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戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)-文庫(kù)吧資料

2025-01-08 13:49本頁(yè)面
  

【正文】 一 ? 次產(chǎn)業(yè)、第二次產(chǎn)業(yè)和第三次產(chǎn)業(yè),其中: ? 第一次產(chǎn)業(yè)包括一切直接取自于自然界的經(jīng)濟(jì)活動(dòng), ? 主要有廣義的農(nóng)業(yè)和礦業(yè); 第二次產(chǎn)業(yè)指一切對(duì)自然物進(jìn)行加工的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),主要有廣義的工業(yè)和建筑業(yè); 產(chǎn)業(yè)分類原則:根據(jù)主產(chǎn)品的同質(zhì)性原則對(duì)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)單位所進(jìn)行的部門(mén)分類。 “國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)從根本上來(lái)說(shuō)是若干行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)問(wèn)題,國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的分析應(yīng)從行業(yè)的角度著眼。 二、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)解析 產(chǎn)業(yè) :國(guó)民經(jīng)濟(jì)中某些性質(zhì)相同的產(chǎn)品的生產(chǎn)單位的 集合體。荷蘭、英國(guó)和美國(guó)都對(duì)前行國(guó)家實(shí)現(xiàn)了真正意義的趕超 ——首先是經(jīng)濟(jì)總量, 更重要的是科學(xué)技術(shù) 帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 和經(jīng)濟(jì)制度創(chuàng)新等方面的全面進(jìn)步。 ? 事實(shí)上在地理大發(fā)現(xiàn)以來(lái)的五百多年中,還有很多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了舉世矚目的成績(jī),如法國(guó)、德國(guó)、日本以及亞洲 “四小龍 ”。汽車和航空工業(yè)的興起標(biāo)志著交通運(yùn)輸業(yè)的第二次革命,它推動(dòng)了鋼鐵、石油、橡膠和精密儀器儀表工業(yè)的發(fā)展。電報(bào)機(jī)、電話機(jī)、電動(dòng)交換機(jī)、無(wú)線電技術(shù)的不斷進(jìn)步推動(dòng)電訊、廣播事業(yè)的發(fā)展,使信息技術(shù)跨入一個(gè)新的時(shí)代。1888年特斯拉發(fā)明了交流電動(dòng)機(jī),它與傳統(tǒng)的各種機(jī)械相結(jié)合,使電力廣泛地應(yīng)用于工業(yè), 1914至 1927年在制造業(yè)中使用的電力由占動(dòng)力總量的 39%提高到 78%,電力迅速取代蒸汽動(dòng)力在工業(yè)中占據(jù)了統(tǒng)治地位。 到 1917年,美國(guó)僅公用電站就有 4364座,發(fā)電量 438億度,美國(guó)電力工業(yè)躍居世界第一位?!? ? 《 機(jī)器的成績(jī) 》 1831年 ? 19世紀(jì) 30年代發(fā)生的第二次產(chǎn)業(yè)革命,則使美國(guó)逐步取代了英國(guó)的霸主地位,開(kāi)創(chuàng)了電氣時(shí)代。 “蒸汽機(jī)把世界萬(wàn)事萬(wàn)物都改變了” ? 要致富,先筑路 火車的出現(xiàn)人對(duì)遙遠(yuǎn) ? 的地方有了向往,為農(nóng)村人口流動(dòng)奠定基礎(chǔ)。倫敦成為世界貿(mào)易中心、金融中心、政治中心和新聞中心。全世界 1/3以上的商船飄揚(yáng)著英國(guó)國(guó)旗。英國(guó)的人口只占全世界人口的 2%,占?xì)W洲人口的 10%,卻擁有全世界 40%~ 60%的工業(yè)生產(chǎn)能力。至此,英國(guó)實(shí)現(xiàn)了從手工生產(chǎn)方式到機(jī)器生產(chǎn)方式、從手工工場(chǎng)制到工廠制的過(guò)渡,各主要工業(yè)部門(mén)的勞動(dòng)生產(chǎn)率幾倍、幾十倍地增長(zhǎng)。到 19世紀(jì)三四十年代,一個(gè)新的工業(yè)部門(mén) —— 機(jī)器制造業(yè)產(chǎn)生了。 ? 隨著工業(yè)革命的日益深入,機(jī)器得到普及,機(jī)器的水平也在不斷提高。 1830年,蒸汽機(jī)車開(kāi)始在世界上第一條鐵路上奔跑; ? 到 1851年,英國(guó)已經(jīng)擁有 22個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)
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