流體輸送設備的控制簡介-文庫吧資料
2025-01-21 04:57本頁面
【正文】 用儀表少 、 可靠性高的優(yōu)點 。 P2/p1 Q 喘振線 管路特性 管路阻力變化與喘振關系 阻力 ↑ 二、防喘振控制系統(tǒng) ? 喘振控制系統(tǒng)設計思路： 在任何轉速條件下，通過壓縮機的實際流量都不小于喘振極限流量 Qp。 引起離心式壓縮機喘振的直接原因是負荷的下降，使工作流量 Q1小于極限流量Q p 。據(jù)資料介紹，某化工廠一臺 1萬瑪麗功率氣輪機帶動的大型離心式壓縮機，其運行速度為 10000人 r/min，由于喘振引起短時間的氣體匯流，以致軸發(fā)生位移，損失達數(shù)百萬元。這種現(xiàn)象就是離心式壓縮機的 喘振 ，或稱“ 飛動 ”。 ②防喘振控制系統(tǒng)；（需要專門介紹） ③壓縮機油路控制系統(tǒng)；（不屬于過程控制的范疇） ④壓縮機主軸的軸向推力、軸向位移及振動的指示與聯(lián)鎖保護系統(tǒng)（也不屬于過程控制的范疇）。 大型離心式壓縮機需要設立的自控系統(tǒng)： ①氣量控制系統(tǒng)；即排量或出口壓力控制，也就是負荷控制系統(tǒng)。 因此，離心式壓縮機是工業(yè)中應用最為廣泛的壓縮機類型。 ? 離心式壓縮機向著高壓、高速、大容量和高度自動化方向發(fā)展。 ? 壓縮機的流量（壓力）控制方案與泵基本相似，即調速、旁路、節(jié)流等。通常是把壓力控制系統(tǒng)整定省非周期的調節(jié)過程，從而把兩個系統(tǒng)之間的工作周期拉開，達到消弱關聯(lián)的目的。同時控制壓力和流量兩個參數(shù)，兩個控制系統(tǒng)之間相互關聯(lián)。 ? 往復泵流量 只取決于單位時間內的往復次數(shù)及沖程的大小； ? 旋轉泵流量 僅取決于轉速。 二、容積式泵的控制方案 ? 容積式泵有兩類 ：一類是往復泵，包括活塞式、柱塞式等；另一類是直接位移旋轉泵，包括橢圓齒輪式、螺桿式等。 采用這種控制方式，必然有一部分能量損耗在旁路管道和控制閥上，所以泵的機械效率也是比較低的。 3）改變旁路回流量 FC 實質是改變管路特性來達到控制流量的目的。 2）改變泵的轉速 n 排出量 Q→ ↑壓頭H n1 n2 n3 n4 HL FC 調轉速 原動機 采用這種方法，管道上無需裝控制閥，減少了阻力損耗，泵的機械效率得以提高。 2）改變泵的轉速 n 改變泵轉速的方法有兩類 ： 一類是調節(jié)原動機的轉速：以汽輪機為原動機時可調節(jié)蒸汽流量或導向葉片的角度；若以電動機作原動機時，采用 變頻調速 等裝置。但在小流量時總的機械效率較低。 ? 基于以上原因，控制閥一般宜裝在檢測元件（如孔板）的下游，這樣將對保證測量精度有好處。 ? “氣縛” 是指由于 hv的存在，使泵的入口壓力下降，從而可能使液體部分氣話，造成泵的出口壓力下降，排量降低甚至到零，離心泵的正常運行遭到破壞。 排出量 Q→ ↑壓頭HL hv hf hL hp H HL C 離心泵的控制方案 1）直接節(jié)流法 排出量 Q→ ↑壓頭H HL1 C3 C2 C1 HL2 HL3 FC 注意 ：直接節(jié)流法的控制閥應安裝在泵的出口管道上，而 不能裝在泵的吸入管道上 。左圖中泵的特性曲線與管路特
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