【正文】 事物特性表技術(shù)，數(shù)據(jù)資源使用價(jià)值得到顯著提高。生產(chǎn) 質(zhì)量設(shè)計(jì)PLM產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)平 臺工藝采購海外設(shè)計(jì)中心供應(yīng)商設(shè)計(jì)公司分布式制造銷售集團(tuán)內(nèi)子公司分布式制造分布式制造供應(yīng)商集團(tuán)內(nèi)子公司設(shè)計(jì)評審 數(shù)據(jù)發(fā)放設(shè)計(jì)評審數(shù)據(jù)發(fā)放和接收數(shù)據(jù)發(fā)放工藝設(shè)計(jì)二、信息化應(yīng)用案例二、信息化應(yīng)用案例56216。 確立了電子圖檔的法定地位，實(shí)現(xiàn)了 產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì) “甩圖紙甩圖紙 ”216。二、信息化應(yīng)用案例二、信息化應(yīng)用案例54216。1網(wǎng)格劃分2沖壓方向3定義約束4參數(shù)設(shè)置5計(jì)算6后處理車架展開計(jì)算流程7數(shù)控沖加工車架展開軟件界面車架展開： 車架的設(shè)計(jì) 工藝 制造一體化，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。工藝模板 工藝資源 數(shù)據(jù)管理專業(yè)化工具 機(jī)械工程師 設(shè)計(jì)手冊 機(jī)械工程師 CAD 車架縱梁展開計(jì)算三維輕量化 裝配工具基礎(chǔ)環(huán)境知識體系 流程 規(guī)范InteCAPP通用化工藝軟件工藝手冊標(biāo)準(zhǔn)……FACTORYCADEDM DYNAFORMFASTAMP二、信息化應(yīng)用案例二、信息化應(yīng)用案例 CAPP（數(shù)字化 工藝 設(shè)計(jì) ）51變速器裝配和拆卸過程—— 三維可視化工藝 大幅提高了工藝設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量，可視化指導(dǎo)員工正確操作。216。 實(shí)現(xiàn)了 “知其然、知其所以然 ”整車模型建立及驗(yàn)證懸架動(dòng)力學(xué)模型建立及驗(yàn)證懸架 KC 操穩(wěn)性能二、信息化應(yīng)用案例二、信息化應(yīng)用案例47數(shù)字樣車 CAE碰撞仿真實(shí)車碰撞試驗(yàn)二、信息化應(yīng)用案例二、信息化應(yīng)用案例48—— 汽車 NVH分析典型斷面分析 鉸接點(diǎn)剛度分析 Stick body分析模態(tài)分析動(dòng)剛度分析子系統(tǒng)分析典型斷面分析 鉸接點(diǎn)剛度分析 Stick body分析 聲腔模態(tài)分析二、信息化應(yīng)用案例二、信息化應(yīng)用案例49外流場分析發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱分析除霜性能分析 進(jìn)氣格柵進(jìn)氣壓力分析 前擋風(fēng)玻璃風(fēng)速分析 空調(diào)風(fēng)道分析 —— 流體動(dòng)力學(xué)仿真分析二、信息化應(yīng)用案例二、信息化應(yīng)用案例50216。 建立了 JAC仿真分析基礎(chǔ)環(huán)境和 專業(yè)數(shù)據(jù)庫 。 具有面 向工程師的 產(chǎn)品和工藝仿 真分析 系統(tǒng)。 建立了碰撞、疲勞、流體、沖壓、 NVH等較為完整的 多領(lǐng)域仿真分析系統(tǒng) 。文檔外發(fā)? 加密文檔外發(fā)需要經(jīng)過系統(tǒng)解密審批流程（如右圖）? 解密審批員為部門領(lǐng)導(dǎo)，所有解密審批操作均有詳細(xì)日志記錄。?公司外部計(jì)算機(jī)無法打開加密文件。 文檔加密?所有技術(shù)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)上部署電子貓文檔加密系統(tǒng)，對技術(shù)圖形電子文檔自動(dòng)加密存儲(chǔ)。 同城異地? 基于 LAN+LAN_FREE的混合模式? 備份數(shù)據(jù)采用 D2D2T兩級結(jié)構(gòu)? Symantec NBU? 