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特種設(shè)備安全管理培訓(xùn)(動(dòng)畫ppt)(ppt39頁)-文庫(kù)吧資料

2025-01-20 15:04本頁面
  

【正文】 登記表”,并攜帶有關(guān)資料到特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)中心,辦理注冊(cè)登記。 安裝、改造、維修的要求 ? 安裝、改造、維修特種設(shè)備 —— 應(yīng)選擇具有取得相應(yīng)許可證的施工單位; ? 在施工之前,應(yīng)核對(duì)施工單位: —— 是否已告知當(dāng)?shù)厥屑?jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。 ? 不得使用 —— 非法制造的、報(bào)廢的、經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)判為不合格的、安全附件和安全裝置不全或者失靈的、有明顯故障或者有異常情況等事故隱患的特種設(shè)備 28 購(gòu)置的要求 ? 新特種設(shè)備購(gòu)置 —— 應(yīng)選擇具有取得相應(yīng)制造許可證的單位生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,并核對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、監(jiān)督檢驗(yàn)證書等相關(guān)技術(shù)文件。 一檢驗(yàn) 在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前 1個(gè)月向經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。逾期未申請(qǐng)復(fù)審或考試不合格的,其 《 特種設(shè)備作業(yè)人員證 》 予以注銷。持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿 3個(gè)月前 ,向發(fā)證部門提出復(fù)審申請(qǐng)。 ? 參數(shù)范圍 不包括由公安部門管理的道路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛和農(nóng)業(yè)部門管理的農(nóng)用機(jī)動(dòng)車輛。 21 場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛 場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛 :是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi) (含碼頭、貨場(chǎng)等生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場(chǎng) )行駛及作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛。 分析現(xiàn)場(chǎng)遺留痕跡,初步查明“太空迷航”發(fā)生事故的基本過程: 12個(gè)座艙在運(yùn)行中,第 5號(hào)座艙因支撐系統(tǒng)失穩(wěn)與活動(dòng)站臺(tái)發(fā)生碰撞墜地,隨后的 4號(hào)、 3號(hào)、 2號(hào)座艙相繼與墜地的 5號(hào)座艙碰撞并失穩(wěn)。 20 大型游樂設(shè)施事故 2023年 6月月 29日,深圳東部華僑城太空迷航娛樂項(xiàng)目發(fā)生重大安全事故。 起重機(jī)事故 17 客運(yùn)索道 定義 :是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用柔性繩索牽引箱體等運(yùn)載工具運(yùn)送人員的機(jī)電設(shè)備,包括 客運(yùn)架空索道 、 客運(yùn)纜車 、 客運(yùn)拖牽索道 等 18 客運(yùn)索道事故 1999年 10月 3日,貴州興義市馬嶺河客運(yùn)索道墜落, 死亡 14人,受傷22人 。 ? 參數(shù)范圍 1)額定起重量 ≥ 的升降機(jī); 2)額定起重量 ≥ 1t ,且提升高度 ≥ 2m 的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。 ? 常見電梯 載人(貨)電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、雜物電梯(餐梯)、液壓電梯等 14 當(dāng)事人徐某當(dāng)時(shí)處于酒后失控狀態(tài),在 7樓候梯廳用腳多次猛踹電梯的層門,造成層門兩門扇之間產(chǎn)生 1- 2公分左右的縫隙,并用手扒開電梯層門后自行跌入井道死亡。 ? 常見壓力管道 工藝管道、動(dòng)力管道、制冷管道 12 壓力管道事故 1995年 1月 3日, 山東省濟(jì)南市街道 煤氣管道破裂爆炸, 死亡 13人,受傷 48人 , 。 11 壓力管道 ? 定義 利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備。的球罐。文革后黨和政府非常重視鍋爐、壓力容器安全工作,僅 1979年,國(guó)務(wù)院先后批轉(zhuǎn)了《河南省關(guān)于南陽柴油機(jī)廠熱交換器爆炸事故的調(diào)查報(bào)告》、《國(guó)家勞動(dòng)總局關(guān)于健全鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作的報(bào)告》; 1980年國(guó)務(wù)院又批轉(zhuǎn)了《關(guān)于吉林市煤氣公司液化石油氣廠惡性爆炸、火災(zāi)事故的報(bào)告》。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)球罐的質(zhì)量與安全情況心中無數(shù);全廠沒有一名技術(shù)員;操作工也未經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),不懂操作技術(shù)。當(dāng)球罐壓力波動(dòng)時(shí),這些裂紋源逐步擴(kuò)展,波動(dòng)到達(dá)一定次數(shù)后便造成低應(yīng)力脆性斷裂。 3)球罐投入使用后從未進(jìn)行過檢驗(yàn),對(duì)制造、安裝存在的缺陷未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)與消除。 2) 該球罐上下環(huán)焊縫焊接質(zhì)量很差,焊縫的表面及內(nèi)部存在許多咬邊、錯(cuò)邊、未熔合、夾渣、氣孔等缺陷。此次爆炸、火災(zāi)事故共造成 36人死亡, 54人受傷。大火持續(xù) 23h,燒毀 6個(gè) 400 m3球罐、 4個(gè)50 m3臥罐、 3000多只液化石油氣鋼瓶,燒掉 600多噸液化石油氣,燒壞廠區(qū)及附近苗圃全部建筑物和 12輛機(jī)動(dòng)車,燒死樹苗329萬株,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 540萬元。經(jīng)過 4個(gè)多 h的烘烤, 1球罐發(fā)生了強(qiáng)烈爆炸,響聲遠(yuǎn)及百余里,火焰高達(dá)百余 m, 4塊重達(dá) 10多 t球殼 碎片飛出百余 m。由于火勢(shì)太猛,消防裝備不適應(yīng),無法控制火勢(shì)。2球罐 突然發(fā)生破裂,裂口長(zhǎng)達(dá) 13m多,大量的液化石油氣迅速噴出,蔓延到距離 200m遠(yuǎn)的苗圃, 遇到明火 (正在殺豬燒水退毛 )發(fā)生燃燒,在 6萬多 m179。 10 吉林市煤氣公司液化石油氣廠球罐爆炸事故 1979年 12月 18日,吉林省吉林市煤氣公司液化石油氣廠發(fā)生了一起重大爆炸、火災(zāi)事故。 ? 常 見 氣瓶 液化石油氣瓶、氧氣瓶、氮?dú)馄?、乙炔氣瓶? 8
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