SUV和 MPV繼續(xù)風(fēng) 靡 ，擠 占 轎車 份 額 ， 尤 其是 A級(jí) 或更 車 型 全國市場不同級(jí)別車型銷量結(jié)構(gòu) 14% 11% 39% 35% 12% 11% 4% 3% 24% 29% 8% 9% 2023年 2023年 * MPV SUV 中大型車 * 中型車 緊湊型車 小型車 * *含微型車 *含豪華車、跑車 MPV 靠低端車型增長帶動(dòng)； 已 快達(dá) 天 花板 ， 未來 增 速將 放 緩 SUV 滿足實(shí)用性和個(gè)性化雙 重 追求 ， 短期 仍 是消 費(fèi) 者親 睞 對象 緊湊型車 堅(jiān)挺多年的主流選擇， 但 未來 被 不斷 被 其他 細(xì) 分類 型 分 化 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 資料來源：易車指 數(shù) 銷量指數(shù)（ 2023年 *為 17月累計(jì)數(shù)據(jù)） 國別偏好： 自主品牌發(fā)力，獲得更 大 市場 份 額， 日 系增 長 優(yōu)于 其 他國 際 品牌 全國市場不同國別車型銷量結(jié)構(gòu) 30% 34% 19% 19% 21% 19% 14% 13% 10% 8% 7% 6% 2023年 2023年 * 其他歐系 韓國 美國 德國 日本 中國 份額均微下調(diào) 持續(xù)創(chuàng)新，外觀技術(shù)營銷多方位努 力 ，份 額 增長 顯 著 日系品牌 得益車型多樣性策略，增長好于德 、 美等 其 他國 別 合資 品 牌 資料來源：易車指 數(shù) 銷量指數(shù)（ 2023年 *為 17月累計(jì)數(shù)據(jù)） 自主品牌 其他外資品牌 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 交叉結(jié)構(gòu)： 自主 SUV在低端市場 快 速擴(kuò) 張 ，外 資 SUV在中 高 端市 場 滲透 顯 著 自主品牌 MPV 外資品牌 SUV 自主品牌 轎車 外資品牌 MPV 自主品牌 SUV 外資品牌 轎車 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 外資 SUV 向下滲透 自主品牌 向上突破 2023 2023 8萬元以下 812萬元 1218萬元 1825萬元 主品牌 UV和 MPV 著擴(kuò)張 6% 2023 38% 18% 2023 主品牌 UV 著擴(kuò)張 2023 2023 2023 2023 資料來源：易車指 數(shù) 銷量指數(shù)（ 2023年 *為 17月累計(jì)數(shù)據(jù) ） * 以上外資品牌包含合資、進(jìn)口 3% 52% 4% 44% 外資品牌 47% SUV 借勢擴(kuò)張 自主品牌 向 上 突破 34% 40% 3% % 12% 自 S 顯 44% 10% 49% 3% 33% 15% 29% 28% 自 S 顯 4% 36% 10% 83% 5% 13% 76% 9% 8% 6% 16% 16% 27% 27% 22% 23% 26% 28% 2023年 2023年 * 五級(jí) 四級(jí) 三級(jí) 二級(jí) 一級(jí) 級(jí)別城市： 汽車消費(fèi)更趨普及，四 五 線城 市 下沉 明 顯 全國市場不同級(jí)別城市銷量結(jié)構(gòu) 市場規(guī)模大，隨著消費(fèi)力提升和終 端 渠道下 沉，成為新車銷量增長的重要來源 發(fā)展成熟，總體市場空間有限，增 速 放緩 一線城市 四五線城市 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 資料來源：易車指 數(shù) 銷量指數(shù)（ 2023年 *為 17月累計(jì)數(shù)據(jù)） 級(jí)別城市： 18萬以下細(xì)分市場，向四五 線 城市 下 沉尤 為 明顯 各價(jià)位汽車的級(jí)別城市銷量構(gòu)成 10% 3% 5% 7% 5% 11% 10% 2023年 2023年 15% 14% 15% 18% 17% 18% 17% 20% 21% 25% 28% 28% 28% 27% 27% 27% 28% 28% 24% 21% 23% 19% 20% 17% 18% 34% 28% 25% 28% 25% 26% 20% 20% 2023年 2023年 * * * * * * 8萬以下 812萬 1218萬 1825萬 2540萬 40萬以上 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 五級(jí) 四級(jí) 三級(jí) 二級(jí) 一級(jí) 8萬以下 812萬 1218萬 1825萬 2540萬 40萬以上 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 資料來源：易車指 數(shù) 銷量指數(shù)（ 2023年 *為 17月累計(jì)數(shù)據(jù)） 38% 28% 24% 10% 1% 31% 25% 28% 14% 17% 16% 15% 16% 29% 30% 21% 21% 17% 16% 地域偏好： 東部沿海份額大，中西 部 市場 增 速高 ， 未來 需 求看漲 沿海地 區(qū) 、 GDP排名 TOP 省 份 ， 汽車需求依然強(qiáng)勁 中部地區(qū)僅貢獻(xiàn)全國銷量 22%， 但平均增長率高于東部地區(qū) 經(jīng)濟(jì)下行或市場需求不振， 銷量微增長或負(fù)增長 中國分地區(qū)主要省份的乘用車 2023年 銷 量 格局 資料來源：易車銷量指 數(shù) ； 分析 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 地域偏好： 中部東部看重產(chǎn)品檔次 和 調(diào)性 ， 西北 西 南看 重 實(shí)用性 更強(qiáng)調(diào)檔次和產(chǎn)品性能 更加接受國際同步的新產(chǎn)品 更強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性 老款產(chǎn)品偏好占比更高 中原及北方地區(qū) 大方、熱情、 喜 炫耀 更關(guān)注面子 跟從性消費(fèi)， 重 視 品 牌 和 口碑 東部及沿海地區(qū) 精致、細(xì)膩、 個(gè) 性 化 、 精 明 國際化，追求 品 牌 更關(guān)注品牌、 性 能 、 外觀 西北地區(qū) 粗獷、樸實(shí)、 樂 享 現(xiàn) 狀 講求實(shí)用和簡單 更關(guān)注經(jīng)濟(jì)性 、 口碑 西南地區(qū) 安逸、實(shí)用、 口 碑 、 開放 尋 求 時(shí) 尚 感 和 享 受 更關(guān)注外觀設(shè) 計(jì) 、 性 價(jià)比 中國汽車市場的用戶需求地域差異 中國汽車用戶消費(fèi)偏好趨勢 資料來源：易車銷量指 數(shù) ； 分析 地域偏好： 北部大眾情結(jié)深厚，東 部 看重 品 牌， 西 部偏 愛 功能車 途觀 凱越 MINI 寶馬 5系 新帝豪三廂 典型車型：