深圳市福田交通綜合樞紐換乘中心綜合-文庫吧資料
2025-01-09 00:19本頁面
【正文】 評，妥善處理了交通功能與城市功能的協(xié)調發(fā)展。 結構調整 原有規(guī)劃 本次規(guī)劃 方案布局 設計構思： ?換乘大廳聯(lián)系各類交通設施，形成一體化交通綜合體； ?結合地形、利用半地下層布局交通場站及換乘大廳，方便換乘并緩解車輛對城市景觀影響。 流量及規(guī)模檢討 ? 地鐵竹子林站建設規(guī)模 ? 長途客運功能規(guī)模 ? 常規(guī)公交功能規(guī)模 ? 的士及社會車輛規(guī)模 ? 其它附屬設施規(guī)模 ? 規(guī)模確定原則 ? 用地的集約化 ? 配套設施的社會化 ? 適度超前 ? 交通樞紐中心客運量預測 ? 根據(jù)上層次及相關規(guī)劃（主要為交通中心數(shù)據(jù)）綜合分析確定換乘關系及換乘量 ? 長途客運量預測 ? 長途、公交、地鐵的換乘客流 ? 高峰時間換乘客流 ? 總換乘人流 增加功能 車港功能 附屬配
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