充分利用萬兆環(huán)網(wǎng)，節(jié)約投資數(shù)據(jù)安全建設(shè)216。v 物理安全 ：公司服務(wù)器及核心網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)均放置在按照國家規(guī)范建設(shè)的中心機(jī)房內(nèi)，機(jī)房內(nèi)各項(xiàng)安全設(shè)施完善，同時(shí)安排專職人員進(jìn)行日常安全巡檢；v 網(wǎng)絡(luò)安全 ：通過防火墻系統(tǒng)抵御外部網(wǎng)絡(luò)攻擊和入侵，通過 VPN技術(shù)實(shí)現(xiàn)外部計(jì)算機(jī)與公司內(nèi)網(wǎng)的安全通訊；v 系統(tǒng)安全 ：通過全網(wǎng)部署防病毒系統(tǒng)抵御外部和內(nèi)部的計(jì)算機(jī)病毒木馬入侵和破壞；通過部署實(shí)施內(nèi)網(wǎng)管理系統(tǒng)管理和監(jiān)控員工計(jì)算機(jī)的使用。但應(yīng)急方案可行性還需進(jìn)一步演練和驗(yàn)證；④ 公司每年組織進(jìn)行信息安全專項(xiàng)培訓(xùn)和安全宣貫，已加強(qiáng)員工安全意識和安全防范水平；⑤ 進(jìn)行信息安全內(nèi)部審計(jì)，風(fēng)險(xiǎn)分析與評估，編制信息安全建設(shè)規(guī)劃。一、信息化建設(shè)總體情況一、信息化建設(shè)總體情況初步建成 數(shù)字化 企業(yè)35集團(tuán)財(cái)務(wù)管控人力資源管理資產(chǎn)管理系統(tǒng)協(xié)同辦公系統(tǒng)質(zhì)量管理系統(tǒng)PLMCAD CAE CAPP核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)ERP財(cái)務(wù)成本采購 庫存 計(jì)劃 訂單銷售制造制造執(zhí)行系統(tǒng)MES追溯管理缺陷管理過程控制 物料拉動(dòng) 生產(chǎn)排程設(shè)備控制數(shù)據(jù)采集SCM平臺供應(yīng)商經(jīng)銷商管理系統(tǒng)DMS銷售與市場營銷配件系統(tǒng)保修系統(tǒng)Call Center呼叫中心國內(nèi)外經(jīng)銷商公司信息系統(tǒng)總體架構(gòu)圖一、信息化建設(shè)總體情況一、信息化建設(shè)總體情況信息安全架構(gòu)一、信息化建設(shè)總體情況一、信息化建設(shè)總體情況36機(jī)房管理運(yùn)行監(jiān)控安全巡檢防火墻入侵檢測上網(wǎng)行為VPN防病毒桌面管理服務(wù)器虛擬化數(shù)據(jù)備份文檔加密身份認(rèn)證訪問控制授權(quán)管理安全組織安全方針制度流程法律法規(guī)安全審計(jì)應(yīng)急響應(yīng)安全培訓(xùn)一、信息化建設(shè)總體情況一、信息化建設(shè)總體情況信息安全 系統(tǒng)建設(shè)37公司成立了專職的信息安全管理部門負(fù)責(zé)公司信息安全管理和安全體系建設(shè)：① 制定發(fā)布了較為完善的信息安全管理制度和流程，各事業(yè)部也制定發(fā)布了符合自身應(yīng)用特點(diǎn)的二級管理制度和流程，指導(dǎo)用戶計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全應(yīng)用；② 計(jì)算機(jī)應(yīng)用安全的監(jiān)督檢查工作納入日常管理，以保障制度的落實(shí)和執(zhí)行。 系統(tǒng)集成 ，實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)協(xié)同和資源共享 信息系統(tǒng) 具有 較高的集成度， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值鏈相關(guān)業(yè)務(wù)的有效協(xié)同和資源共享216。全公司對信息化具有極高的依賴度216。 應(yīng)用深度和廣度 信息化應(yīng)用系統(tǒng)已全面覆蓋公司各項(xiàng)業(yè)務(wù) ，并延伸到經(jīng)銷商和供應(yīng)商。