高層建筑施工起重運輸機械-文庫吧資料
2025-01-02 21:01本頁面
【正文】 磁制動器或晶閘管等電器組件 )裝在吊籠內(nèi)壁的箱內(nèi)，為了保證電梯運行安全，所有電氣裝置都重復接地。底籠的底盤上裝有緩沖彈簧，在下限位裝置失靈時，可以減小吊籠落地震動。 ? ③ 緊急制動器，在緊急的情況下如限速和傳動機構(gòu)都發(fā)生故障時，可實現(xiàn)安全制動。設(shè)在立柱下部的限位器可不使吊籠超越下部極限位置。設(shè)在立柱頂部的為最高限位裝置，可防止冒頂，主要是有由限位碰鐵和限位開關(guān)構(gòu)成。 3/1/2023 38 ? (2) 制動裝置。 ? 常見的限速器是錐鼓式限速器，根據(jù)功能不同，分為單作用和雙作用兩種形式。國產(chǎn)的施工外用載人電梯大多配用兩套制動裝置，其中一套就是限速制動器。 ? 4) 驅(qū)動裝置 ? 是使吊籠上下運行的一組動力裝置，其齒輪齒條驅(qū)動機構(gòu)可為單驅(qū)動、雙驅(qū)動，甚至三驅(qū)動。 ? 3) 吊籠 ? 吊籠又稱為吊廂，不僅是乘人載物的容器，而且又是安裝驅(qū)動裝置和架設(shè)或拆卸支柱的場所。 ? 2) 平面主框架 ? 帶底籠的安全柵電梯的底部有一個便于安裝立柱段的平面主框架，在主框架上立有帶鍍鋅鐵網(wǎng)狀護圍的底籠。 ? 齒輪齒條驅(qū)動施工電梯的構(gòu)成：施工電梯的主要部件為吊籠、帶有底籠的平面主框架結(jié)構(gòu)、立柱導軌架，驅(qū)動裝置、電控系統(tǒng)提升系統(tǒng)、安全裝置等。 3/1/2023 33 1圓木或鋼管； 2纜風； 3起重滑車組； 4導向滑車； 5拉索； 6主纜風 3/1/2023 34 第三節(jié) 外用施工電梯 3/1/2023 35 ? 施工電梯又稱外用施工電梯或施工升降機，是一種很重要的高層建筑施工用垂直運輸機械設(shè)備，它多數(shù)是人貨兩用，少數(shù)僅供貨用或人用。 3/1/2023 32 內(nèi)爬塔式起重機的爬升與拆除 ? 先爬升外塔身，再爬升內(nèi)塔身 ? 內(nèi)外塔身各有一個底座，每個底座各裝 4個伸縮式支腿 ? 人字拔桿 是由兩根圓木或鋼管、纜風、滑車組、導向滑車等組成。一般用于設(shè)在建筑物外部的附著式、固定式塔式起重機，或裝有行走底架但無臺車的塔式起重機。 前者 是塔身節(jié)的四個肢通過預埋件固定在一厚鋼筋混凝土板上，混凝土用量大，對預埋件位置、標高要求高，但它能起壓載作用，提高塔身抗整體傾覆的穩(wěn)定性。 (5) 在一個棟號同時裝設(shè)兩臺塔式起重機的情況下，要注意其工作面的劃分和相互之間的配合，同時還要采取妥善措施防止相互干擾。 (3) 應靠近工地電源變電站。 3/1/2023 20 ? 4) 起升高度 ? 軌道式、固定式、附著式小車變幅塔式起重機的吊鉤高度計算 ? 內(nèi)爬式小車變幅起重機的塔身高度計算 ? 仰角變幅式的吊鉤高度計算 3/1/2023 21 ? 塔式起重機的選用 1. 先根據(jù)建筑的特點，選定起重機的型式 2. 計算幅度和高度 3. 確定起重重量和力矩 4. 選定起重機的型號 3/1/2023 22 ? 塔吊的布置 在編制施工組織設(shè)計、繪制施工總平面圖時，合適的塔式起重機安設(shè)位置應滿足下列要求： (1) 塔式起重機的幅度與起重量均能很好地適應主體結(jié)構(gòu) (包括基礎(chǔ)階段 )施工需要，并留有充足的安全余量。 ? 3) 起重力矩 ? 所謂起重力矩 (單位 kN ? 2) 起重量 ? 起重量是指塔式起重機在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的最大重量。 ? 前者塔尖回轉(zhuǎn)，塔身不動，回轉(zhuǎn)機構(gòu)在頂部，結(jié)構(gòu)簡單，但起重機重心偏高，塔身下部要加配重，操作室位置較低，不利于高層建筑施工； ? 后者塔身與起重臂同時旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)機構(gòu)在塔身下部，便于維修，操作室位置較高，便于施工觀測，但回轉(zhuǎn)機構(gòu)較復雜。 3/1/2023 11 ? 按起重臂變幅方法劃分 ? 分為起重臂變幅式塔式起重機和起重小車變幅式塔式起重機和折臂變幅式 ? 前者起重臂與塔身鉸接，變幅時可調(diào)整起重臂的仰角，常見的變幅結(jié)構(gòu)有電動和手動兩種； ?
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