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電子商務(wù)的解決方案-文庫(kù)吧資料

2025-01-29 17:19本頁(yè)面
  

【正文】 饋信息的管理 ? 企業(yè)網(wǎng)上形象的樹(shù)立 ? 網(wǎng)絡(luò)師的職能 ? 網(wǎng)絡(luò)資源管理部門(mén)的設(shè)立問(wèn)題 ? 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商的選擇 ? 網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售對(duì)其他銷(xiāo)售渠道的影響 ? 改進(jìn)、提高網(wǎng)頁(yè)水平 ? 樹(shù)立形象、延伸銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的考慮 網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)調(diào)研 ? 明確問(wèn)題與調(diào)查目標(biāo) ? 確定市場(chǎng)調(diào)查的對(duì)象 ? 制定調(diào)查計(jì)劃 – 資料來(lái)源(搜索引擎、網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)、網(wǎng)上市場(chǎng)調(diào)查) – 調(diào)查方法(問(wèn)卷調(diào)查法、專(zhuān)題討論法(郵件新聞組、郵件新聞列表組、電子公告牌BBS)) – 調(diào)查手段 – 抽樣方案 – 聯(lián)系方法 ? 收集信息 ? 分析信息 ? 提交報(bào)告 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道 ? 傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)渠道 ? 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道 生 產(chǎn) 者 消 費(fèi) 者 直接分銷(xiāo)渠道 間接分銷(xiāo)渠道 批發(fā)商 零售商 零售商 生 產(chǎn) 者 消 費(fèi) 者 網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)渠道 網(wǎng)絡(luò)間接分銷(xiāo)渠道 網(wǎng)絡(luò)中間商 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的渠道策略 ? 網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)策略 ? 并不是每個(gè)企業(yè)都適合采用自己建立的網(wǎng)站進(jìn)行直接銷(xiāo)售的,一個(gè)企業(yè)在確定是否自建網(wǎng)站進(jìn)行直接銷(xiāo)售時(shí)必須認(rèn)真考慮企業(yè)自身的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品的品牌知名度。 ? 分三期投資 150多萬(wàn)元建設(shè)了 1500平方米的空車(chē)配貨站(近百家業(yè)主進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)),配貨信息進(jìn)入了沈陽(yáng)市貨運(yùn)信息網(wǎng)。 ? 虧損原因: 運(yùn)輸市場(chǎng)變了,但經(jīng)營(yíng)觀念不變、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)沒(méi)有變,只盯著競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)的車(chē)輪子,忽略了企業(yè)擁有場(chǎng)地、管理、技術(shù)等多方面的優(yōu)勢(shì)資源。 案例 推行電子商務(wù)的關(guān)鍵之一是制定和執(zhí)行一套合理的物流方案 。 ? 