工程塑料在機(jī)械工程中的應(yīng)用-文庫吧資料
2025-01-02 19:15本頁面
【正文】 韌性好，耐沖擊，抗斷裂性好。 保持架兜孔或窗孔都設(shè)計(jì)有鎖具，利用塑料的彈性，可鎖住滾動(dòng)體，也便于拆卸塑料保持架。 多孔含油聚酰亞胺保持架、多孔酚醛層壓布管保持架，都是利用塑料自身中的微孔能貯存一定數(shù)量的潤滑油，使保持架起到了貯存和供應(yīng)軸承油源的作用，保證了軸承自潤滑、長壽命的使用要求，從而大大簡化了主機(jī)的供油系統(tǒng)。特別在邊界潤滑條件下，在軸承貧油或斷油時(shí)，塑料保持架軸承有較好的自潤滑性能，軸承不易突然卡死。 3）耐摩擦磨損，軸承溫升低。 工程塑料的密度低，質(zhì)量小。塑料保持架在窗孔處可帶有油槽，便于貯油，從而大大改善了軸承的潤滑條件。 滾動(dòng)軸承保持架特點(diǎn)： 滾動(dòng)軸承保持架特點(diǎn)： 與金屬保持架相比，主要優(yōu)點(diǎn)如下： (1)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈活性大 。 工程塑料軸承（滾動(dòng)）保持架 保持架 是軸承中承受各種復(fù)雜應(yīng)力的動(dòng)態(tài)摩擦磨損零件。滾動(dòng)體 (鋼球或滾子 )在內(nèi)圈和外 圈 之間滾動(dòng) ，它們的大小和數(shù)量直接影響軸承的載荷能力。 PI 滾動(dòng)軸承保持架特點(diǎn)： 滾動(dòng)軸承一般出內(nèi)圈、 外圈 、滾動(dòng)體和保持架組成。m ／ minn。在速度為 15m/min時(shí)，其典型PV極限值為 10MPa值得提出的是， PI在惰性介質(zhì)中，在高載荷和高轉(zhuǎn)速下的磨損率非常小。 POM d PI軸承 PI具有突出的耐磨性、耐高溫性、尺寸穩(wěn)定性和高強(qiáng)度。m ／ min提高到 8MPam/min 。 PA c. POM軸承 在 POM中填充 PTFE制備的 POM軸承，在速度為12m／ min時(shí)，可使 PV極限值從 以玻璃纖維、芳綸纖維、 PTFE和 MoS2等為填 料的復(fù)合尼龍軸承的工作溫度為 300? 。 該材料已在 104kw混流式水輪機(jī)上用作導(dǎo)葉軸套。 填充 15％碳纖維的 PTFE材料具有自潤滑性、摩擦因數(shù)小、不吸水、尺寸穩(wěn)定、耐磨的特點(diǎn)，能較好地滿足用作水輪機(jī)導(dǎo)叫軸的要求。雖然已有將導(dǎo)葉軸套改用樺木結(jié)構(gòu)，制造工藝不僅復(fù)雜，而且易吸水膨脹，擠磨性能差。國內(nèi)外水輪機(jī)導(dǎo)葉軸套一般采用優(yōu)質(zhì)錫青銅作為結(jié)構(gòu)材料，沒有潤滑裝置，要定期注 入 潤滑油。 水泥廠的托輪軸承由于環(huán)境溫度高、粉塵大和潤滑不良，往往導(dǎo)致燒瓦而造成很大損失；彈塑瓦具有自潤滑性和包容粉塵的能力，能延長運(yùn)行周期，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。這種軸承往往由于粉塵污染而導(dǎo)致巴氏合金瓦或銅瓦產(chǎn)生 燒 瓦事故。某電站原巴氏軸瓦轉(zhuǎn)子盤車時(shí)，需 15人堅(jiān)持 10min后才能將 670t重的轉(zhuǎn)于轉(zhuǎn)動(dòng)，而換上了彈塑瓦之后，僅用 2人就能推動(dòng)轉(zhuǎn)子，完成盤車任務(wù)。用了彈塑瓦之后不用頂起就直接起動(dòng)、停止。因而也減少了傳動(dòng)機(jī)械的沖擊磨損 和 功率損耗，尤其對大型設(shè)備更為突出。根據(jù)潤滑的狀態(tài)，摩擦因數(shù)約為。這種特性使之成為無油軸承的理想材料，已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于機(jī)床、汽車、吊車、紡織機(jī)中的無油軸套、鉸鏈、關(guān)節(jié)套、轉(zhuǎn)向套、導(dǎo)軌、齒輪軸套、滑輪吊鉤套等低速于摩擦的軸承之中。 氟塑料和鋼之間在大載荷、低速下干滑動(dòng)不會產(chǎn)生顫動(dòng)、爬行、振動(dòng)現(xiàn)象，這是目前己知材料中絕無僅有的。 a． PTFE軸承 PTFE是一種摩擦因數(shù)極低、耐腐蝕性優(yōu)異、使用溫度范圍很寬的自潤滑材 料，是制作 自潤滑軸承 的理想材料。在保證強(qiáng)度和成型工藝許可的情況下，壁越薄越好，但壁厚過小，壓配時(shí)易引起變形，同時(shí)在軸承座中的張緊力也不夠。如果長度過長，可以分成幾段。 工程塑料軸承設(shè)計(jì)時(shí)，軸承的長徑比與壁厚、潤滑與密封、間隙量與配合是幾個(gè)主要參數(shù)。塑料軸承的 PV值隨滑動(dòng)速度的變化而異，當(dāng)滑動(dòng)速度逐漸增大時(shí)， PV值下降。塑料軸承的 PV值為速度與載荷的乘積，是衡量塑料 軸 承性能的重要指標(biāo)。 塑料軸承所用的材料， 主要應(yīng)根據(jù)各種塑料的摩擦磨損特性和 PV極限值 （密封達(dá)到失效時(shí)的極限值。 工程塑料軸承 塑料軸承使
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