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(機(jī)械加工)車間與生產(chǎn)過程管理(ppt52頁)-文庫吧資料

2025-01-08 06:51本頁面
  

【正文】 TIME) C. : :停 、 修機(jī)率 :不合格頻率 NECK點(diǎn) : 橫向 MRP之計(jì)算式 工程 日期 1 2 3 計(jì)劃完成日 /截止實(shí)際完成日 投入 良品 ( %) 次品 ( %) 不合格 ( %) 不良 ( %) 回收 ( %) 報(bào)廢 ( %) 轉(zhuǎn)入 STK (檔)表編制 甲、表例: 訂單別: 半制品管制表 品種別: 規(guī)格: 批號(hào) : 乙、管制重點(diǎn): ( 良 +次 +回收 ) STK數(shù) /截止實(shí)績(jī)完成日 /制造部門用 , 也可以 ORD No做為控制 多批少量用 F、 庫存基準(zhǔn): ( 一 ) 庫存基準(zhǔn) =…… 大批正常品種 ( 二 ) 庫存基準(zhǔn) =…… 多批少量用 (二)鏌治工具管理要點(diǎn)及做法: : : 產(chǎn)能管制表 M/C名: Model No. 適用 M/C別 適用 M/C臺(tái)數(shù) CAVITY數(shù) 生產(chǎn)指數(shù)/8hurs TTC 適用品種 已受 ORD量 + : Model壽命管理表 品種名: Model No. 開鏌日 預(yù)訂 年限 生產(chǎn)指數(shù)/8hurs 預(yù)定 總產(chǎn)能 預(yù)定奉命時(shí)間 ?/日止累積產(chǎn)能 殘余 產(chǎn)能 月 預(yù)定 需求量 預(yù)定修制鏌日 : 產(chǎn)能管理表 品種名: Model No. 單機(jī)產(chǎn)能/8hrs 總產(chǎn)能 ?/日已 受 訂單數(shù) 177。雅斯貝而斯曾說:“如果歷史有一個(gè)軸心,那么我們就必須將這軸心作為一系列對(duì)全部人類都有意義的事件, …… 發(fā)生于公元前 800至 200年間的這種精神歷程似乎構(gòu)成了這樣一個(gè)軸心。可望在現(xiàn)代系統(tǒng)論思維上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一,成為中西醫(yī)在新的發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)交融或統(tǒng)一的支撐點(diǎn),希冀籍此能給( df高血壓 958心臟病 983u6糖尿病 87fr)中醫(yī)學(xué)以至生命科學(xué)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)而對(duì)醫(yī)學(xué)理論帶來新的革命。 光整加工 光整加工后的工件獨(dú)特作用也證實(shí)了二者的有機(jī)結(jié)合,具有肯定的臨床療效。 先面后孔 [1] 對(duì)于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。 劃分加工階段 加工質(zhì)量要求高的表面,都劃分加工階段,一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段。 擬定工藝路線的一般原則 先加工基準(zhǔn)面 零件在加工過程中,作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)首先加工出來,以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。這兩個(gè)步驟是互相聯(lián)系的,應(yīng)進(jìn)行綜合分析。 編輯本段擬定工藝路線的一般原則 機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定,大體可分為兩個(gè)步驟。 ( 3)定位基準(zhǔn) 加工時(shí)工件定位所用的基準(zhǔn),稱為定位基準(zhǔn)。 ( 2)測(cè)量基準(zhǔn) 用以檢驗(yàn)已加工表面的尺寸及位置的基準(zhǔn),稱為測(cè)量基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)按用途不同又分為裝配基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)及定位基準(zhǔn)。如圖 32 2所 [cc2]示的軸套零件,各外圓和內(nèi)孔的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)是零件的軸心線,端面 A是端面 B、 C的設(shè)計(jì)基準(zhǔn),內(nèi)孔的軸線是外圓徑向跳動(dòng)的基準(zhǔn)。根據(jù)基準(zhǔn)的不同功能,基準(zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩類。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于磨削各類材料時(shí)的加工余量。一般說來,越是精加工,工序余量越小。若加工余量過小,則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差,又不能補(bǔ)償本工序加工時(shí)的裝夾誤差,造成廢品。 加工余量的大小對(duì)加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。 機(jī)床 在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷,如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層,鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋,切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。某工序中需要切除的那層金屬厚度,稱為該工序的加工余量。 編輯本段加工余量 加工余量概述 為了加工出合格的零件,必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度,稱為加工余量。 3.大量生產(chǎn) 當(dāng)產(chǎn)品的制造數(shù)量很大,大多數(shù)工作地點(diǎn)經(jīng)常是重復(fù)進(jìn)行一種零件的某一工序的生產(chǎn)。 1.單件生產(chǎn) 單個(gè)地生產(chǎn)某個(gè)零件,很少重復(fù)地生產(chǎn)。第二次安裝:調(diào)頭用三爪盤夾住外圓,車端面 A和 B,內(nèi)孔倒角。在工序 1中,有兩次安裝。 在同一道工序中,工件可能要經(jīng)過幾次安裝。構(gòu)成一個(gè)工序的主要特點(diǎn)是不改變加工對(duì)象、設(shè)備和操作者,而且工序的內(nèi)容是連續(xù)完成的。 工序是工藝過程的基本組成單位。例如毛坯的鑄造、鍛造和焊接;改變材料性能的熱處理 [1];零件的機(jī)械加工等,都屬于工藝過程。 在生產(chǎn)過程中,直接改變?cè)牧希ɑ蛎鳎┬螤睢⒊叽绾托阅?,使之變?yōu)槌善返倪^程,稱為工藝過程。生產(chǎn)過程的內(nèi)容十分廣泛,現(xiàn)代企業(yè)用系統(tǒng)工程學(xué)的原理和方法組織生產(chǎn)和指導(dǎo)生產(chǎn),將 生 產(chǎn)過程看成是一個(gè)具有輸入和輸出的生產(chǎn)系統(tǒng)。車間與生產(chǎn)過程管理 Wallace 9/19 第一部分:制造干部的職責(zé) 一、車間管理在企業(yè)中的使命 二、制造干部在車間管理中的地位與作用 三、制造干部的工作方向及工作領(lǐng)域 第二部分:制造現(xiàn)場(chǎng)流程管理 一、制程管理新觀念 二、制程管理的目的(功能) 三、制程管理的范圍 四、掌握制程重點(diǎn)之方式及其工具 五、制程管理程序(流程) 六、制程管理重點(diǎn)項(xiàng)目及管理技巧 第三部分:現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過程控制 一、影響生產(chǎn)順暢因素 二、生產(chǎn)管制(現(xiàn)場(chǎng))重要管制要領(lǐng) 三、現(xiàn)場(chǎng)員工生產(chǎn)管制十大理念 四、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管制流程 五、生產(chǎn)前之生產(chǎn)管制措施(準(zhǔn)備項(xiàng)目) 六、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管制的八大重點(diǎn)及技巧 制造干部的職責(zé) 一、車間管理在企業(yè)中的使命: 4M資源 , 達(dá)到物美價(jià)廉目的 , 順利達(dá)到顧客交期要求 , 發(fā)揮制程百分之百效率與效益 , 提高生產(chǎn)機(jī)動(dòng)性及彈性化 , 滿足市場(chǎng)需要 、 及時(shí)對(duì)策與處理 、 維護(hù)車間平順 二、制造干部在車間管理中的地位與作用: (一)地位: :好鄰居,好媳婦,好太太,好母親 :帶人要帶心 (二)作用: : Q,C,D,M,
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