中外運(yùn)空運(yùn)公司的運(yùn)作 – 制定科學(xué)規(guī)范的操作流程 – 提供 24小時(shí)的全天服務(wù) – 提供門(mén)到門(mén)的延伸服務(wù) – 提綱創(chuàng)新服務(wù) – 充分發(fā)揮中外運(yùn)空運(yùn)公司的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì) – 對(duì)客戶實(shí)行全程負(fù)責(zé)制 案例 ? TPL的業(yè)績(jī)考評(píng) – 準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨率 – 準(zhǔn)時(shí)交付率 – 提貨準(zhǔn)確率 – 訂貨完成率 – 產(chǎn)品線完成率 – 庫(kù)存準(zhǔn)確率 – 缺損損失 – 每公里成本 – 貨物進(jìn)庫(kù)時(shí)間 – 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本 目標(biāo) 為客戶提供良好服務(wù) 評(píng)價(jià)指標(biāo) 交付時(shí)間的可靠性 產(chǎn)品完好的可靠性 緊急交付的柔性 生產(chǎn) (服務(wù) )能力的柔性 增值性服務(wù)能力 成本水平 評(píng)價(jià) TPL服務(wù)要素重要度的排序 電子商務(wù)下物流體系下的建立模式 ? 電子商務(wù)與普通商務(wù)共用一套物流系統(tǒng) ? ISP、 ICP自己建立物流系統(tǒng)或利用社會(huì)化的物流、配送服務(wù) –自己組建物流公司 –外包給專(zhuān)業(yè)物流公司 ? 第三方物流企業(yè)建立電子商務(wù)系統(tǒng) 一種創(chuàng)新的日本電子商務(wù)物流配送方式 ? 東京快速電車(chē)公司與 NTT數(shù)據(jù)公司等四大公司推出的構(gòu)思:在每個(gè)車(chē)站內(nèi)設(shè)置具有信用卡結(jié)算功能的固定儲(chǔ)存室,以方便那些通過(guò)在線訂購(gòu)商品的人(通過(guò)傳真注冊(cè))從指定的儲(chǔ)存室取回自己的商品。 ? 第三方物流與傳統(tǒng)物流作業(yè)的區(qū)別 – 第三方物流整合一個(gè)以上物流功能 – 第三方物流一般不保有存貨 – 運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)等由第三方公司控制 – 第三方物流可以提供全部的人力和管理服務(wù) – 可提供特殊服務(wù),如存貨管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、組裝、集運(yùn) 基本業(yè)務(wù) 附加值業(yè)務(wù) 高級(jí)的物流服務(wù) 倉(cāng)儲(chǔ) 長(zhǎng)途運(yùn)輸 市內(nèi)配送 裝卸 訂單處理 貨物驗(yàn)收 倉(cāng)庫(kù)再包裝 /加工 代理貨物保險(xiǎn) 送貨代收款 貨物回收/ 替換 庫(kù)存分析報(bào)告 庫(kù)存控制 分銷(xiāo)中心的建立 供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)建立 第三方物流提供的服務(wù)內(nèi)容 系統(tǒng)管理子系統(tǒng) 綜合查詢子系統(tǒng) 訂單管理子系統(tǒng) 庫(kù)存管理子系統(tǒng) 配送管理子系統(tǒng) 貨物管理子系統(tǒng) 存貨管理子系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)管理子系統(tǒng) 績(jī)效管理子系統(tǒng) 中央結(jié)算子系統(tǒng) 財(cái)務(wù)系統(tǒng)接口 收貨管理子系統(tǒng) 出貨處理子系統(tǒng) 客戶關(guān)系管理子系統(tǒng) 第三方物流信息系統(tǒng) (3PL) 中外運(yùn)空運(yùn)公司為摩托羅拉提供的物流服務(wù) ? 摩托羅拉的服務(wù)要求 – 要求提供 24小時(shí)的全天候準(zhǔn)時(shí)服務(wù) – 要求服務(wù)速度快 – 要求服務(wù)的安全系數(shù)高 – 要求信息反饋快 – 要求服務(wù)項(xiàng)目多 ? 考核標(biāo)準(zhǔn): 企業(yè)資信、網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)能力做為入選考察指標(biāo)。 – 物流公司在貨物的移動(dòng)中并不是一個(gè)獨(dú)立的參與者,而是代表甲方或乙方來(lái)執(zhí)行。 