某水利樞紐工程項(xiàng)目建議書-文庫吧資料
2025-01-09 03:10本頁面
【正文】 ↑ ? 混凝土壩采用 1000年一遇洪水設(shè)計(jì)， 5000年一遇洪水校核；土石壩（主、副壩）采用 1000年一遇洪水設(shè)計(jì)，10000年一遇洪水校核；河床式水電站副廠房及開關(guān)站采用 200年一遇洪水設(shè)計(jì)， 1000年一遇洪水校核；船閘上游設(shè)計(jì)最高通航水位為非汛期運(yùn)行水位、最低通航水位采用死水位 ,下游設(shè)計(jì)最高通航水位按 20年一遇洪水位、最低通航水位為最小放流量 700m3/s對應(yīng)的水位；消能防沖建筑物采用 100年一遇洪水設(shè)計(jì)。 序號 項(xiàng)目 單位 方案一 方案二 方案三 方案四 1 正常蓄水位 m 2 裝機(jī)容量 MW 1390 1520 1600 1660 3 多年平均發(fā)電量 4 對梯級電站影響 5 工程投資 萬元 1212753 1280277 1329039 1367159 6 水庫淹沒補(bǔ)償投資 萬元 445043 459666 497754 539806 7 航道整治投資 萬元 14050 7750 2750 300 8 差額內(nèi)部收益率 ％ 正常蓄水位經(jīng)濟(jì)比較 ↑ → ← 返總目錄 特性表 中水東北勘測設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司 進(jìn)入 ? 工程等別和標(biāo)準(zhǔn) ? 工程選址 ? 工程總布置及主 要建筑物 一、工程等別和標(biāo)準(zhǔn) ? 樞紐總庫容 108m3，總裝機(jī)容量 1600MW,本工程為大（ Ⅰ ）型一等工程。本河段內(nèi)人口稠密、耕地集中，在正常蓄水位選擇時(shí)考慮盡量減少淹沒損失和充分利用以往工作成果。同時(shí)，對西江下游發(fā)生突發(fā)性水污染事件快速反應(yīng)，緊急向下游輸水，盡快消除水污染事件帶來的影響，保證西江下游及珠江三角洲地區(qū)的供水安全和水生態(tài)環(huán)境安全。 因此推薦該方案作為大藤峽水利樞紐的防洪規(guī)模 。 → ← 返總目錄 特性表 ↑ ? 西江防洪保護(hù)區(qū)位于廣東省境內(nèi)，包括封開縣以下至高要市三榕峽以上的部分地區(qū)，保護(hù)區(qū)面積 155km2，人口56 104人、耕地 21 104畝，國內(nèi)生產(chǎn)總值 67 108元、工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值86 108元； → ← 返總目錄 特性表 ↑ 2 防洪任務(wù) ? 根據(jù)珠江流域防洪規(guī)劃對大藤峽水利樞紐的定位，大藤峽水庫的防洪任務(wù)是與龍灘水庫聯(lián)合調(diào)度，有效地調(diào)節(jié)西江洪水，將梧州站 100年一遇洪水削減為 50年一遇，兼顧削減梧州 100年一遇以上洪水，結(jié)合北江飛來峽水庫的調(diào)度運(yùn)用，使廣州市達(dá)到有效防御1915年洪水（相當(dāng) 200年一遇）的流域防洪目標(biāo)，將西江中下游和西北江三角洲重點(diǎn)城市的防洪標(biāo)準(zhǔn)由 50年一遇提高到 100～ 200年一遇，并適當(dāng)提高西江、潯江和西北江三角洲其他堤防保護(hù)區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)。 因此 ， 抓住拉動內(nèi)需的戰(zhàn)略機(jī)遇 ， 加快推進(jìn)大藤峽水利樞紐工程前期工作 ， 在 “ 十一五 ” 期間完成立項(xiàng)工作 ， 爭取 “ 十一五 ” 末工程動工建設(shè)是合適和必要的 。 → ← ↑ 特性表 返總目錄 二 、 加快建設(shè)大藤峽水利樞紐的必要性和建設(shè)時(shí)機(jī) ? 近年來 ， 廣東 、 廣西兩省區(qū)的人大 、 政協(xié)代表多次在全國人大和政協(xié)會議上提出要加快西江大藤峽水利樞紐的立項(xiàng)建設(shè) ， 為盡快完善西北江中下游堤庫結(jié)合的防洪工程體系 ， 兩省區(qū)對興建大藤峽水利樞紐的呼聲日益迫切 。大藤峽水利樞紐建設(shè)是實(shí)現(xiàn)廣西 《 內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃 》 的 必然選擇。只有利用大藤峽水利樞紐和紅花水電站的建設(shè)，才能實(shí)現(xiàn)柳江、黔江的渠化，使其達(dá)二級航道標(biāo)準(zhǔn)，通航 2023t級船舶。長期以來，對如何提高柳、黔江的航道標(biāo)準(zhǔn)和改善通航條件，有關(guān)部門曾進(jìn)行了多方面論證和試驗(yàn)。 → ↑ ← 特性表 返總目錄 4 建設(shè)大藤峽水利樞紐是根本改善紅柳黔地區(qū)航運(yùn)條件、打通西江航運(yùn)中線與北線通道、發(fā)展西江航運(yùn)的必然選擇 ? 廣西自治區(qū)于 2023年提出了 《 內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃 》 ，自今年起５年內(nèi)，計(jì)劃在水運(yùn)方面投入逾 230億元，新增吞吐能力 ，打造西江航運(yùn)干線“ 黃金水道 ” 。大藤峽水電站的地理位置具有送電到負(fù)荷中心的送電距離短的優(yōu)勢，其送電電價(jià)優(yōu)勢較為明顯。 大藤峽水電站裝機(jī)容量 1600MW，可以滿足廣西電網(wǎng)自身的負(fù)荷，緩解電力緊張局面、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、減少溫室氣體排放量 。 ↑ 特性表 返總目錄 3 建設(shè)大藤峽水利樞紐是合理開發(fā)西江水能資源、緩解廣西電力緊張局面、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高“西電
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