涂裝工藝概述-文庫(kù)吧資料
2025-01-27 16:38本頁(yè)面
【正文】 一個(gè)比較突出的特點(diǎn)， 中文可譯成全旋反向浸漬輸送技術(shù)。面漆修飾 表面質(zhì)量要求：無(wú)流掛，無(wú)劃傷，無(wú)縮孔，無(wú)顆粒，無(wú)刮刀痕 ,表面光澤 , 拋光過程用力均勻，不得漏拋，不得造成二次缺陷。中涂烘干：烘干時(shí)間： t＝ 32min； 工件溫度： T＝ 140－ 150℃ ； 冷卻時(shí)間： t＝ 。 中涂采用的是人工涂裝內(nèi)表面，自動(dòng)噴涂機(jī)涂裝外表面。） PVC烘干： 時(shí)間 t= min，工件溫度： T＝ 120－ 140℃冷卻時(shí)間： t＝ 中涂 工藝條件： 溫度 20～ 26℃ ，濕度 65177。作用：防腐、減震、隔熱。200μm）。 涂層厚度要求（底板膜 700177。） UBS： 用 PVC膠對(duì)車底焊縫進(jìn)行密封。作用：防腐、減震、隔熱。 電泳包括：電解、電泳、電沉積、電滲 ； 作用：提高車身耐腐蝕性，增加漆膜厚度 ； 槽液特性方面： PH值（ － ）、電導(dǎo)（ 1000－ 1700）、溫度 （ 28－ 32）度；入槽方式：帶電入槽； 工作電壓：分段加壓的方式；烘干時(shí)間： t ＝ ， 工件溫度： T＝ 170－ 180℃ ；強(qiáng)冷時(shí)間： t＝ 。據(jù)介紹，鈍化與不鈍化相比，防腐性能可以提高 10％－ 30％。鈍化 除去磷化膜表面的疏松層，并對(duì)磷化膜不完全的部分空穴進(jìn)行封閉。磷化 車身表面經(jīng)脫脂后，在含有 Zn 、 Ni、 Mn 的磷酸鹽溶液中，給予適宜的溫
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