對(duì) BTOC模式的思考 物流配送問(wèn)題?。。? 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題?。?! △ 企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展演變過(guò)程分析 降 低 成 本 提 高 質(zhì) 量 70年代 80年代 90年代 售 后 服 務(wù) 企業(yè)通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的的快速反應(yīng),由大魚(yú)吃小魚(yú)轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~(yú)吃慢魚(yú) 快魚(yú) 慢魚(yú) 21世紀(jì)初 市 場(chǎng)需 求 ? 第一利潤(rùn)源泉:物質(zhì)資料的節(jié)約 ? 第二利潤(rùn)源泉:人力資源的節(jié)約 ? 第三利潤(rùn)源泉:加強(qiáng)物流管理 向物流管理要價(jià)值 ? 向物流要反應(yīng)速度 – 減少訂貨提前期 ? 提前期越小 , 對(duì)需求的變化越快 ? 新的流程 : 賣(mài)方管理庫(kù)存 – 客戶不再下訂單而提供 ? 銷(xiāo)售數(shù)據(jù) ? 現(xiàn)庫(kù)存量 ? 營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃 – 賣(mài)方直接供貨結(jié)算 – 雙贏 ? 客戶減少庫(kù)存和庫(kù)存過(guò)時(shí)風(fēng)險(xiǎn) , 增加現(xiàn)金流 ? 賣(mài)方減少庫(kù)存 , 減少營(yíng)銷(xiāo)不良的產(chǎn)品 . 向物流管理要效率 電子商務(wù)呼喚現(xiàn)代物流 現(xiàn)代物流企業(yè)的新運(yùn)作方式 ? 全球跟蹤:確定任何時(shí)間及地點(diǎn)供應(yīng)鏈中的貨物位置; ? 實(shí)時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng):利用電子化叉車(chē)和無(wú)線電控制的編碼掃描裝置,優(yōu)化庫(kù)存精確度 ? 電子數(shù)據(jù)交換:加快客戶定單、運(yùn)輸及付款進(jìn)程; ? 因特網(wǎng):對(duì)客戶的定單、運(yùn)輸及庫(kù)存進(jìn)行全程預(yù)定和跟蹤; ? 信息系統(tǒng):業(yè)務(wù)處理、管理和決策的信息化。 ? 訂單管理: 及時(shí)查看本店鋪的訂單情況,及給用戶發(fā)貨。 ? 店鋪管理: 可對(duì)店鋪的商品信息進(jìn)行維護(hù)。 ? 網(wǎng)上購(gòu)物: 引導(dǎo)用戶完成整個(gè)購(gòu)物過(guò)程。 功能模塊: 前臺(tái): 商品查詢模塊、購(gòu)物管理模塊、用戶訂單跟蹤模塊、用戶信息登記模塊、用戶幫助模塊、客戶投訴、售后服務(wù)登記功能、電腦定制、冰箱定制、空調(diào)導(dǎo)購(gòu)、未上市新品預(yù)定、電子支付 后臺(tái): 管理員帳戶管理、訂單管理、用戶管理、缺貨管理、產(chǎn)品管理、折扣管理、用戶建議管理、新產(chǎn)品預(yù)定訂單管理、定制產(chǎn)品管理、商務(wù)日?qǐng)?bào)表管理、商務(wù)售后登記表管理。 ? 海爾國(guó)際物流中心 ——―一流三網(wǎng) ”( 一流: 訂單信息流;三網(wǎng): 全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)) – 為訂單而采購(gòu),消滅庫(kù)存 – 三個(gè) JIT( JIT采購(gòu)、 JIT配送和 JIT分撥物流),實(shí)現(xiàn)同步流程 ? 通過(guò)海爾的 BBP購(gòu)物平臺(tái),所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接收訂單。 ? 202 3月啟動(dòng) B2B電子商務(wù)和 B2C電子商務(wù)。 