小汽車交通安全宣傳-文庫吧資料
2025-01-01 11:44本頁面
【正文】 著高速與便捷的同時，車禍也隨之成為危害生命安全的最主要原因。 寧夏機動車保有量 ，駕駛人 97萬。 從上世紀九十年代開始，在近 20年左右的時間里，中國逐漸進入汽車時代。 現場照片 肇事車輛 通過現場勘查、道路交通事故車輛檢驗司法鑒定、肇事司機血醇檢驗鑒定報告及 3名死者的尸檢報告等證據證實： 4月 14日，興慶區(qū)交警一大隊認定，米某醉酒后，駕駛未掛車牌的小型客車，夜間在城市道路行駛未降低車速，在道路上發(fā)生交通事故未立即停車，保護現場，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》相關法規(guī)，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條第一款和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款（一）項規(guī)定，認定肇事者米某承擔此次事故的全部責任，受害人李某某、李某、孫某均無責任。凌晨 4時 30分左右，當興慶區(qū)交警一大隊民警電話聯系米某要求核查車輛時，米某謊稱事發(fā)時自己和車都在大武口區(qū)，沒有發(fā)生交通事故。 事故發(fā)生后，米某駕車向北逃逸。 23時 30分左右，米川來到玉皇閣北街一酒吧內與 3名朋友第三次飲酒，直至 4月 8日凌晨零時40分才返回停車處駕駛車輛離開。 4月 8日，銀川市中山北街北方醫(yī)院門前路段發(fā)生一起致兩人當場死亡、一人送醫(yī)救治無效死亡的交通肇事逃逸案，興慶區(qū)一大隊 5小時候將肇事駕駛員米川抓獲歸案。 1時左右，消防官兵趕到現場將火撲滅。就在這時，一只輪胎突然爆裂，車門被打開，這名傷者用盡全力爬出車外。話音剛落，崔永鋒與同事就聽見車內傳出微弱的呼救聲，左后窗伸出一只手求救。到達現場后，崔永鋒及兩名民警發(fā)現，路基下面一輛皮卡車陷身火海，炙熱的溫度讓人無法靠近。 16日零時 35分，賀蘭縣交警大隊接到一男子報警，民警聽到報警人的聲音十分虛弱，判斷可能受了重傷，遂立刻趕往事發(fā)地，同時撥打 120和 119。 經調查，奧迪 TT駕駛員易某未依法取得機動車駕駛證、醉酒后駕駛機動車，未按照交通信號通行、未降低行駛速度，是造成此次交通事故的根原因。 4月 25日，興慶區(qū)交警一大隊依法做出了奧迪 TT駕駛員易某承擔事故的全部責任的事故認定書，并送達了肇事雙方。 然，酒和車在一起，卻演繹出了一幕幕人間悲劇?！薄ⅰ坝旰箫w花知底數，醉來贏得自由身?！? 、“ 俯仰 各有志，得酒詩自成。約一千年前的宋代，中國人發(fā)明了蒸餾法，從此，白酒成為中國人飲用的主要酒類。 ? 四、機動車行駛超過規(guī)定時速 70%以上的，處 2023元罰款 12分 。 ? 二、機動車行駛超過規(guī)定時速 20%以上未達 50%的，處 200元罰款扣6分 。 另外，汽車的操縱性取決于 4個輪胎的觸地面積，但是汽車的速度越高，輪胎的觸地面積越小，甚至只有四指寬的輪胎接觸地面，其操縱穩(wěn)定性可想而知。具體判定方法是： 以前車經過某一標志物開始，數三秒；在三秒后你的車才到達該標志物，就在安全距離之內； 如在三秒內就到達或經過該標志物，就說明安全距離不夠 。對于其他道路上的行駛車輛，通常是規(guī)定了車速，沒有把車距量化。 其他理論： （ 1）開車保持“三秒車距” 在有的國家，要求行駛的車輛，車要能看到前車的后輪，作為車距標準。 1超速行車會造成心理緊張，措施失當，駕駛人超速行車時，如遇意外就會極度心理緊張，無暇冷靜思考、準確判斷，采取的緊急措施常常顧此失彼、欲避卻趨，交通事故往往就在此時發(fā)生了 。過大的離心力使車輛變得極難駕馭甚至失控，此時如果在路面附著系數較小的道路行駛，就可能測滑、撞車或撞巖；如果在路面附著系數較大的道路行駛，就可能造成翻傾等交通事故。超速行車的操作穩(wěn)定性惡化，特別是在彎道處行駛，因離心力作用，易使車輛側滑或傾斜。超速行車的制動非安全期延長，也就增大了交通事故的發(fā)生幾率。測試表明，同等條件下，時速分別為 40公里和 60公里時，同在離物體 25米處采取緊急制動措施，制動安全期分別為 21． 6米和 39． 1米。 超速行車使制動非安全期延長。時速為 40公里時，一般駕駛人可看清前方 200米以內的物體；時速為 100公里時，只能看清 160米以內的物體。
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