汽車養(yǎng)護產(chǎn)品之空調(diào)-文庫吧資料
2025-01-20 05:21本頁面
【正文】 制調(diào)到外循環(huán)位置。遇到這種情況，車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)，應(yīng)先把所有車窗都打開進行通風(fēng)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。 4 5 6 先關(guān)空調(diào)再 熄火 ， 能保證車輛在下次啟動時是單純的發(fā)動機啟動；反之 ， 沒有完全關(guān)掉的空調(diào)會隨著發(fā)動機一起啟動 ， 這樣高負荷運轉(zhuǎn)就會損傷發(fā)動機 。 空調(diào)使用時會吸進很多灰塵，定期開大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，最簡單的方法最有效。 適當(dāng)開啟大風(fēng)量 低速行駛關(guān)空調(diào) 開啟時間別太長 長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗。別忘記要活學(xué)活用哦。正常情況下，車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差 5℃至 6℃ ，即空調(diào)的最佳溫度為 18℃ 至 25℃ 。 空調(diào)使用 “ 九大注意 ” 空調(diào)使用 九 大注意 ① 空調(diào)改裝要慎重 ② 空調(diào)溫度不要太低 ③ 控制出風(fēng)口方向 ④ 開啟時間別太長 ⑤ 適當(dāng)開啟大風(fēng)量 ⑥ 低速行駛關(guān)空調(diào) ⑦ 開關(guān)程序要牢記 ⑧ 烈日下久放緩用空調(diào) ⑨ 車內(nèi)開空調(diào)盡量不要吸煙 空調(diào)改裝要慎重 1 不提倡對車的空調(diào)進行改裝，因為原裝的空調(diào)與汽車的發(fā)動機都是相匹配的，如隨意改裝，會影響汽車的性能。想營造一個涼爽舒適的車內(nèi)空間，正確地使用空調(diào)和對空調(diào)進行必要的保養(yǎng)是必不可少的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小 制冷劑過多 倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑也會減少，而制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時，吸收的熱量下降，制冷量也就下降了。 一般空調(diào)使用一兩年后，就會傳來一股難聞的酸腐氣味，越潮濕，溫暖的地區(qū)越容易產(chǎn)生，比如梅雨季節(jié)的南方地區(qū)。 汽車空調(diào)工作原理圖 黑暗 潮 濕 溫 暖 空調(diào)濾清器嚴重堵塞 制冷 劑過 多 制冷劑泄漏 汽車空調(diào)制冷效果下降 汽車空調(diào)散發(fā)異味 汽車空調(diào)罷工的原因 原因 原因 潮濕 黑暗 溫暖 汽車空調(diào)產(chǎn)生異味的原因 霉味主要產(chǎn)生于空調(diào)蒸發(fā)器。只要打開空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機或?qū)⑦M氣模式選擇在室內(nèi)循環(huán)，不管是否使用制冷裝置，空氣都將進入上述系統(tǒng)。 都是利用 R12或是 R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。 回到家后 ， 張先生到 4S店檢查后才發(fā)現(xiàn) ， 空調(diào)是因為長期不保養(yǎng)才導(dǎo)致了這次的“ 大罷工 ” 。 情急之下 ， 張先生開著車窗在高速上狂奔 ， 但還是熱得受不了 ， 用他的話來說就是“ 全身上下沒有一處干爽的地方 ” 。 ? 促銷推進營銷活動，如：休眠客戶激活活動、鼓勵預(yù)約活動、季節(jié)性促銷活動、節(jié)假日促銷活動等。 ? 如果一次性推薦多項保養(yǎng)，費用過高，客戶不接受，也可實行分批推薦。 銷售要點： ? 如果前臺接待推薦的保養(yǎng)項目客戶沒有接受，由車間技師進行二次推銷。 ? 到了保養(yǎng)里程時，由維修廠前臺接待主動預(yù)約客戶進廠保養(yǎng)，客戶進廠后，前臺接待根據(jù)行駛里程和車況推薦各類深化保養(yǎng)（發(fā)動機清洗和保護、節(jié)氣門清洗、噴油嘴清洗或三元催化清洗和油箱保護；冬天還可推薦冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)， 夏天推薦空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)） 。 銷售要點： ? 售車時，由銷售人員推銷新車磨合保護劑。每賣出一臺車都要做好詳細的客戶檔案，到了保養(yǎng)里程時主動預(yù)約客戶進廠進行保養(yǎng)，不能被動等客戶上門，
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