設(shè)備廠商 /軟件開(kāi)發(fā)商 移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商 銀行銀行移動(dòng)支付 運(yùn)營(yíng)商信用卡 組織 商業(yè)機(jī)構(gòu) 用戶以移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商為運(yùn)營(yíng)主體的移動(dòng)支付業(yè)務(wù) 以銀行為運(yùn)營(yíng)主體的移動(dòng)支付業(yè)務(wù) 以獨(dú)立的第三方為運(yùn)營(yíng)主體的移動(dòng)支付業(yè)務(wù) 移動(dòng) POS 應(yīng)用范圍: ? 送貨上門(mén)服務(wù)(如配送) ? 移動(dòng)的服務(wù)行業(yè)(如出租業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、交通業(yè)) ? 收繳費(fèi)用(如水、電、煤氣、物業(yè)、車(chē)位等) ? 消費(fèi)娛樂(lè)與服務(wù)場(chǎng)所 ? 展覽會(huì)、交易會(huì)、旅游景區(qū) ? 移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商本身的應(yīng)用(如無(wú)線售卡與無(wú)線電子充值系統(tǒng)) 目前網(wǎng)上支付方式現(xiàn)狀 多種支付方式的并存: ? 電子支付: 完全用信息流取代傳統(tǒng)貨幣 ( 如:電子錢(qián)包 、 信用卡網(wǎng)上支付 ) ? 半電子支付: 部分支付過(guò)程借助網(wǎng)絡(luò)完成 ( 如:銀行轉(zhuǎn)帳 、 銀行匯款 ) ? 非電子支付: 完全采用傳統(tǒng)的支付方式 ( 如:貨到付款 、 EMS代收貨款 、 郵局匯款 ) 首都電子商城提供 網(wǎng)上支付服務(wù) 三、網(wǎng)上銷(xiāo)售 B2C的電子商務(wù)模式 ( 1) 實(shí)際產(chǎn)品的電子商務(wù)模式 (電腦產(chǎn)品、書(shū)籍、CD盤(pán)、旅游、 娛樂(lè)、 服飾、 食品飲料、禮品鮮花) ? 一種是在網(wǎng)上設(shè)立獨(dú)立的虛擬店鋪; ? 一種是參與并成為網(wǎng)上在線購(gòu)物中心的一部分。 移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、銀行、銀聯(lián)等中間第三方、商戶(特別是壟斷性的商家)必須攜手建立移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈,通過(guò)互補(bǔ)性合作促進(jìn)移動(dòng)支付應(yīng)用的發(fā)展。 移動(dòng)支付系統(tǒng)( MobilePayment System)主要功能: ? 賬戶管理:為 MPS移動(dòng)用戶和商戶辦理開(kāi)戶、銷(xiāo)戶、凍結(jié)、掛失等業(yè)務(wù); ? MPS交易:保障 MPS移動(dòng)用戶完成手機(jī)支付、手機(jī)轉(zhuǎn)賬、手機(jī)繳費(fèi); ? 查詢對(duì)賬:為 MPS移動(dòng)用戶和商戶提供交易的查詢、打印、對(duì)賬等服務(wù),并根據(jù)用戶要求,每月定期以短消息、 Email或郵寄傳真的方式提供用戶所需的信息,如對(duì)賬單等; ? 加密、解密功能:完成交易數(shù)據(jù)和密碼的加密 /解密以及 MAC校驗(yàn); ? 密碼修改:支持 MPS用戶通過(guò)電話、手機(jī)對(duì)交易和查詢密碼進(jìn)行修改。移動(dòng)支付系統(tǒng)將為每個(gè)移動(dòng)用戶建立一個(gè)與其手機(jī)號(hào)碼關(guān)聯(lián)的支付賬戶,其功能相當(dāng)于電子錢(qián)包,為移動(dòng)用戶提供了一個(gè)通過(guò)手機(jī)進(jìn)行交易支付和身份認(rèn)證的途徑,用戶通過(guò)撥打電話、發(fā)送短信或者使用 WAP功能接入移動(dòng)支付系統(tǒng),移動(dòng)支付系統(tǒng)將此次交易的要求傳送給 MASP,由 MASP確定此次交易的金額,并通過(guò)移動(dòng)支付系統(tǒng)通知用戶,在用戶確認(rèn)后,付費(fèi)方式可通過(guò)多種途徑實(shí)現(xiàn),如直接轉(zhuǎn)入銀行、用戶電話賬單或者實(shí)時(shí)在專(zhuān)用預(yù)付賬戶上借記,這些都將由移動(dòng)支付系統(tǒng)(或與用戶和 MASP開(kāi)戶銀行的主機(jī)系統(tǒng)協(xié)作)來(lái)完成??