形成汽車產(chǎn)品正向自主研發(fā)能力形成汽車產(chǎn)品正向自主研發(fā)能力江汽集團(tuán)公司概況江汽集團(tuán)公司概況 ———— 研發(fā)能力研發(fā)能力32 制造業(yè)信息化概述 制造業(yè)發(fā)展趨勢1提 綱 江淮汽車公司簡介 公司概況2 主要產(chǎn)品 制造業(yè)信息化技術(shù)的發(fā)展歷程和趨勢 江淮汽車信息化建設(shè)案例 信息化總體情況3 信息化應(yīng)用案例 十二五信息化建設(shè)的主要任務(wù)33起步階段起步階段快速發(fā)展階段快速發(fā)展階段全面深化階段全面深化階段深度融合階段深度融合階段十二五十二五1995年年 ““ 甩圖板工程甩圖板工程 ” 1996年安徽省攻關(guān)項(xiàng)目年安徽省攻關(guān)項(xiàng)目 ““ 以以 MRPⅡ 為核心的企業(yè)信息系統(tǒng)為核心的企業(yè)信息系統(tǒng) ”” 和和 ““ 汽車車架汽車車架CAD/CAPP/CAM研究與開發(fā)研究與開發(fā) ” 1999年年 ““ 九五九五 ”” 國家國家 863計(jì)劃計(jì)劃 “ JACCIMS應(yīng)用示范工程應(yīng)用示范工程 ” ““ 十五十五 ”” 國家國家 863計(jì)劃計(jì)劃 ““ 自主品牌汽車數(shù)字化設(shè)計(jì)制造管理自主品牌汽車數(shù)字化設(shè)計(jì)制造管理集成應(yīng)用平臺開發(fā)與實(shí)施集成應(yīng)用平臺開發(fā)與實(shí)施 ””2023安徽省安徽省 ““ 十五十五 ”” 科技攻關(guān)計(jì)劃科技攻關(guān)計(jì)劃 ———— 信息化重點(diǎn)應(yīng)用示范信息化重點(diǎn)應(yīng)用示范重大專項(xiàng)重大專項(xiàng) ““ 十一五十一五 ”” 國家科技支撐計(jì)劃國家科技支撐計(jì)劃 ——“——“ 江淮汽車江淮汽車數(shù)字化綜合集成技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用數(shù)字化綜合集成技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用 ”” 和安徽省和安徽省 ““十一五十一五 ”” 科技攻關(guān)計(jì)劃科技攻關(guān)計(jì)劃 ——“——“ 乘用車仿真平臺乘用車仿真平臺建立建立 ”” 項(xiàng)目項(xiàng)目 實(shí)現(xiàn)集團(tuán)全面數(shù)字化管實(shí)現(xiàn)集團(tuán)全面數(shù)字化管控和全球異地生產(chǎn)、研控和全球異地生產(chǎn)、研發(fā)、銷售業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)、銷售業(yè)務(wù)的協(xié)同一、信息化建設(shè)總體情況一、信息化建設(shè)總體情況34 全面 建成以 ERP、 CRM、 SCM、 PLM/CAD/CAE/CAPP、 OA為核心的企業(yè)信息系統(tǒng)；全面支持產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、營銷服務(wù)、供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值鏈相關(guān)業(yè)務(wù)的有效協(xié)同和資源共享；全面支持并促進(jìn)公司研發(fā)創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、管理創(chuàng)新；為實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)揮了重要作用。3031總部技術(shù)中心占地 20萬 ㎡ ，含設(shè)計(jì)主樓建筑面積 ㎡及造型、乘用車、商用車、動(dòng)力總成驗(yàn)證中心 ㎡ ，總投資 6億，現(xiàn)擁有各類專業(yè)研發(fā)人員 1900余人。 2023年 6月 29日， 江淮汽車與美國納威司達(dá)公司合資生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目獲批，目前，合資公司生產(chǎn)基地正在建設(shè)，預(yù)計(jì) 2023年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。28 已逐步建立并完善了包括 DA、 DB、 DC、 GA、 GB、 GC等汽油、柴油六大