【正文】 工序應保證磨削余量均勻（可按已鏜孔找正夾緊），因此其定位基準可以認為是孔的中心線。 ? 插鍵槽工序可采用已鏜孔的下切線為基準，用試切法保證插鍵槽的深度。 2）中間工序尺寸和公差的計算 例：一個帶有鍵槽的內孔，其設計尺寸如圖 2021（ a）所示。這里按 等公差法 進行分配。在設計尺寸中， A1未注公差（精度等級低于 IT13）， A2需經計算才能得到。在這個尺寸鏈中，因為調整法加工可直接保證的尺寸是 A2，所以 A0只能間接保證。因為 C面的設計基準是 B面，定位基準與設計基準不重合，所以需進行尺寸換算。生產上，按大批量生產采用調整法加工 A、 B、 C面。 352/ ???A 302/ ??A ??例 3 在如圖所示中，已知各零件的基本尺寸為： A1 =30mm，A2 = A5=5mm， A3 =43mm ，彈簧卡環(huán) A4 = mm（標準件），設計要求間隙 A0為 ～ ，試用 “ 等精度法 ” 確定各有關零件的軸向尺寸的公差和極限偏差。 ，如圖 116b所示，依據 “ 回路法 ” 判斷出 A1為增環(huán)， A2為減環(huán)。取半徑組成尺寸鏈，此時 A A2的極限尺寸均按半值計算： mm, mm. 同軸度公差為 ?，則允許內外圓軸線偏移 ，可正可負。 mmA 0???例 2 如圖 1a所示圓筒，已知外圓 A1 = mm，內孔尺寸A2 = mm，內外圓軸線的同軸度公差為 ? mm，求壁厚 A0。 ??(4) 計算（校核）封閉環(huán)的極限偏差 ES0 = ES3–(EI1 + EI2 + EI4 + EI5)= + mm–(––––)mm= + EI0 = EI3–（ ES1+ES2+ES4+ES5） = + mm–( 0 + 0 + 0 + 0 ) = + 于是得： 根據計算，軸向間隙超出 ~，所以此間隙不符合要求。依據 “ 回路法 ” 判斷出 A3為增環(huán)， AA A4和 A5皆為減環(huán)。 (2) 尋找全部組成環(huán)，畫尺寸鏈圖，并判斷增、減環(huán)。 0 －0 － ?? 0 － A4=3 A5=5 A1=30 A2=5 A3=43 A0 A3 A0 A5 A1 A2 A4 齒輪部件安裝尺寸鏈圖 解 (1) 確定封閉環(huán)及其技術要求 由于間隙 A0是裝配后自然形成的，所以確定封閉環(huán)為要求的間隙 A0。 （ 2）在建立尺寸鏈時應遵循 “ 最短尺寸鏈原則 ” ，使組成環(huán)數(shù)目為最少。按此法計算出來的尺寸加工各組成環(huán)，進行裝配時各組成環(huán)不需挑選或輔助加工，裝配后即能滿足封閉環(huán)的公差要求，即可實現(xiàn)完全互換。 A0 A1 A2 A3 A1 A2 A0 A3 圖 車床頂尖高度尺寸鏈 2. 查找組成環(huán) 只需將鏈中各尺寸依次畫出，形成封閉的圖形即可 3. 畫尺寸鏈圖、判斷增減環(huán) （ 1）畫尺寸鏈圖 回路法 ：畫尺寸鏈圖時，從封閉環(huán)開始用帶單箭頭的線段表示各環(huán)，箭頭僅表示查找組成環(huán)的方向，其中，箭頭方向與封閉環(huán)上箭頭方向一致的環(huán)為減環(huán)，箭頭方向與封閉環(huán)上箭頭方向相反的環(huán)為增環(huán) . （ 2）判斷增環(huán)、減環(huán) A2 A0 A1 A3 二、分析計算尺寸鏈的任務和方法 尺寸鏈計算方法有 極值法 （完全互換法）、大數(shù)互換法（概率法）、修配法和調整法等。 1. 按應用場合分 （ 1）裝配尺寸鏈 d X D （ 2）零件尺寸鏈 B0 B1 B2 B3 （ 3）工藝尺寸鏈 B C0 C1 C2 2. 按各環(huán)所在空間位置分 ,主要有： （ 2）平面尺寸鏈 L0 L1 α L2 L1 L0 α L2 （ 1）直線（線性）尺寸鏈 d X D B0 B1 B2 B3 B C0 C1 C2 （ 3）空間尺寸鏈 3. 