國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)之爭(zhēng)議的預(yù)防和處理-文庫(kù)吧資料
2025-01-31 04:07本頁(yè)面
【正文】 引起不可抗力的兩類(lèi)原因： 自然原因 社會(huì)原因 說(shuō)明：不能錯(cuò)誤地認(rèn)為所有的自然原因和社會(huì)原因引 起的事件都屬于不可抗力。 一、 不可抗力條款的認(rèn)定和處理 不可抗力的認(rèn)定 不可抗力合同： 簽訂以后，不是由于訂約當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽，而是由于發(fā)生了當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見(jiàn)、無(wú)法預(yù)防、無(wú)法控制和無(wú)法避免的意外事故，以至不能履行合同或不能如期履行合同。另一方當(dāng)事人不得對(duì)此要求損害賠償。但約定的違約金低于或過(guò)分高于違反合同所造成的損失，當(dāng)事人可以請(qǐng)求法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以增加或適當(dāng)減少。試分析以上情況，指出進(jìn)口人應(yīng)分別向誰(shuí)索賠，并說(shuō)明理由是什么。事后查明，美國(guó)肉雞市場(chǎng)價(jià)格在 11月份保持平穩(wěn)，無(wú)大變化。貨到美國(guó)后，美進(jìn)口商拒絕收貨并主張撤銷(xiāo)合同。 案例分析 ?我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口一批家用電器，經(jīng)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量嚴(yán)重缺陷，因買(mǎi)賣(mài)合同中沒(méi)有訂立索賠條款，所以，有人認(rèn)為無(wú)法向外商提出索賠。 法定索賠 期限則較長(zhǎng)，《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，自買(mǎi)方實(shí)際收到貨物之日起兩年之內(nèi)索賠有效。 (3)貨到買(mǎi)主營(yíng)業(yè)地或用戶所在地 XX天起算。 ?索賠期限分為約定和法定 ： 約定的 索賠期限有幾種規(guī)定方法 : (1)貨到目的港 XX天算起。 索賠期限 是指受損害的一方有權(quán)向違約方提出索賠的期限。 索賠與理賠中的要點(diǎn) 索賠依據(jù) A 法律依據(jù)：買(mǎi)賣(mài)合同和適用的法律規(guī)定。 B 非根本違反合同：只能要求損害賠償，不能宣告合同無(wú)效。而違約的一方對(duì)索賠進(jìn)行處理，即為理賠 (Claim settlement)。買(mǎi)方經(jīng)當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并憑其出具的檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠，賣(mài)方卻以上述商檢條款拒賠。 ?請(qǐng)問(wèn)：在這種情況下，買(mǎi)方能否以為質(zhì)量合格而接受貨物？ ?某合同商品檢驗(yàn)條款中規(guī)定以裝船地商檢報(bào)告為準(zhǔn)。 談?wù)勀銓?duì)該案例的認(rèn)識(shí)。貨抵達(dá)上海后，我國(guó)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按通用的西部標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)短少 3948干板英尺，短少率達(dá) 57%，價(jià)值 100多萬(wàn)美元。原合同規(guī)定，按美國(guó)西部標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。其后，新加坡買(mǎi)主憑美國(guó)商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書(shū)想我方索賠。《公約》規(guī)定：買(mǎi)方須在實(shí)際可行的最 短時(shí)間內(nèi)檢驗(yàn)貨物或由他人檢驗(yàn)貨物。 五、 買(mǎi)賣(mài)合同中的檢驗(yàn)條款 說(shuō)明 ： 買(mǎi)賣(mài)合同中的貨物檢驗(yàn)條款應(yīng)包括的主要內(nèi)容： 有關(guān)檢驗(yàn)權(quán)的規(guī)定；檢驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)的時(shí)間或地點(diǎn)；檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)證書(shū)；檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法等。 據(jù)之一。 (三 )檢驗(yàn)證書(shū) 商品檢驗(yàn)證書(shū)的作用： 、重量（數(shù)量）、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定的依據(jù)。 先后通過(guò)美國(guó) UL，加拿大 CSA，日本 JET，澳大利亞 SAA，中東 SSA，歐盟 CE，德國(guó)TUV、 VDE、 GS認(rèn)證。 非官方機(jī)構(gòu)實(shí)例 [例 71] 海爾在 1990年就取得了歐盟的“綠色標(biāo)志證書(shū)”，作為該集團(tuán)走向國(guó)際化的第一步。 （二）、國(guó)外的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 國(guó)際上比較著名的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)： （ 1） 官方機(jī)構(gòu) 美國(guó)糧谷檢驗(yàn)署（ FGES） 美國(guó)食品藥物管理局（ FDA） 法國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)中心等 （ 2） 民間、社團(tuán)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司（ SGS） 美國(guó)保險(xiǎn)人實(shí)驗(yàn)室（ UL） 日本海事鑒定協(xié)會(huì) NKKK 英國(guó)勞合氏公證行 Lloy’ s Surveyor 香港天祥公證化驗(yàn)行等 我國(guó)的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)及其基本任務(wù) （ 1）我國(guó)目前的官方檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)名稱： 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 AQSIQ （ 2）我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的基本任務(wù)： 實(shí)施法定檢驗(yàn) 辦理鑒定業(yè)務(wù) 對(duì)進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)工作實(shí)施監(jiān)督管理 法定檢驗(yàn)，是指檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)或者國(guó)家商檢部門(mén)以及商檢機(jī)構(gòu)指定的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家的法律、行政法規(guī)，對(duì)規(guī)定的進(jìn)出口商品和有關(guān)的檢驗(yàn)
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