楊琳版數(shù)控車加工工藝與編程模塊九-文庫吧資料
2025-12-28 22:01本頁面
【正文】 =Da/2試 件材料： 45鋼 a：圓度b：直徑的一致性三、數(shù)控車床切削精度（ 6－ 1）P2：精車端面的平面度試 件尺寸： D≥Da/2試 件材料： HT200 三、數(shù)控車床切削精度（ 6－ 2）P3：精車螺紋的螺距精度試件尺寸： d接近 Z軸絲杠直徑， L≥75mm，螺距應(yīng)小于或等于 Z軸絲杠螺距的一半 三、數(shù)控車床切削精度（ 6－ 3）P4：輪廓車削精度軸類零件 1三、數(shù)控車床切削精度（ 6－ 4）P4：輪廓車削精度軸類零件 2三、數(shù)控車床切削精度（ 6－ 5）P4：輪廓車削精度盤類零件三、數(shù)控車床切削精度（ 6－ 6）3 由設(shè)備維修人員帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行數(shù)控車床精度檢驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。 框架水平儀的使用方法G2：溜板運(yùn)動在水平面內(nèi)的直線度千分表檢驗(yàn)棒一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 4）G3：尾座移動對溜板移動的平行度百分表測頭一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 5）G4：主軸端部跳動百分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 6）G5：主軸定心軸頸的徑向跳動千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 7）G6：主軸錐孔軸線徑向跳動千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 8）G7：溜板移動對主軸軸線的平行度千分表千分表測頭一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 9）G8：主軸頂尖跳動千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 10）G9：主軸與尾座兩頂尖的等高度千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 11）G10：尾座套筒軸線對溜板移動的平行度N向 N 千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 12）G11：尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度N向 N 千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 13）G12：橫刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 14）G13：回轉(zhuǎn)刀架工具孔軸線與主軸軸線的重合度千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 15）G14： 回轉(zhuǎn)刀架附具安裝基面對主軸軸線的垂直度千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 16）G15：回轉(zhuǎn)刀架工具孔軸線對溜板移動的平行度千分表一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 17）G16：安裝附具定位面的精度千分表ba一、數(shù)控車床幾何精度（ 18－ 18）定位精度直線運(yùn)動定位精度直線運(yùn)動重復(fù)定位精度直線運(yùn)動軸機(jī)械原點(diǎn)的返回精度直線運(yùn)動矢動量二、數(shù)控車床定位精度（ 4－ 1）激光檢測反光鏡分光鏡數(shù)顯記錄儀測量精度較高二、數(shù)控車床定位精度（ 4－ 2）標(biāo)準(zhǔn)長度刻線尺比較測量測量精度較低二、數(shù)控車床定位精度（ 4－ 3）反映坐標(biāo)軸運(yùn)動穩(wěn)定性。當(dāng)移動水平儀時(shí)，不允許水平儀工作面與工件表面發(fā)生摩擦，應(yīng)該提起來放置。測量水平面時(shí)，在同一個測量位置上，應(yīng)將水平儀調(diào)轉(zhuǎn)過 180176。全長誤差δ全 =bb′250局部誤差δ局 =（ bb′aa′） 250一、數(shù)控車床幾何精度（ 183） V形測量面是測量精度的基準(zhǔn)，在測量中不能與被測面的粗糙面接觸或摩擦。一、數(shù)控車床幾何精度（ 182）縱向?qū)к壴诖怪泵鎯?nèi)的直線度誤差曲線的畫法和誤差值的計(jì)算 曲線相對其 od連線的最大坐標(biāo)
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