按各環(huán)尺寸的幾何特性分 （ 1） 長度尺寸鏈 鏈中各環(huán)均為長度尺寸 d X D B0 B1 B2 B3 B C0 C1 C2 （ 2）角度尺寸鏈 鏈中各環(huán)為角度尺寸 a1 a2 A A B B a0 4. 按尺寸鏈組合方式分 第二節(jié) 尺寸鏈的建立與分析 一、尺寸鏈的建立 ? 零件尺寸鏈的封閉環(huán) 應為 公差等級要求最低 的環(huán) ? 工藝尺寸鏈的封閉環(huán) 是在加工中最后自然形成的環(huán) ? 一個尺寸鏈中只有一個封閉環(huán)。根據它們對封閉環(huán)影響的不同，又分為增環(huán)和減環(huán)。 （ 3）組成環(huán) 尺寸鏈中除封閉環(huán)以外的其他環(huán)稱為組成環(huán)。 （ 2）封閉環(huán) 加工或裝配過程中最后自然形成的那個尺寸稱為封閉環(huán)。 二、尺寸鏈的基本術語 （ 1）環(huán) 尺寸鏈中，每一個尺寸簡稱為環(huán)。 （ 2）相關性 （制約性） 其中一個尺寸變動將影響其他尺寸變動。 一、尺寸鏈的定義及特點 d X D B0 B1 B2 B3 B C0 C1 C2 定義： 在一個零件或一臺機器的結構中，總有一些相互聯(lián)系的尺寸，這些相互聯(lián)系的尺寸按一定順序連接成一個封閉的尺寸組，稱為尺寸鏈。 12 檢驗 13 清洗、油封、包裝 工藝尺寸鏈 主要目的是了解加工裝配中相關尺寸、公差的內在聯(lián)系，初步學會用 “ 尺寸鏈 ” 對零件幾何參數(shù)的精度進行工藝分析設計。 8 檢驗 9 淬火 HRC=50~60 。 6 車 夾 ?12部分 ， 車左端面至尺寸 ， 打中心孔 。 2 車 夾右端柱段 ， 車左端面 ， 留余量 2mm； 車左端外圓至 ?20mm。 3. 擬訂工藝路線 。 圖 方頭小軸 。 1）先基面后其它 2）先主后次 3）先粗后精 4）先面后孔 四、安排加工順序的原則 1） 預備熱處理 ：為了改善工件材料機械性能和切削加工性能的熱處理（正火、退火、調質），應安排 在粗加工以前或粗加工以后，半精加工之前進行 ； 2） 時效處理 ：為了消除工件內應力的熱處理，安排 在粗加工以后，精加工以前進行 ； 3） 最終熱處理 ：為了提高工件表面硬度的淬硬處理，一般都安排 在半精加工之后，磨削等精加工之前進行 ； 四、安排加工順序的原則 4）當工件需要 滲碳淬火 時，由于高溫滲碳會使工件產生較大的變形，故常 將滲碳工序放在次要表面加工之前進行，待次要表面加工完畢之后再進行淬火， 以減少次要表面的位置誤差； 5） 氮化、氰化 等熱處理工序，可根據零件的加工要求安排 在粗、精磨之間或精磨之后進行； 6）表面裝飾性 鍍層、發(fā)蘭、發(fā)黑 處理，一般都安排 在機械加工完畢之后進行。 2) 對工人的技術水平要求較低 。 3） 由于要完成多種加工，機床結構復雜、精度高、 成本也高。這樣，可以減少安裝誤差，較好地保證這些表面之間的位置精度；同時可以減少裝夾工件的次數(shù)和輔助時間。 三、工序內容的合理安排 如果 在每道工序中所安排的加工內容少，把零件的加工內容分散在很多工序里完成，則工藝路線長，工序多，稱為工序分散。 加工方法選擇的原則 面粗糙度要與加工表面的精度和表面粗糙度要求相適應。 4) “ 自為基準 ”原則 圖 在自為基準條件下磨削車床床身導軌面 圖 在自為基準條件下拉削圓孔面 在自為基準條件下鉸圓孔 5) 一定要保證工件定位準確，夾緊穩(wěn)定可靠，夾具結構簡單，工人操作簡便。 (單一基準原則 ) 2) “ 基準統(tǒng)一 ”原則 圖 79 柴油機機體 3) “ 互為基準 ”原則 當兩個表面相互位置精度要求很高，可以采取互為精基準的原則，反復多次進行精加工。 1) “ 基準重合 ” 原則 圖 78 車床床頭