罩薪灰资侵钢Ц缎枰ㄟ^(guò)移動(dòng)終端,基于 GSM/GPRS/CDMA1X等移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng); WAN交易則主要是指移動(dòng)終端在近距離內(nèi)交換信息,而不通過(guò)移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),例如使用手機(jī)上的紅外線裝置在自動(dòng)販?zhǔn)蹤C(jī)上購(gòu)買(mǎi)可樂(lè)?,F(xiàn)場(chǎng)支付分為兩種:一種是利用移動(dòng)終端,通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與銀行以及商家進(jìn)行通信完成交易;另一種是只將手機(jī)作為 IC卡的承載平臺(tái)以及與 POS機(jī)的通信工具來(lái)完成交易。 ? 移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)支付:是指在購(gòu)物現(xiàn)場(chǎng)選購(gòu)商品或服務(wù),而通過(guò)手機(jī)或移動(dòng)POS機(jī)等支付的方式。 移動(dòng)支付的類(lèi)型 ? 移動(dòng)服務(wù)支付:用戶購(gòu)買(mǎi)的是基于手機(jī)的內(nèi)容或應(yīng)用(如手機(jī)鈴聲、手機(jī)游戲等),應(yīng)用服務(wù)的平臺(tái)與支付費(fèi)用的平臺(tái)相同,即皆為手機(jī),以小額支付為主。 ? 主要電子支票 NetCheque、 PayNow、 Echeck ? 提供后端付款和處理服務(wù)的 PaymentNet(采用SSL標(biāo)準(zhǔn)保證交易安全 )將開(kāi)始處理電子支票 。 支付人在支票上進(jìn)行數(shù)字簽名 。 電子支票 ? 電子支票的運(yùn)作類(lèi)似于傳統(tǒng)支票 。 – 加密存儲(chǔ) 文件存儲(chǔ)在 U豹安全區(qū),憑自設(shè)密碼進(jìn)入,私人資料受到保護(hù)。 – 安全支付 軟硬件雙重加密,拔除 U豹后不會(huì)泄露帳戶名和密碼,適合網(wǎng)吧上網(wǎng)用戶。 ? 2023年 1月 7日 “ U豹”正式面世,它與首信安全支付平臺(tái)相連,安全性高,交易速度快,支付成功率接近 100%,市場(chǎng)上還沒(méi)有類(lèi)似產(chǎn)品。 – “短信客服平臺(tái)”開(kāi)通后,消費(fèi)者提出的問(wèn)題,能夠同時(shí)被有關(guān)的電子商務(wù)網(wǎng)站接收。 首信易支付憑借獨(dú)特的二次結(jié)算模式,作為支付過(guò)程中的中立第三方,成為商城構(gòu)建法律、信用環(huán)境的必要組成部分?,F(xiàn)支持全國(guó)范圍 19家銀行 60余種銀行卡及全球范圍 4種國(guó)際信用卡在線支付,并擁有國(guó)內(nèi)外近 600家企事業(yè)單位、政府機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體的龐大客戶群。 按其載體來(lái)劃分 , 電子現(xiàn)金主要包括兩類(lèi):一類(lèi)是幣值存儲(chǔ)在 IC卡上;另一類(lèi)則是以數(shù)據(jù)文件 ( 已經(jīng)被數(shù)字簽名的文件 ) 的形式存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的硬盤(pán)上 。 智能卡 ? 類(lèi)似信用卡,卡上有計(jì)算機(jī)芯片和小的存儲(chǔ)器,存儲(chǔ)用戶信息和電子貨幣(由一個(gè)口令保護(hù)) ? 智能卡最大的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)安全、簡(jiǎn)單,而且它是離線( offline)操作,同時(shí),這些優(yōu)點(diǎn)也導(dǎo)致了低事務(wù)費(fèi)用。 支付網(wǎng)關(guān) ? 支付網(wǎng)關(guān)是銀行金融系統(tǒng)和因特網(wǎng)之間的接口 , 通過(guò)它完成來(lái)往數(shù)據(jù)在 SET協(xié)議和現(xiàn)存銀行卡交易系統(tǒng)協(xié)議 ( 如 ISO8583協(xié)議 )
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