夏季安全行車知識-文庫吧資料
2025-01-12 09:44本頁面
【正文】 賀洋村 5組時 ， 客車左前側(cè)路口橫穿出一輛電動自行車 ， 客車制動避讓過程中左前角與電動自行車發(fā)生碰撞 ， 后客車因雨天路滑 、 慣性和制動力作用 ，撞擊道路右側(cè)防護樁后調(diào)頭停車 。確認汽車技術(shù)狀況良好后，先用低速行駛一段路程，并有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動器中殘留 的水分，確保剎車性能良好。 三、駕車涉水常識 涉水時的操作方法及注意事項 三、駕車涉水常識 涉水后的安全檢查 ? ，應(yīng)選擇寬闊安全的地點停車，拆除防水包扎物，并用干布將其受潮的電器部件擦干凈，以防發(fā)生短路或斷路等故障。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發(fā)生意外； ? ，絕不可同時下水，應(yīng)待前車到達彼岸后，后面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使后車也停在水中，導(dǎo)致進退兩難； ? ，應(yīng)勻速沿固定路線一氣通過。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨校苊獯筠Z油門或猛沖，防止水花濺入發(fā)動機而熄火； ? ，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點； ? 、車輪打滑空轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即停車，不可勉強進退，更不可半聯(lián)動地猛踩油門踏板。 ? 涉水前要做好車輛的檢查工作，特別是要做好發(fā)動機電器線路的檢查，為防止涉水行駛過程中電器線路浸水受潮，要對電氣線路進行防水包扎。在確認自己所駕汽車的結(jié)構(gòu)能夠通過時，一般應(yīng)選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。 ? 一是由于水流沖力對汽車的作用，會增加車輛的前進阻力，易發(fā)生車輛側(cè)滑； ? 二是輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動力受到限制，使行駛受阻，極易發(fā)生險情或交通事故。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。 二、雨天行車的七大要素 第六要素 車陷泥坑的自救方法 下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。 二、雨天行車的七大要素 第五要素 防止行車中撞人 由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。 二、雨天行車的七大要素 第四要素 不宜加速超車 雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。 二、雨天行車的七大要素 第二要素 降低車速緩慢行駛 雨天行車要降低車速，嚴禁高速行駛、滑行、急剎、急打方向，要拉大與前車的安全距離，如需停車時，盡量提前 100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾 。因此，雨天行車要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃。所以，在雨天行車時，除了要保證車輛機械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因為自己的一點小疏忽釀成交通事故。工作之余可選擇不同的方法鍛煉身體，以增強身體健康；夏季駕駛車輛，要切實注意勞逸結(jié)合，嚴格執(zhí)行連續(xù)駕駛 4小時換班制度，每天累計駕駛時間不超過 8小時，行車中盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，有效的控制情緒、情感，保持心情舒暢，精力集中，觀察分析情況要靈敏果斷、有預(yù)見性，做到安全愉快的駕駛。 發(fā)生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急
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