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國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)2-文庫(kù)吧資料

2025-01-31 04:24本頁(yè)面
  

【正文】 ) +預(yù)期利潤(rùn) =含稅價(jià) +出口前的一切費(fèi)用 ?出口退稅 +預(yù)期利潤(rùn) ? FOB外幣價(jià) = FOB人民幣價(jià)格247。出口外匯凈收入(即 FOB外幣價(jià) ) 國(guó)內(nèi)總成本(退稅后) =采購(gòu)價(jià)(含稅價(jià)) +出口前的一切費(fèi)用-出口退稅 出口前的一切費(fèi)用=含稅價(jià)出口費(fèi)用率 出口退稅=不含稅價(jià)出口退稅率 2. 出口盈虧額和出口盈虧率的計(jì)算 出口盈虧額= FOB外幣價(jià)銀行外匯買(mǎi)入價(jià)-國(guó)內(nèi)總成本(退稅后) 或 出口盈虧額= (銀行外匯買(mǎi)入價(jià)- 換匯成本) FOB外幣價(jià) 出口盈虧率=出口盈虧額247。 第三節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DDP DDP( Delivered Duty Paid, named place of destination;完稅后交貨,指定目的地),是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定目的地交付給買(mǎi)方,并負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù),承擔(dān)貨物運(yùn)至該處的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用,才算完成了交貨義務(wù)。賣(mài)方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方則承擔(dān)在目的港碼頭接收貨物后的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用,包括辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。在此之前,賣(mài)方要將船名和船舶預(yù)計(jì)到達(dá)目的港的時(shí)間及時(shí)通知買(mǎi)方,以便買(mǎi)方做好接收貨物的準(zhǔn)備。 第三節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DES DES( Delivered ex Ship, named port of destination;目的港船上交貨,指定目的港),是指賣(mài)方在指定的目的港船上將貨物交給買(mǎi)方處置,但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨義務(wù)。 第三節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) DAF DAF( Delivered at Frontier, named place;邊境交貨,指定地點(diǎn)),是指賣(mài)方將貨物運(yùn)至邊境指定的具體地點(diǎn),辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),在毗鄰國(guó)家關(guān)境前的邊境,將已運(yùn)達(dá)的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物置于買(mǎi)方支配之下時(shí),即履行了交貨義務(wù)。裝船的責(zé)任和費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān),買(mǎi)賣(mài)雙方負(fù)擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均以船邊為界。 第三節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) FAS FAS( Free Alongside Ship, named port of shipment;裝運(yùn)港船邊交貨,指定裝運(yùn)港),是指賣(mài)方要在約定的時(shí)間內(nèi)將合同規(guī)定的貨物交到指定的裝運(yùn)港買(mǎi)方所指派的船只的船邊,在船邊完成交貨義務(wù)。除非另有約定,賣(mài)方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方備妥的車(chē)輛,也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。賣(mài)方仍然只需要按照合同規(guī)定的時(shí)間將貨物交給承運(yùn)人(在多式聯(lián)運(yùn)情況下,交給第一承運(yùn)人)處置下,即完成交貨義務(wù)。買(mǎi)方自貨物交付承運(yùn)人處置時(shí)起承擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 第二節(jié) 常用六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) CPT CPT( Carriage Paid to, named place of destination;運(yùn)費(fèi)付至,指定目的地),是指賣(mài)方要訂立將貨物運(yùn)往目的地指定地點(diǎn)的運(yùn)輸契約,支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),并且負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的時(shí)間將貨物交給承運(yùn)人(在多式聯(lián)運(yùn)情況下,交給第一承運(yùn)人)處置下,即完成交貨義務(wù)。需要說(shuō)明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。但從裝運(yùn)港到目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。 ④ CIF卸到岸上( CIF landed), 指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用,包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。 ② CIF艙底交貨 (CIF ex ship’ s hold),指買(mǎi)方負(fù)擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用。 CIF術(shù)語(yǔ)后需注明目的港名稱(chēng),但它與 FOB一樣,是裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 ? ④ FOB包括平艙( FOB trimmed) ,指賣(mài)方負(fù)擔(dān)將貨物裝入船艙并支付平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 FOB術(shù)語(yǔ)變形 ? ① FOB班輪條件( FOB liner terms), 指裝船費(fèi)用如同班輪運(yùn)輸那樣,由支付運(yùn)費(fèi)的一方(買(mǎi)方)負(fù)擔(dān)
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